
德制7座歡樂家庭號─福斯商旅Caddy Maxi
除了擁有已成商用車代表的Transporter與Amarok皮卡車系,為了滿足小型家庭的休旅與商用需求,VWCV福斯商旅也已經於2021年時,推出換裝MQB橫置引擎模組化平臺、導入完整轎車功能,且同樣兼具7座MPV、露營車與商用等多功能需求的最新第5代車款:Caddy Maxi。《全文 》
除了擁有已成商用車代表的Transporter與Amarok皮卡車系,為了滿足小型家庭的休旅與商用需求,VWCV福斯商旅也已經於2021年時,推出換裝MQB橫置引擎模組化平臺、導入完整轎車功能,且同樣兼具7座MPV、露營車與商用等多功能需求的最新第5代車款:Caddy Maxi。《全文 》
Toyota於日本市場推出Alphard PHEV以及Vellfire PHEV車型,均採6人座配置,建議售價依序為日幣1,065萬與1,085萬。Alphard PHEV與Vellfire PHEV的動力單元都是2.5升自然進氣引擎與馬達結合的PHEV系統(A25A-FXS),根據Toyota的說法,是日本市場首款PHEV動力的minivan車款。《全文 》
年關將近各行各業卯足全力做最後衝刺,U-CAR編輯部亦忙著加班製作2025臺灣電動車年鑑,因此公司內食物與日常用品需求量劇增,跑一趟大賣場把物資買齊勢在必行。但大家都自告奮勇要當採買小幫手,所以一定要找一台三排座休旅車才能完成任務,於是我們商借一輛CMC Zinger 7人座車款,看看它能否順利完成任務!《全文 》
Kia小改款Carnival於國內正式發表上市,小改款工程後改為Trendy、Apex、Signature等3車型編成,價格則依序為164.9萬、184.9萬以及205.9萬,全車系都是維持小改款前、搭載2.2升柴油動力單元的配置,不同於原先推出有8人座車型選擇,小改款首波全車系都是7座空間設定。《全文 》
歐洲最大露營車製造商 Erwin Hymer 集團所屬的 Sunlight 自走式露營車,其國內總代理歐馬企業率先通過各種相關嚴謹的法規認證、成為國內第1款完成領牌,能在臺灣合法上路的 4 人座特種客車,並且已於 11 月首批掛牌上路,強調為臺灣的高階露營玩家提供截然不同的休閒體驗。《全文 》
Volkswagen與工會業已協商數周之久,最新的資訊乃是Volkswagen計畫要關閉德國境內3座工廠,並且計畫進行大規模裁員數萬人,短期內不加薪、甚至降薪等,對此勞工自然表達嚴重不滿,預計10月30日資方會提出更完整的計畫來進行協商。《全文 》
Mitsubishi正式帶來全新三排座概念車,並取名為「DST 」,外觀上有著粗獷的設計、車內則帶有奢華的氛圍,動力規格部分原廠並未提及,不過推測會採用與XForce相同平臺架構延伸來打造。DST Concept將於2025年量產推出,預計先會於菲律賓等東協市場上市,未來朝著全球戰略車規劃來前進。《全文 》
中華汽車在2023年帶來了純電小型商用車E300,也就是小改款e-Veryca,而在近期保發中心汽車重置價格中,出現了e-Veryca 5人座車型的資訊,同時重置價格資訊欄上顯示出93.9萬元的數字,對比現行99.7萬元的售價其有著5.8萬元價差,是否意味著接下來中華汽車會對E300車系售價會有所調降?《全文 》
福特六和在2024年10月23日正式發表新世代Tourneo Custom,新世代推出有4車型編成,提供有6座、8座、9座等空間配置選擇,入門車型為Kombi Trend 6人座版本,售價為149.8萬,頂規則是由Bus Titanium擔綱,售價則是182.8萬設定。《全文 》
Volkswagen於9日正式發表全新七座休旅Tayron車系,並預計於14日開展的2024巴黎車展上公開首演。新車有著品牌新世代的新潮風貌,並有著更豐滿的車尾線條,以滿足更大乘坐與置物空間需求。亦是在Tiguan之上、Touraeg之下,Volkswagen在歐洲市場尺碼第二大的休旅作品。 《全文 》
Mitsubishi宣布將會在10月24日的菲律賓國際車展中,帶來一款全新的7人座概念車,並且同步釋出了兩張預告照,先行預覽這款概念車的局部雛形。即便原廠並未針對這款概念車有太多說明,僅提到該新車凸顯了品牌對東南亞駕駛的承諾,選在菲律賓來首演也象徵著Mitsubishi對當地市場的重視。《全文 》
交通部今 (9/24) 日會同VSCC車安中心舉行記者會,揭曉TNCAP第3季受測車款成績,本次受測車型僅Toyota Sienta單一一款,由國瑞汽車在臺生產的Sienta最終取得4星的成績,在4大領域方面,成人保護拿下78%、兒童保護69%、行人保護65%,至於安全輔助項目則拿下42%。《全文 》
2度小改款Mercedes-Benz Vito Tourer 車系即將於 2025 年第一季登臺,銷售端近期已先行釋出接單資訊,採9人座長軸單車型設定,軸距達到3,430mm,車身長度亦達到5,370mm。採2.0升四缸柴油渦輪引擎搭配後驅設定,可提供190匹最大馬力輸出及44.9公斤米最大扭力輸出。《全文 》
先前Zeekr預告所要推出的全新5人座休旅7X也於近日登場,同時也採用了2代金磚電池。Zeekr 7X為5人座中大型休旅設定,車長超過4.8米,使用800V電壓架構,並且能在4秒內完成靜止加速至時速100公里。Zeekr 7X預計在9月底開始於中國交車,預定價格為23.99萬人民幣 ( 約新臺幣102.1萬起 ) 起。《全文 》
日前Infiniti在北美市場公布新年式車型更動,而內容中並不包含有Q50車系在內,隨後則是確認原廠已停產Q50,2024年式將會是美規車型最終式樣。隨著Q50確認畫下句點,近日也傳出QX50以及跨界版的QX55,預計在2026年式時也將會畫下句點。《全文 》
繼4月份在尼泊爾首都加德滿都展開B2B試點計畫後,Gogoro與Nebula Energy宣佈合作將再擴大,預計10月正式在當地營運電池交換系統,同時開賣Gogoro Pulse、Gogoro Jego與Gogoro CrossOver GX250等3款電動機車,Nebula Energy首波預計建置45座GoStation電池交換站。《全文 》
英國Volkswagen CV福斯商旅宣布ID. Buzz 7座長軸版即將於本週舉辦的CarFest 2024登場。新車已經開始在英國市場預售,並預計於年底前正式上市交車。今年在Hampshire舉行的CarFest,是英國最大的家庭慈善募款活動。英國福斯商旅鎖定家族客群而選擇於此進行ID. Buzz 7座長軸版首秀。《全文 》
如果鴻華準備在HHTD24發表全新電動車系的話,最有可能的會是哪一款車型呢?我們大膽推測能支援7人座的大型休旅車版本,將是鴻華最有可能推出的新車系,因為現行確認推進量產的Model B與Model C,分別是小型與中型級距,以市場需求來看,還缺一款大型休旅級距產品。《全文 》