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美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，BMW旗下2005年至2008年所生產的7 Series，部分車輛的車門可能在行進中可能突然打開，可能影響車內乘客，以及路上其他車輛與行人而發生危險。已有許多7 Sereis的車主反應自己的車輛有狀況；幸運的是，目前BMW並未接獲因此問題而造成的傷亡通報。北美BMW將召回45,484輛。《全文 》

BMW選擇在2017年5月26日，在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展發表8 Series概念車；就在同一時間，位於歐洲另一邊的德國紐柏林，BMW一年一度的M Festival正如火如荼地進行著，而這邊的活動，對於性能迷而言，肯定更加熱血，因為M GmbH釋出了M8的宣傳影片。《全文 》

BMW近日發表Concept 8 Series，且如同U-CAR先前報導，是身為BMW全新頂級豪華跑車8 Series Coupé的概念雛形，量產版本預定2018年問世，旨在承接原本6 Series市場地位，一同架構出更完整的豪華產品陣容。《全文 》

過去2年來，BMW i全新車型的討論度始終不減。一般推估可能取名為i5或是i6，更曾有報導指出將於2020年上市。不過外媒報導，近日BMW已停止i5的開發計畫，並將新世代能源計畫投向其他車型如Mini、X3與iNext。《全文 》

遠赴南加州開完BMW M760Li之後，突然，我有一種頓悟。在尋常的道路上巡弋，M760Li的強悍性能並非無用武之地。就像是擁有頂級武藝的高手，也不必隨時都要和人拚個你死我活。這讓我想起電影「葉問」的畫面，葉師父遇上尋常的對手時，不必使出全力，從容地以一打十。餘裕，原來也是一種風情。 《全文 》

繼U-CAR於2017年5月初搶先披露新一代M5將導入四驅系統，並改採8速手自排的消息之後，BMW官方也選擇在同年5月中，正式揭露其部分資訊，雖然廠照依舊身披重重偽裝、也沒有詳細的動力數據曝光，但以本次釋出的資料看來，先前U-CAR所掌握之資訊已獲官方證實。《全文 》

身為BMW旗下血統最純正的敞篷跑車Z4，其新一代車型由於身具與Toyota合作開發的背景，受到相當大量的關注，同時全球媒體一直以來都以Z5稱之，不過根據最新的消息看來，這樣的稱呼可能根本就是叫錯了？《全文 》

在2017年2月初，美國國家公路交通安全管理局NHTSA表示將擴大召回安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊的 E46 3 Series、E39 5 Series以及E53 X5等車款，預計共230,117輛車，而當時詢問BMW臺灣總代理汎德時，表示仍尚未收到相關擴大召回的訊息，不過最近國內擴大召回訊息確認，共有7,474輛需進行召回，使得國內總召回數來到13,928輛。《全文 》

BMW近日於官網釋出5 Series的新一波車系規格，包括520i、525d以及540d xDrive，國內總代理汎德汽車表示，除了520i確定導入、預計2017第三季發表之外，其餘車型皆暫無導入計畫。《全文 》

第7代BMW 5 Series，Euro NCAP在4月公佈了其撞擊測試的結果，獲得5顆星評價；而在美國時間5月12日，美國IIHS高速公路安全保險協會，同樣公佈自家的評鑑結果，這一次5 Series終於首次獲得進階安全首選評價。《全文 》

消息甚囂塵上已久的BMW 8 Series，終於在近日有了明朗的進展，BMW正式宣布將在2017年5月26日的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展中發表一輛概念車，而它就是8 Series豪華GT跑車的概念雛形，預計2018年推出量產版本，並協同品牌旗艦7 Series，一起在豪華房車市場中打下更大的版圖。《全文 》

BMW在2017年5月11日公布1、2系列之新年式車型，同時發表3輛3系列特式車型，據國內總代理汎德汽車表示，新年式之1、2系列最快將於第三季登台，至於3系列特式款也預計於第三季導入，導入車型正在評估當中。《全文 》

BMW國內總代理汎德汽車於2017年5月11日正式發表小改款4 Series。其中雙門Coupé車型售價自222萬至341萬元、四門Gran Coupé車型售價橫跨225萬至343萬，至於敞篷Convertible車型的售價自263萬至365萬，與小改款前有著最高13萬元的降幅，全車系標配M Sport運動化套件。《全文 》

BMW臺灣總代理汎德汽車，選擇在2017年5月8日透過新聞稿方式宣布，搭載M Sport運動化套件的640i Gran Coupé正式上市，建議售價428萬元、限量50輛，與一般版本之640i Gran Coupé價差3萬元。《全文 》

根據外媒流出的消息顯示，底盤代號F90的新一代BMW M5，將沿用F10 M5的動力單元，最大馬力有望突破600匹，同時，消息也指出F90會捨棄現行的M-DCT雙離合器自手排變速箱，改以8速自排取代。《全文 》

BMW集團宣佈，歐洲的BMW與Mini品牌車款換裝原廠認證，具有「星號」標示的輪胎或胎圈組合，將贈送36個月的輪胎保險。若期間內輪胎有損壞，BMW將會補償修繕費用。目前此服務已經在多數歐洲大國上路，包含德國、瑞典、挪威、芬蘭和丹麥以及西班牙、義大利和葡萄牙。《全文 》

就在2017年5月4日晚間，BMW比利時官網無預警釋出小改款M2的官方廠圖，雖然只有2張前後45度角的照片，但是可以觀察出這次小改款的變動並不大，就如同4 Series小改一樣，將俗稱天使環的4圓式晝行燈，由圓形改為當今最新的6角形設計、並將尾燈組光調重新排列。《全文 》

U-CAR針對5 Series的購買意向，進行了為期約1.5個月的U指數調查、蒐集了共1,137份問卷，結果顯示有近20%的消費者正在等待520i的到來。令人好奇的是，隨著預售的展開、規配的曝光，究竟消費者的購買意向會出現怎樣的變化？且看本篇的[U指數]分析，探究5 Series買家的真實想法。《全文 》

底盤代號G30的BMW第7代5 Series已於2017年初發表，而身為車系中最速車款的M550i xDrive，其預售價485萬元也於日前悄悄在臺灣的官方網站曝光，預計在同年6月就會正式發表上市。《全文 》

雖然2016巴黎車展已結束許久，但BMW旗下SUV新戰力X2的消息未曾止歇，近日外媒再度捕捉到一系列X2於紐柏林測試的間諜照，同時預告量產版本最快有望於2017年底亮相，同時動力編成將沿用現行X1的配置，包括1.5升3缸柴油渦輪、以及2.0升4缸的汽柴油動力都將上身。《全文 》