
Mazda Taiwan預約10月31日發表Mazda CX-60,推估有望10月上旬展開預售
Mazda Taiwan預告將在2023年10月31日舉辦Mazda CX-60國內上市記者會,雖然Mazda Taiwan沒有透露預售時程,但從10月底的上市時機來看,推估應當有望在10月份先行展開預售,屆時應當會有預售價格、或者是大概產品編成等資訊。《全文 》
Mazda Taiwan預告將在2023年10月31日舉辦Mazda CX-60國內上市記者會,雖然Mazda Taiwan沒有透露預售時程,但從10月底的上市時機來看,推估應當有望在10月份先行展開預售,屆時應當會有預售價格、或者是大概產品編成等資訊。《全文 》
台灣馬自達在2023年2月的新春媒體記者會中,確認CX-60將會在年底前來發表,而在近期的環保署新車排放審驗資料,台灣馬自達正式送測了CX-60,從資料中可以看到有著2.5升自然進氣和3.3升汽油動力,並且有2WD及AWD兩種驅動設定,但並未有PHEV插電式油電的動力。《全文 》
國內Mazda Taiwan預告將於8月25日舉辦新車媒體發表會,雖然尚未公布發表會的新車陣容,但從先前U-CAR從經銷端掌握的資訊來看,預料主角可能會是先前在環保署噪音測試現身的新年式Mazda3,原先傳出第三季導入的Mazda2小改款亦可能同臺現身。CX-60與CX-90則預計年底前引進。《全文 》
期待許久的 Mazda CX-60,先前已被捕獲偽裝車現身國內街道進行路測,不過現今有網友熱心提供CX-60於停車場出沒照片,並發現有兩輛同時現身,其內裝分別配置黑色、淺色,輪圈樣式亦不同,先前台灣Mazda於2月7日宣布年度計畫時,確認 CX-60 會在下半年引進,相信 CX-60 應逐漸接近上市時程。《全文 》
國內許多車迷期待許久的Mazda CX-60,現今國內有網友捕獲偽裝車上路,其車身僅於車頭、車尾輕度偽裝,先前台灣Mazda於 2 月 7日宣布年度計畫時,確認 CX-60會在下半年引進,現今CX-60現身國內街道進行路測,相信CX-60應逐漸快接近上市時程了。《全文 》
台灣 Mazda確認Mazda CX-60將在2023下半年引進,採用後驅驅動架構打造,屬於中大型SUV,車型定位及車身尺碼皆在CX-50 與現行CX-5 之上,但仍維持雙排座位設定。近期有外媒km77針對 CX-60 在西班牙進行駝鹿測試(Moose test),結果CX-60表現不俗,讓測試人員印象深刻。《全文 》
Mazda在2022年底於澳洲發表上市CX-60,近期Mazda澳洲再針對CX-60車系推出達28種獨立配件,提供更多個人化選擇,此28種配件種類多元,包含﹔拖曳套件、自行車架、皮划艇支架、鋁製飾面運動踏板、CX-60專用腳踏墊等等,可見其更加強調質感與細節,不愧作為品牌搶攻豪華中大型休旅的先鋒。《全文 》
Mazda 3以less is more日式減法美學思維,雕塑出猶如藝術精品般的外觀造型吸引品味車主目光,台灣馬自達在5月份限時推出「禮享心動」優惠活動,提供60萬零利率的購車方案,讓喜愛Mazda 的消費者們悠遊自在地擁有自己喜愛的座駕,親身體驗人馬一体的操駕感受,享受擁車生活的美好和便利。《全文 》
日規新年式改款 Mazda 2在1月亮相,隨後在日本市場上市,U-CAR掌握消息指出,國內有機會導入新年式改款 Mazda 2,預計時程傳出為今年第三季,同時,亦有Mazda 3、CX-30車載系統後續有望進行更新。而先前台灣 Mazda宣布今年國內將導入 CX-60、CX-90,發表時程傳出有望落在第三季。《全文 》
