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繼先前報導的M760Li xDrive之後，BMW再公布會在2016年3月份的日內瓦車展中，發表740e iPerformance。同時，BMW總代理汎德汽車透露已規劃導入事宜，預計於2016年第三季導入國內販售。《全文 》

BMW將在日內瓦車展推出新一代7 Series的頂級性能版M760Li xDrive，動力源自6.6升V12雙渦輪引擎，帶來600匹最大馬力並搭配xDrive全時四驅系統，身懷3.9秒完成0~100km/h加速的超強性能。《全文 》

BMW的M Car，從過去到現在，都以強勁的性能、迷人的操控性著稱，由其現在引擎全面渦輪化，更輕易的能壓榨出符合M Car的性能表現。但隨著愈來愈嚴苛的環保法規，讓BMW也開始將腦筋動到Hybrid油電系統上，打算讓熱血的M Car搭載Hybrid動力，來兼顧性能與節能這天秤的兩端。《全文 》

當BMW推出新世代7 Series時，為這輛品牌轎車旗艦搭載的科技配備中，有一項名為Remote Cortrol Parking遙控自動停車之功能，駕駛人可以先行下車，只要按下鑰匙上的按鈕，車子就會自行前後移動，雖然愛車還不能自己去找車位停好，但已經讓人初窺未來世界的場景氛圍。《全文 》

甫於2016年北美車展現身的BMW X4 M40i，由M Performance所打造的運動化風格，擁有360匹的最大馬力，以及47.4公斤米最大扭力，實屬相當強悍。不過Hamann Motorsport針對F26 X4，不但將全車系的動力系統升級，包含xDrive35d的馬力更提升至超越X4 M40i的381匹最大馬力，還推出了完全不輸給M Performance改裝的外觀套件。《全文 》

這輛已達7人座設定的小型MPV，方向盤所能傳遞路感還是熟悉的BMW風味，稍長的懸吊行程讓過彎過程帶出明顯側傾，但這也是因車速偏快使然，之所以偏快則是因為我正在駕駛一輛BMW，你懂的。《全文 》

Ball Watch慶祝合作夥伴BMW邁向100週年，特別推出BALL for BMW Power Reserve Chronometer型號，同時特別推出限量優惠方案，消費者在3月底透過線上預訂，便可以優惠價格購入此錶；此外，Ball Watch提供免費的藍寶石水晶錶底鐳射刻名服務 ，使腕錶更具紀念價值。《全文 》

採6速手排設定的220i M Sport將採限量30輛方式導入國內，正式售價則為169萬，目前已接獲約10張的新車訂單，220i M Sport手排預計在3月起可開始交車。汎德也將引進採6速手排設定的M235i。《全文 》

隨著BMW車系命名規劃、M2 Coupe的誕生，使得1M Coupe不僅誕生不到2年就走入歷史，且即便同為M GmbH家族的小M，關注度也快速被晚輩M2 Coupe拉走，讓這輛曾經用以對抗Audi RS3，擁有340匹馬力的E87 1M Coupe逐漸被忽視，如今Alpha-N Performance跳出來，不但要大家想起1M Coupe，更爆改至564匹馬力，讓大家不准忽視這輛「末代武士」。《全文 》

去年法蘭克福車展，BMW發表全新的225xe插電式油電混合動力車款，而在2016年1月29日，BMW 225xe正式以38,700歐元價格 (約合新台幣140萬元) 德國販售。臺灣部分，總代理汎德表示，225xe今年不會導入臺灣。《全文 》

BMW 3系列加入油電混合新成員330e，BMW 330e搭載雙渦流增壓汽油引擎擁有最大馬力184匹，而電動馬達可輸出88匹馬力，綜合兩者輸出性能，BMW 330e最大馬力252匹馬力、最大扭力42.85公斤米，搭配8速Steptronic變速箱從靜止加速到時速100公里，只需6.1秒，極速來到225公里。《全文 》

服務廠春節時間汎德尊榮急修服務專線24小時日夜不打烊；展示中心民國105年2月7日(週日)至2月9日(週二)，為春節休假期間。民國105年2月10日(週三)至2月12日(週五)，汎德全台經銷商展示中心設有值班銷售服務人員，營業時間為上午10時30分至下午6時整。《全文 》

中國華晨寶馬正式揭幕於東北所投資的全新引擎工廠，此全新工廠將會生產BMW旗下的直列3、4缸的汽油引擎，中國華晨寶馬還預計將在有3輛新車型，於當地生產，BMW 2 Series Active Tourer將會是其中之一。《全文 》

在發動並開上路之前，其實心底還持續認為，大型豪華轎車總會有較為「沉穩、笨重」的原罪。然而不過就幾百公尺與數個轉彎的路程，就會清楚地感受到7 Series有著輕盈、截然不同的體態。《全文 》

回想一下腦海中的7 Series身影，經典雙腎形水箱護罩，狹長而銳利的眼神，車頭較長的氣派、修長比例，展現出豪華大型轎車的魅力，這樣的印象並沒有絲毫錯誤，因為，新世代的7 Series也有著相近輪廓。《全文 》

提到E92 M3，最令人難以忘懷的就是那每公升105匹馬力的經典自然進氣V8引擎，不過如果是配置機械增壓的E92 M3，少去了渦輪可能的遲滯現象、媲美渦輪的馬力輸出、更接近自然進氣的流暢性，不知喜愛E92 M3的車迷接受嗎？德國改裝廠G-Power將E92 M3再次升級，引擎最大馬力提升至740匹，時速0-100公里加速僅需3.7秒，極速更上看每小時340公里。《全文 》

2015年10月，BMW推出了限量700輛的最強M4版本：M4 GTS，經過原廠重新調校，最大馬力來到了500匹馬力，將上多處輕量化材質的零件減重80公斤，讓M4 GTS時速0到100公里加速僅需3.8秒的實力；然而BMW在2016年的車款計畫中，其中一點就是M4 GTS將配置CFRP碳纖維輪圈取代原本的666M式樣魂圈，為M4 GTS再減重7公斤，代表整體減重來到了87公斤，性能表現勢必更加剽悍。《全文 》

公路總局於1月12日至1月14日再開放另外15組BMW車牌供民眾競標，開放號碼區間為BMW-0017-0031(不含0024)，另搭配一副第一級的BMW-8888，共計15副。而最後競標結果出爐，15副車牌總競標次數高達231次，全數破萬成交，其中BMW-8888以89萬的價格成交，比起BMW-9999的25.3萬元高出63.7萬元，也正好比AMG-8888的88.9萬元高出1千元。《全文 》

從店頭掌握到的訊息來看，目前X4 M40i國內已經受訂超過10輛，總代理雖然尚未有確切價格或預接單價格公佈，但店頭與消費者溝通的價格，則是在360萬以降，預計國內交車時機點應當會落在4月份。《全文 》

BMW展示了加入創新互聯駕駛技術的 i Vision Future Interaction 概念車，以及i8 Mirrorless 概念車。其中 i Vision Future Interaction敞篷概念車拿掉兩側的車門不僅引人注目，更重要的是也似乎預告了i8 Spyder量產在即。《全文 》