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BMW日前在年度記者會中，執行長Harald Krüger公佈了品牌未來發展方針及新車發表排程。其中引人注意的是，BMW集團，包含BMW、Mini及Rolls-Royce等品牌，將會在2018年底前，推出40款以上的大改款或改款新車。《全文 》

日前BMW自動駕駛部門的資深副總Elmar Frickenstein，在接受外媒Automotive News訪問時表示，最高等級(5級)的自動駕駛技術，最快將於2021年問世。屆時，配備5級自動駕駛的車輛將可完全排除人類介入駕駛行為。《全文 》

身為BMW血統最為純正的敞篷車系，其「Z」的名號即將交棒給Z5，由於擁有與Toyota Supra密不可分的雙生關係，讓這對兄弟車持續獲得車迷的關注，而隨著外媒捕捉到的一系列間諜照，似乎意味著離正式亮相已經不遠。《全文 》

號稱「設計界奧斯卡」的2017德國iF設計金質獎(iF Gold Award 2017)評選結果已於近日公布，在75個獲金質獎的作品當中，唯2屬於汽車類的，就是BMW第7代5 Series Sedan、以及Ferrari的4座GT跑車GTC4Lusso。《全文 》

身為車壇龍頭大老的BMW，對於「練輕功」有著相當深入的刻劃，不僅僅是針對M Power性能部隊、抑或是MPA車型，乃至於一般車型在面臨世代更迭時，都被視為最重要的進步之一。而本次要介紹的5 Series，其第7代產品可謂練功有成，其輕量化的成果，從踩下油門那一刻起即展露無遺。《全文 》

已累積人生中場的生活歷練，對事物價值與喜好有所定見，也多了對家人的羈絆與責任感，所以，有些事，不是與F10相遇時的我，所能體會；而是專屬於在G30，以屆臨40世代之姿，準大叔的我，心裡才有的「X」檔案。《全文 》

近日則又有外媒報導指出，BMW將會為麾下轎跑戰力增添新員，而該車系將重啟8 Series之名。據了解，BMW將會取消5 GT車型，將之改以6 GT之名推出，而既有的6 Series就是往上，改以8 Series為名來問世。《全文 》

汎德汽車於2月23日發表全新G30世代5 Series，並一口氣發表了6個不同的車型，但是在這眾多車型之中，到底哪一個車型才是臺灣汽車消費者的最愛？U-CAR再次透過CarInsight系統來進行觀察。《全文 》

BMW在2017年3月9日公布2016年度報告，有相當亮眼的成績，不管是銷售量還是收入都創歷史新高，集團淨利潤增長8％至69億歐元，BMW管理委員會主席Harald Krüger表示，BMW接下來將依循「ACES」路線，意即Automated自動化、Connected連結、Electrified電動化、Shared共享。《全文 》

目前BMW 新世代X3測試車，正集結於瑞典北方的Arjeplog冬季測試場地，進行動態測試項目，雪地測試除可直接驗證底盤於極低抓地力路面的適應性。原廠雖然尚未透露新一代X3選於何時與哪個車展首演，但就臺灣導入的時程，最快將於2017年第3季末至第4季初導入國內。《全文 》

BMW臺灣總代理汎德汽車，近日更新旗下全車系正17年式之價格、配備。各車系多數標配車道偏移警示、主動防撞輔助及行人偵測、駕駛注意力輔助等；並針對特定車型提供盲點偵測、遠光燈輔助、5.7吋單色液晶儀表等配備，以增強產品之競爭力並同步調整售價，依車型不同約在1萬元至10萬元不等。《全文 》

繼2016年中U-CAR曾帶來BMW 1 Series四門車型亮相的消息，在時隔半年後的2017年2月27日，這輛中國市場專屬的車型終於正式發表，全車系共分3種動力規格、5種車型設定，售價自新台幣93萬元起，皆為中國本地製造。《全文 》

BMW總代理汎德於2017年2月23日發表新世代5 Series，而官方網站則搶先在發表會前夕，公佈正式售價與車系編成，顯見5 Series的市場熱絡度，相比於預售、正式售價有所調漲，價格帶則是落在248萬起至386萬之間。《全文 》

NHTSA日前發布公告，北美BMW販售，於2014年至2017年間生產的i3 REx 車型，油管可能因長期摩擦而破裂，造成油氣外洩的狀況產生。北美地區有19,130輛次受到影響。召回行動預計將於4月展開。由於純電動版本的i3未搭載引擎，並無油管問題，所以不在北美BMW此次召回名單內。臺灣部分，汎德表示目前尚未接獲德國原廠針對此問題發布召回通知《全文 》

隨著邀請函抵達，宣告新5 Series發表在即，身為2017年BMW將導入國內的最重要車系，U-CAR自然要將消費者的聲音傳達至總代理汎德汽車，因此U-CAR在此緊急募集所有讀者對於新5 Seires的任何問題。《全文 》

對於樂高迷來說，BMW與世界最著名的積木製造商LEGO，推出擁有603個零件的R1200GS，讓很多人都毫不猶豫地收下來了。不過兩家大公司合作不僅止於此，兩家公司還設計了一款懸浮摩托車，並開始進行巡迴展示。《全文 》

近日外媒捕捉到i8 Spyder道路測試的身影，可以看出i8 Spyder量產版本與2012年的概念車有何異同。首先，量產版的車門玻璃與概念車類三角形的側窗設計不同，不但高度拉高、線條也更為圓潤，將於2018年正式發表。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，北美BMW所販售的特定車款，部分車輛可能因為與後傳動軸連接的C.V.接頭瑕疵，導致不夠牢固。此元件主要功能是傳遞扭力到後傳動軸，來使車輛行進。經過一定的使用時間之後，這些車輛上的C.V.接頭可能碎裂，讓動力無法傳遞至後輪，恐有影響行車安全之虞。北美BMW將召回可能受影響的車款。《全文 》

原本任職於Škoda的總設計師Jozef Kabaň，將取代Karim Habib的位置，成為BMW品牌新任設計總監，引領未來BMW新車造型走向。Jozef Kabaň最知名的作品包含Bugatti Veyron，並成功賦予Škoda嶄新的品牌設計語彙。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出，北美BMW所販售的特定車款，少部分車輛在回廠進行保養時，安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊，可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂，並有金屬碎片飛散，造成駕駛與乘客的傷亡。北美地區受影響的車輛高達23萬輛。《全文 》