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Kia小改款EV6車系於日前正式在國內發表，其中GT-Line增程版車型電池容量由77.4 kWh提升至84 kWh，能源局NEDC測試規範下亦達到667公里續航里程，另外小改款後最大充電功率亦提升至260 kW。為了實際驗證小改款EV6 GT-Line增程版的續航及充電表現，我們也特別進行了電量100~0%的高速續航測試，並進行0~100%的充電實測。《全文 》

Kia國內總代理台灣森那美起亞於今(6/10)正式發表小改款EV6車系，全車系提供Light標準版、Air增程版、GT-line增程版共3款車型可選擇，原先的GT-Line e-AWD增程版車型則取消，價格部分為Light標準版166.9萬元、Air增程版197.9萬元、GT-line增程版208.9萬元，售價與小改款前相同。《全文 》

南陽實業於2025年3月宣佈小改款Hyundai Ioniq 5展開預售，U-CAR透過新車試駕，帶來小改款車型的詳細介紹。Ioniq 5 EV650換上84 kWh的鋰電池組，意味著續航里程較過去有所提升，因此U-CAR決定加碼測試，讓小改款Ioniq 5 EV650實測「環島一圈、充電ㄧ次」的挑戰，提供更豐富的報導。《全文 》

在2025年3月正式導入國內的Hyundai小改款Ioniq 5車系，除了外觀及內裝更新外，亦針對電池容量及續航里程有所提升，進一步強化其整體效能表現。為此U-CAR編輯部也透過臺北至嘉義來回總計463公里的高速續航測試，搭配6%~100%的充電測試，實際驗證其在高速耗能以及充電效率的表現。《全文 》

U-CAR自購入Kia EV6 GT Line 增程版以來，已屆換胎週期，經內部討論，本次決定更換新的Hankook韓泰輪胎iON evo AS SUV進行體驗。「iON」是Hankook集團專為電動車所推出的子品牌，旗下主力產品有iON evo、iON evo SUV、iON evo AS 以及iON evo AS SUV產品。Kia EV6 GT Line 增程版適用的則是iON evo AS SUV。《全文 》

Kia發出召回訊息，2022年式至2024年式之EV6電動車款，其整合充電控制單元(ICCU)將進行軟體更新，此次更新與2023年11月、2024年4月之版本不同，屬於最新的版本更新，受影響之EV6車主，Kia將於確認後、於2月21日起主動聯絡車主回廠更新。《全文 》

本月入主Kia EV6 / Kia EV6 GT即可享總價值逾23萬元的「5年0元盡情駕馭」禮遇方案，包括V2L 車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，另享高額100萬0利率或首年月付8,888元，再享Kia全車系五年不限里程原廠保固，同時高壓電池更享八年/16萬公里原廠保固，讓您輕鬆擁抱純電新生活！《全文 》

Kia於2024年5月在韓國市場首度發表小改款EV6車系，近期在網路社群媒體上，則首度流出Kia小改款EV6車系於國內的偽裝測試照，雖然小改款EV6車系已在國內被捕獲，但Kia 總代理台灣森那美起亞並未公佈小改款車型的上市相關時間及車輛規格資訊，僅表示新車導入時程仍在規劃評估中。《全文 》

於2022年首度導入國內的Kia EV6車系，不但是Kia品牌首款純電休旅車款，更是以純電動車專屬的全新「E-GMP電動車全球模組化平台」開發打造，匯集品牌純電科技之大成，更展現出品牌對於純電未來發展的無限可能。Kia總代理台灣森那美起亞亦在國內推出 EV6 Inspiring Edition特式車款，創造獨特性能風格配置。《全文 》

近期Kia正式發表了小改款EV6 GT，其動力以及電池容量都有所提升，主要也是跟進Hyundai Ioniq 5 N的配置，在增壓模式啟動後，擁有最大650匹的馬力，電池容量也增加至84kWh，同時也導入了模擬換檔等功能，售價為7,605萬韓元起。國內部分，目前還未有小改款EV6車系的引進時程。《全文 》

Kia國內總代理台灣森那美起亞先前預告推出EV6 Inspiring Edition特式車，主要是以後驅增程版來推出，並導入GT車型的識別套件，限量售價199.9萬元，其歡慶Kia EV 車款銷售突破2,000輛，並同時歡慶台灣森那美起亞來臺10週年。而在今 ( 11/8 ) 也舉行EV6 Inspiring Edition媒體拍照會活動。《全文 》

有鑑於國內純電新車市場的快速崛起，車款的選擇亦更趨多元化，Kia總代理森那美起亞，更在2023年11月於國內首度發表了EV6車系的頂級高性能車款EV6 GT，U-CAR亦重啟睽違已久的[賽道測試]單元，特別邀請專業賽車手陳意凡於臺中麗寶國際賽車場、進行定型化的車輛單圈秒數測試，驗證EV6 GT車款的實際性能表現。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞為慶賀Kia EV車款銷售突破2,000輛，並歡慶台灣森那美起亞來臺10週年，特別於國內發表EV6 Inspiring Edition特式車，以限量方式於國內推出，新車售價則為199.9萬元。其以EV6後驅增程版為基礎，外觀以消光月景灰搭配專屬GT車款彩繪外觀元素。《全文 》

Kia純電車款將自2025年1月15日開始、將可使用Tesla於北美超過16,500座的超級快充站，而為了這一天做好準備，Kia表示自9月6日後於美國市場販售的2024年式或2025年式的EV9車系，以及2024年式的EV6車系，將可獲得免費的充電轉接座，但免費贈送的充電轉接座，預計在2025年初才會開始寄送。《全文 》

U-CAR曾報導，U-POWER將實施「時段費率」，離峰費率下每度電6.9元起，今 (9/18) 日「時段費率」正式啟用，U-CAR編輯部透過 [直購直測] 單元，以Kia EV6進行9%至80%充電測試，實測帶讀者體驗車輛低電量起充表現，以及U-POWER實施「時段費率」後，在收費及App介面上的差異。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞為感謝國內車主熱烈支持，本月下訂EV6、EV6 GT可享總價值逾12萬元的萬分禮馭包含V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備、U-POWER 3年3萬公里免費快充以及３萬公里前免費保養。本月再度加場省電王挑戰賽，報名完成即可得到500點U-POWER超高速充電金。《全文 》