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作為品牌全新指摽性豪華旗艦的Kia EV9休旅車，目前已在韓國正式展開交車，臺灣部分也將會在2023年第四季上市。與此同時，Kia也釋出了一段EV9設計團隊專訪，說明這輛備受期待的純電新車，將如何帶領品牌邁向嶄新章節，以及揭露車款創新的開發理念與將領先業界的機能設計。《全文 》

光陽電動車Ionex於今 (6/19) 日舉辦廠慶品牌記者會，宣佈超前達標全臺2,600座電池交換站，第2,600站點選定別具意義、海拔高度3,158公尺的「合歡山遊客中心」。同時推出「Kymco / Ionex油電合一原廠授權店」概念，將結合Ionex電動車專賣門市，目標2023年底前佈局全臺200間門市。《全文 》

Toyota將在2025年時，於美國Kentucky肯塔基工廠生產全新純電大型三排7座休旅，被外界認為就是先前bZ Large SUV原型車的量產版本，並傳出可能會命名為bZ5X。如今海外流出疑似bZ5X的專利申請圖，其在外觀整體造型與原型車類似，更搭載相當前衛的車外電子後視鏡，傳出有上看500公里的續航。《全文 》

Volkswagen在美國加州發表了ID.Buzz LWB長軸版車型。相比於2022年首次登場的歐洲兩排座位版本，專為北美市場設計的三排座ID.Buzz LWB擁有更長的軸距、更大的電池容量和更高的馬力。ID.Buzz LWB預計在2024年起開始販售，讓Microbus旅行風格以電氣化之姿重回北美。《全文 》

近日，Ford執行長Jim Farley表示，根據評估，預估在2025年時市場上電動5座SUV應該會超過45個車系選擇，這將會造成競爭太過激烈，相形之下3排7座的電動休旅選擇就少很多；有鑑於此，Ford將會積極推出7座版本的純電休旅作品，不過Ford尚未透露相關時程與規劃。《全文 》

BMW預計2023年底前BMW電動車主將可享有共43座、88組充電裝置的CCS1規格DC直流充電站；此外，依據台灣消費者的用車習慣與生活型態，BMW總代理汎德更打造全台共200座BMW目的地充電站點，包含豪華度假飯店、大型百貨購物商圈與全面升級的全新台北101充電站點。《全文 》

Kia 臺灣總代理森那美起亞汽車，於2020 年11月在臺灣首度發表第 4 代 Sorento 車系，採2.2升柴油單一動力搭配前驅及四驅設定，接續在2023年5月3日於國內正式推出Turbo-Hybrid油電車型，採旗艦版7人座及旗艦版6人座雙車型選擇，新車售價分別為170.9萬以及174.9萬。《全文 》

McLaren不僅剛在全球經銷商大會、正式發表720S車系的小改款後繼車：750S與750S Spider，近日還傳出正在開發全新輕量化V8油電系統，將會搭載在預計2025年推出、屬Ultimate系列的新一代限量超級跑車 (Hypercar)，以及極有可能是品牌第一款超級SUV的四門4座新車！《全文 》

Nissan在2023年上海車展上，首度推出Pathfinder Concept概念車款，其雖採用現已發展至第5代車系的美規Pathfinder車系名稱，但內外觀皆有大幅變動，Nissan亦表示由Pathfinder Concept量產車，將是一款專為中國市場開發的專屬車型，預計將與東風日產合作在中國市場生產。《全文 》

經歷近7個月的漫長等待後，試車組才剛在2023年3月初、前往距米蘭約3小時車程之Bondone搶先試駕的Purosangue，馬上就要在國內亮相了；因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布，將在4月19日在臺發表這款Ferrari創廠75年來的第一款四門4座高底盤車型！《全文 》

Taiwan Suzuki旗下負責新北地區經銷服務之經銷商新北都鈴木汽車，服務據點涵蓋大新北地區，為廣大消費者更佳的購車體驗以及優質服務，而新北都鈴木汽車旗下蘆洲營業所於2019年開幕後，隨即在售後服務上提供服務廠的設置，並在今 ( 3/30 ) 舉辦開幕活動，宣布蘆洲售後服務中心正式啟動。全新投入營運行列後將提供豐沛服務量能，可望為品牌售後服務帶來嶄新氣息。《全文 》

據日經新聞網指出，日本政府將著手在東京都大舉增設充電樁，涵蓋新建案、舊屋，目標在2030年達到東京都住宅安裝充電樁6萬座的規模，將會是2021年底總數393座的150倍。安裝補助預算，在2023年度達40億日圓，未來補助規劃將陸續延伸千葉市、橫濱市、千葉縣、神奈川縣等。《全文 》

Audi攜手經銷商夥伴奧迪北區，將原Audi南港服務據點拓展升級為「Audi南港展示暨服務中心」，成為在臺第15座銷售據點，該據點除導入星巴克咖啡服務與相關餐點品項外，據點內也設有全臺第11座、功率180kW的Audi極速快充站，充電服務預計將於2023年第二季5月份啟用。《全文 》

Toyota Grand Highlander近日正式亮相，其可視為Highlander的加大版，原廠也不斷強調此款3排座SUV擁有充足的空間表現，並具有許多便利的配備，包括多個杯架和USB-C充電埠；動力上提供3種規格，頂規車型搭載的Hybrid MAX系統能產生最大362匹馬力，售價及上市時程將會於今年夏天公布。《全文 》

Audi Taiwan公布正2023年式Q2車系，相比於原先的Q2車系，在車系編成、價格配置等都沒有改變，仍舊維持4車型設定，價格也與既有相同，落在155萬~183萬之間，主要改變則是集中在配備調整，12.3吋數位虛擬駕駛座艙列為標配，並且也加入了Apple CarPlay與Android Auto功能。《全文 》

繼2022年11月正式推出URX Neo後，今 (1/31) 日Luxgen宣佈推出URX Neo全新車色塗裝「星曜灰」，同時調整車系編成售價，7人樂活版調漲1萬，價格來到99.8萬元，7人大生活家版調漲2萬，價格為115.9萬元， 其餘車型等級，包含5+1樂活版、5人大生活家版以及U6 GT車系，將維持原先建議售價。《全文 》

繼2019年國內導入Citroën 第 3 代 Berlingo 車系，受到消費者高度矚目，國內總代理寶嘉聯合再引進Berlingo短軸車型，此次我們試駕的就是Feel M 5人座配置Modutop全景式玻璃車頂的車型。此次的Berlingo短軸車型，會讓人聯想到雙生車款Peugeot Rifter，現今已退出，寶嘉聯合再次整合戰力，引進Berlingo短軸來補足這塊市場需求。《全文 》