
美型與帥勁的演繹─BMW M850i xDrive Coupé試駕
繼先前受邀前往海外進行BMW M850i xDrive Convertible敞篷車型的試駕後,U-CAR試車組回到國內再細細品嘗硬頂轎跑車型M850i xDrive Coupé的魅力。其有著GT車款應有的美型扮相,而在內在的部分,後輪轉向帶來的流暢動態,更賦予其允文允武的特質,可說是兼具美型與帥勁的佳作。《全文 》
繼先前受邀前往海外進行BMW M850i xDrive Convertible敞篷車型的試駕後,U-CAR試車組回到國內再細細品嘗硬頂轎跑車型M850i xDrive Coupé的魅力。其有著GT車款應有的美型扮相,而在內在的部分,後輪轉向帶來的流暢動態,更賦予其允文允武的特質,可說是兼具美型與帥勁的佳作。《全文 》
整體來說,BMW X2 M35i除了車高設定及懸吊行程的差異性外,其整體的性能及操控表現幾乎已與高性能鋼砲無異,而四輪驅動的設定,亦使其在整體操控穩定性更上一層,不會因為大幅增加的動力而有所減損,由外而內完整的將性能全數提升,將X2車系的性能表現推至全新境界。《全文 》
BMW第3代X6正式亮相,初期推出xDrive40i、M50i、xDrive30d及M50d等四款汽柴油車型, 性能最強悍的M50i搭載4.4升V8雙渦輪引擎,具有530匹最大馬力和4.3秒加速破百的性能實力。新一代X6將在今年11月開始陸續於全球上市,主要對手包含Audi Q8、Mercedes-Benz和Porsche Cayenne Coupé。《全文 》
自從大改款第4代BMW X5在2018年6月登場後,外界也相當關心X6何時發表大改款車型。近日《BMW Blog》等外媒搶先揭露代號G06的大改款BMW X6外觀廠照,在維持SAC跨界休旅的跑格身形下,導入更多品牌新世代家族設計語彙。而新車則預計最快將會在近日進行線上發表。《全文 》
BMW持續進行豪華小型車攻勢,繼2019年5月推出原廠代號F40的前輪驅動新一代1 Series之後,即將問世的2 Series車系也是備受車迷關注的焦點。日前有英國汽車媒體報導指出,根據他們與BMW董事會成員訪談後所推敲出的結果,全新的2 Series Gran Coupé似乎有採用後輪驅動的可能性。《全文 》
BMW總代理汎德正式發表小改款7 Series車系,建議售價為 408 至 968 萬元,導入的動力則包含 730d、730i、740i、M760Li 以及新增的 750Li xDrive 等,並標配 iDrive 7.0 介面、Apple CarPlay、自動倒車輔助等配備。《全文 》
BMW原廠日前藉由在德國慕尼黑舉辦的#NEXTGen大會,除展演多款量產車與Vision M Next 概念車外,亦向外界展示1輛搭載Level 4自動駕駛技術的7 Series原型車,其已能在大部分時間不需由駕駛介入車輛的操作。《全文 》
BMW首度展演以現行5 Series車系為基礎、所開發而成的Power BEV純電測試車,採用了三具第五代電力驅動裝置,最大馬力輸出超過720匹,由靜止加速至時速100公里更僅需3秒內即可完成,性能表現超越M5。《全文 》
BMW在德國慕尼黑發表了Vision M Next概念車,作為預覽品牌未來電能化動力車款的雛形,而原廠提到部分設計靈感延伸自BMW的油電跑車i8,因此Vision M Next也被視作下一代i8的前導作品,使用小排氣量汽油引擎搭配電動馬達的插電式油電配置,座艙則擁有強調「絕對駕駛樂趣」 的布局與科技。《全文 》
BMW M執行長Markus Flasch近期指出由於日益嚴苛的排放法規,V12引擎可能會直接在此代7 Series結束產品週期就不再提供。另外,2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer兩大產品線的未來,品牌內部也正在討論是否由SUV產品取代的可能性。《全文 》
BMW發表X2車系性能MPA家族車款M35i,新車建議售價為292萬元,其2.0 升直列4缸渦輪汽油引擎最大可輸出達306匹馬力、採xDrive四輪驅動設定,標配M款空力套件、鍍鈰套件、M款20吋鋁圈組等配置,並導入無線Apple CarPlay等科技化鋪陳。《全文 》
BMW 8 Series第3名成員8 Series Gran Coupé正式亮相。新車採4+1座布局,車長拉伸至5,082mm,比8 Series轎跑/敞篷多出231mm,國內市場預估會引進M850i、840i共計2種動力,但上市時間尚未確認。《全文 》
不久之前BMW公布了預覽資訊,表示將會在幾天之後於德國慕尼黑發表一款全新概念車Vision M NEXT,展現下個世代對於「絕對駕駛樂趣」的詮釋,一般預料就是下一代BMW i8的雛形。目前釋出的資料並不多,除了少數文字資訊,就是數張和藝術家Thomas Demand合作的作品。《全文 》
AC Schnitzer正式發表內外完全升級的8 Series,將原廠可輸出最大530匹/76.5公斤米的M850i xDrive,一舉升級至620匹/85.7公斤米的境界。較BMW M8的600匹/76.5公斤米的輸出更加猛爆,更直逼Competition版本的625匹馬力。搭配升級的底盤系統與全車專屬的空力套件,帥氣指數突破天際。《全文 》
今年3月時Honda於日內瓦車展發表品牌首款純電動車Honda e,並於5月底在歐洲部分市場展開預購作業,包括英國、德國、法國以及挪威的消費者只需支付約新台幣32,000元就能預定。而關於Honda e進一步的資訊,則在近日內再度釋出,這會是一輛有著低重心與50:50車重分配的電動小車。《全文 》
根據[U指數]問卷結果,消費者最為偏好的豪華中型轎車品牌,並不是近幾年行銷動作頻頻的M-Benz,也不是長年主打科技感的Audi,而是駕馭樂趣滿點、智慧駕駛輔助全面上身、近年來在外觀與內裝上都大幅「有感精進」的BMW。 《全文 》
BMW總代理汎德於官網公布品牌旗下各車系新年式的價格及配備,其中包含了5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo、X1、X3及X4車系,在車型及配備設定上皆有所更新,除了6 Series Gran Turismo車系在價格上未有更動外,其他車系皆有著2~4萬元不等的新車售價漲幅。《全文 》
BMW總代理汎德正式宣布新年式X2將進行車型、價格與配備變動。縮編為僅剩 sDrive 18i 領航版、sDrive 20i M Sport 領航版 2 車型。售價則分別調漲3萬元,新增包含HUD、大螢幕導航、無線Apple CarPlay等配備。《全文 》
BMW於原廠官方網站、首度揭露原廠代號G21的新一代3 Series Touring旅行車款,新車將在6月25日於德國慕尼黑舉辦的BMW #NEXTGen活動全球首演,預計將自9月28日起陸續於各市場發表上市。在國內市場部份,新一代3 Series Touring預計最快年底、或2020年初引進臺灣市場販售。《全文 》
定位為正統M Car的BMW休旅車款X3 M、X4 M,在原廠於2019年2月公布之後,也成為X3、X4車系有史以來首次推出的性能旗艦車型。而先前U-CAR掌握到的資訊,X3 M、X4 M最快預計將於8月或9月在臺灣上市,相信屆時也會有相關的M Performance套件,至於M Performance套件有什麼選項搭配?本次就透過原廠官網於6月初公布的資訊先睹為快。《全文 》