
務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕
EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。《全文 》
EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。《全文 》
Peugeot在26日於官方網站上以短片揭露全新純電休旅E-5008的內裝樣貌。新車將配備全新全景數位化座艙,最大特色為儀表與中央螢幕合一的21吋曲面懸浮螢幕,同時新車也強調內裝質感、氣氛燈設計以及其7人座的配置。原廠也宣布,新車將於3月正式發表。《全文 》
Nissan在2023上海車展上,首度推出了 Pathfinder Concept ,其雖採用美規 Pathfinder 車系名稱,但在外觀設計上與美規車型相比之下有著大幅的變動,僅有車型名稱相同。而在2023廣州車展上,則是帶來量產版本,並命名為探陸Pathfinder。新車預計將於3月初於中國上市。《全文 》
國際知名石油/能源公司Shell殼牌宣佈,旗下Equilon Enterprises LLC將永久關閉7座位於美國加州的輕型加氫站,主要原因考量到其供應上的複雜性,以及其他外部市場的因素,因此決定退出當地市場,此舉將對美國廣泛使用氫燃料的洲際、城市,以及使用氫燃料作為主要能源的交通工具造成衝擊。《全文 》
於2021年首度以概念車之姿登場,便充滿話題性的Kia EV9車系,不但是因為其純電的動力架構引人好奇,更特別的是,EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款,將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局,展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果,Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。《全文 》
1月初U-CAR曾揭露JLR旗下2024年式Discovery Sport在臺展開預售,近日JLR Taiwan正式宣佈新年式Discovery Sport車系在臺上市,維持P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE雙車型編成,建議售價與預售價相同,分別為新臺幣228萬、248萬,預計1月份起陸續交車。《全文 》
Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV,在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型,正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力,除進行相當深度的試駕,更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測,來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。《全文 》
Luxgen搶先於12月27日、也就是2024臺北車展前夕,就正式公佈了n⁷完整規配表、原廠配件表與2024年全新售價,相比原先百萬以內的價格,主要就是入門車型的5人純粹版,價格調漲至109.9萬元。而隨著臺北車展正式揭幕,消費者也能夠更進一步與n⁷近距離接觸。《全文 》
Volvo於2022年11月所發表的純電旗艦SUV EX90,原廠強調是品牌「有史以來最安全」的作品。近日Volvo於北美市場則率先公布了EX90的車型規配以及售價部分,其中包括兩種動力的設定,並且包含6人座與7人座的選擇,兩種動力各有4種車型可選擇,售價為76,695美元起( 約新臺幣240萬元 ) 。《全文 》
BMW與Mercedes-Benz在2023年11月底公布合作協議,將合資於中國打造充電網路,目標就是希望能提供電動車車主們更出色便捷的用車體驗,例如隨插即充服務、線上預約等內容。預計在2024年就會有第一個站點於中國現身,目標2027年前至少千座快充站點。《全文 》
Bentley宣佈、自家典藏系列於日前又增添了一輛尊貴的收藏,為一輛2020年出廠的訂製版Mulsanne Extended Wheelbase,且這輛長軸版Mulsanne不但是出自英國Crewe「Dream Factory」的最後一輛Mulsanne,還是專為已故英國女王伊莉莎白二世手工訂製的王室坐駕。《全文 》
第60屆金馬獎,指定Lexus品牌車款為專屬座駕Lexus國內總代理和泰汽車指出,金馬獎不僅是臺灣年度最重要的電影文化盛事,更為全球華語暨華人電影創作的最高榮譽,2023年金馬獎邁向了第60屆,不僅迎來了一甲子的榮耀,也是眾多優秀的影視作品嶄露美麗與感動的殿堂,因此此屆金馬將Lexus提供全新大改款的LM 500h及LS 500h作為本屆金馬獎的專屬禮車。《全文 》
在近期登場的洛杉磯車展中,Lucid正式發表了Gravity,採三排座椅7人座的設定,強調奢華的乘坐體驗,並預計擁有超過708公里的續航里程,另外能在3.5秒內從靜止加速至時速60英里(約96公里)。Gravity預計在2024年底開始量產,起價將低於80,000美元 ( 約新臺幣252萬元 ) 。《全文 》
Peugeot再次針對旗下純電商旅車款更新,推出新年式E-Traveller,以至多9人乘坐、4,900公升容積的空間,瞄準機場/飯店接送、商務用途等市場,外觀及內裝均導入品牌新世代設計,升級動能回收、駕駛輔助系統與動力性能,提供50kWh、75kWh兩種電池容量車型,原廠強調續航里程可達350公里。《全文 》
隨著消費者用車習慣的改變,運動休旅車款已成為現今的市場主流,其中7人座進口休旅更是普遍受到國內消費者歡迎,而連續4年獲得國內七人座SUV銷售冠軍的 Škoda Kodiaq車系,更是堪稱一時之選。為了實際體驗,我們特別規劃以全家出遊搭配單車活動的方式,驗證其產品魅力本質。《全文 》
MIH開放電動汽車聯盟選於10月25日,在2023東京車展全球首發Project X概念車款,展現MIH對智慧移動解決方案的成果。發表會由MIH聯盟執行長鄭顯聰主持,藉由MIH概念車的參展,呈現全面覆蓋都市生活中人流移動以及物流運送的新趨勢,包括共享汽車、叫車服務、食物快遞與貨物運送。《全文 》
先前U-CAR曾報導,Stellantis集團與Samsung SDI有意在美國興建第2座合資電池廠,近日雙方正式透過新聞稿宣佈,於美國印第安納州科科莫建置第2座電池工廠,預計2027年展開投產,年產量為34 GWh,雙方合資公司StarPlus Energy投資逾32億美元,並為當地創造1,400個新工作機會。《全文 》
第2代LM不僅擁有大器的外觀、更豪華的乘坐質感,以及完善的安全防護系統,還提供兩款無論動力輸出與油耗表現均較前代車型更加出色的車型;因此,這次第2代LM徹底研究的最終回,U-CAR試車組特地向總代理借來一輛第2代LM 350h 7人座車型,並規劃了一趟總里程接近150公里的長里程測試。《全文 》