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BMW總代理汎德今日發表iX1 eDrive20 xLine，售價199萬，其WLTP續航最高473公里，前置單馬達最高可輸出204匹、靜止加速破百僅8.6秒，充電支援130kW功率、最快29分鐘完成10%至80%充電，標配 19 吋輪圈、360 度環景、HUD 抬頭顯示器、變換車道輔助、AR 擴增實境導航等。《全文 》

U-CAR掌握新年式iX1與燃油X1變動，其中單馬達eDrive20 xLine售價為199萬，同樣標配19吋輪圈、360度環景、HUD抬頭顯示器、變換車道輔助、AR擴增實境導航等。雙馬達xDrive30 xLine車型與sDrive20i xLine燃油皆調漲1萬，來到217萬、229萬，並同步追加harman/kardon音響與12支喇叭。《全文 》

U-CAR先前已報導BMW前驅版iX1 eDrive20車型送測資料，各界也高度關心BMW這款電動生力軍的最新動向，現在，U-CAR已自經銷端掌握重要訊息，iX1 eDrive20可望於2月底進駐展間並公布售價資訊，與此同時，經銷端也有相關資訊流出，U-CAR將替大家先行重點掌握。《全文 》

BMW 近期動作頻頻，展示了旗下未來電動車「Neue Klasse」的新設計語言以及車內的全景式 iDrive 系統，並搶先曝光為新一代電動車所打造的第六代 eDrive 技術。這套新技術將為 BMW 接下來的電動車型帶來大幅提升的續航、充電效率與動力表現。《全文 》

經濟部能源署公布2025年1月份的油耗與能耗資訊，甫於先前Peugeot總代理寶嘉聯合所發表的2008 Hybrid與408 Hybrid都出現在此，另外此前小改款A3 Sportback也首度現身。至於電動車部分，BMW iX1車系送測了前驅版eDrive20車型，在WLTC標準下繳出504公里的續航。《全文 》

BMW今（29）日發表小改款iX純電休旅。新車外觀微幅調整，並更新動力系統以及配備套件；此外，充電效率、續航力以及內裝科技都獲得升級。原廠表示，小改款iX現在具有最高701公里續航（WLTP模式），並支援最高195kW功率快充。 《全文 》

BMW在CES舞臺上帶來名為「Panoramic iDrive」的分屏投影座艙、以及全新BMW Operating System X系統。其最主要取消過去標誌性的iDrive實體旋鈕，並藉由3D抬頭顯示器、Panoramic Vision前擋下方顯示幕等揭示，成為iX3的內裝參考雛形。《全文 》

近期BMW亦主動公布了iX車系的小改款原型車偽裝測試照。雖然測試車外觀有著明顯偽裝，但仍可發現小改款iX車系已針對前水箱罩內部設計進行更新，並具備新型的LED頭燈組設計，前保桿下方的進氣口造型亦經過重新設計，小改款iX車系動力效能表現有望提升達10%左右水準。《全文 》

BMW近日公布Neue Klasse純電模組化平臺的首批量產原型測試車、於生產下線，其就是Neue Klasse X概念車量產版、也就是大改款第2代的iX3，新車先前已有無偽裝專利圖流出，原廠更公告大改款iX3預計將於2025年底在匈牙利德布勒森廠區投產。《全文 》

BMW新世代電動車款將會採用全新純電Neue Klasse平臺，而平臺首款導入的產品將會是全新iX3。而日前已有海外媒體AutoWeek在社群媒體上揭露疑似流出的iX3量產版本的專利圖，讓我們得以首次看到它的量產版本雛形。 《全文 》

BMW iX2截至2024年9月底車系已在臺領牌達1,208輛，早已超過原廠初期的接單1,200張，甚至與iX1、Countryman合計年銷已破3,247輛。此次試車組同樣與先前測試iX1、Countryman相近的臺北臺中來回高速續航能耗測試路線，同樣一探其動態魅力、以及能耗與充電等電氣性能表現。《全文 》

在2024年8月，總代理汎德再度調整國內iX車系的售價與配備編成陣容，加入後輪轉向與氣壓懸吊。U-CAR試車組也特別規劃臺北臺中烏日來回350公里的高速續航實測，讓讀者們能瞭解售價348萬、iX xDrive40旗艦款這款iX車系主力車型的續航表現、充電電氣性能。《全文 》

BMW國內總代理汎德正式帶來新年式iX，維持iX xDrive40、iX xDrive50與iX M60共3車型編成設定，最大改變在於原先僅在M60車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統，現在也標配在xDrive40和xDrive50車型上，同時兩款車型售價皆調漲9萬至348萬與448萬。《全文 》

U-CAR掌握BMW iX近期在經銷端揭露的新年式售價配備調整資訊，主要為xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版，將整合式後輪轉向系統、前後軸自動水平氣壓懸吊改為標配，兩者售價皆同步調漲9萬，分別來到348萬、448萬之譜。至於M60則維持638萬不變，但新增M多功能真皮方向盤含專屬縫線、深灰色內裝飾條。《全文 》

近期外媒在海外捕捉到BMW正在進行大改款X5、以及小改款7 Series的偽裝測試，其中X5大改款代號將為G65，並且不像X3是油、電車型脫勾，X5將全數基於油/電共用的CLAR平臺、分別推出燃油的X5與iX5車系，新車與小改款7 Series都在2026年登場。《全文 》