先前台灣 Mazda宣布年度計畫時,曾預告2023下半年會有大型旗艦休旅新作,推測為 CX-90 機率極高,而CX-60確認會在下半年引進,現今國內有網友捕獲偽裝車上路,從其車頭線條加上後座三角窗的輪廓,可應證為CX-90。經詢問台灣馬自達,其表示此為日本原廠主導,在臺灣進行的道路測試活動。《全文 》
Mazda於2023年1月底推出品牌旗艦CX-90,瞄準中大型休旅市場,動力規劃3.3升直6渦輪引擎搭配48V輕油電,及2.5升4缸PHEV混合動力單元,近日美國Mazda正式發佈CX-90車系建議售價,自39,595美元起 (約合新臺幣118.9萬),頂規車型一舉達到59,950美元 (約合新臺幣180.1萬),直逼Lexus RX建議售價。《全文 》
Mazda CX-60將在2023下半年正式導入臺灣市場,採用品牌休旅首見的縱置引擎搭配後輪驅動平臺,現場也提到新款大型旗艦休旅將於2023年導入、推測為CX-90機率極高。而Mazda6 20th Anniversary Edition紀念車型也在今日正式引進,採單一25S旅行車版本、售價134.9萬。《全文 》
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV的新車已正式登場,以轉子引擎作為增程發電用,排氣量僅830c.c.、最大馬力75匹,不過引擎並不會直接進行驅動、而是透過170匹的馬達帶動,其也搭載17.8kWh與50公升油箱,純電模式的WLTP續航為85公里,使用增程引擎後最大續航則可到644公里。《全文 》
就在Mazda CX-90正式發表前夕,北美Mazda再次進行最後一次預告,還找來了日本演員真田廣之拍攝廣告影片,並在影片中預告「Building Mazda's Future」。根據了解,CX-90國內市場有機會在2023年就導入,而CX-60則是會先行與國內消費者見面,預計時間落在2023年第三季。《全文 》
主要針對歐洲及日本市場研發的Mazda CX-60,日前日本改裝廠AutoExe宣布將在2023東京改裝車展,展演其改裝車,搭載名為KH-07的外觀空力以及底盤套件,讓其外觀更具運動感從車頭來看,其格柵從原先蜂巢狀水箱罩改為水平鰭型格柵,同時在下方新增前下擾流,整體視覺效果更加強化。《全文 》
繼推出「晶艷魂動紅」、「鋼鐵灰」等獨家車色後,Mazda再次推出第3款採用日本「匠塗」工藝塗裝烤漆技術的車色「Rhodium White Premium」,不同角度光線下,讓烤漆面產生多層次的光澤表現,將首度應用在CX-60上,預計2022年夏天在歐洲市場登場,日本市場則是秋天開始正式販售。《全文 》
日本Mazda啟用旗下全新休旅CX-60的產品網站,揭露新車將擁有4種動力單元選擇,包含Plug-in Hybrid、2.5升汽油動力與兩種柴油動力,全數搭配8速自排變速箱。新車將於初秋之際正式上市。台灣馬自達在3月新車發表時已表示,目前不對品牌未來產品規劃評論。《全文 》
Mazda主要針對歐洲及日本市場研發的運動休旅產品 CX-60,選擇在2022年3月8號正式推出,採用可對後驅及四輪驅動架構的Skyactiv 全新模組化底盤,首搭多款全新動力配置,包含品牌首款2.5升插電式油電混合動力、具備48V輕油電架構的3.0升直列六缸汽油引擎以及3.3升直列六缸柴油動力。《全文 》
Mazda原廠近期不斷預告全新休旅CX-60將在3月8日首演,搶在原廠正式發表之前,諸多社群媒體已揭露其外觀內裝全貌,內裝更有著大尺寸數位儀表、中央懸浮式螢幕等細節,也會是Mazda首款提供2.5升PHEV插電式油電混合動力的車系,並可望擁有全新直列6缸 Skyactiv-X汽油引擎與新世代Skyactiv-D柴油引擎等選擇。《全文 》
作為Mazda品牌首款PHEV插電式混合動力車型,CX-60及將在下週、也就是3月8日於歐洲正式發表。而Mazda也在今日(1日)再度釋出CX-60的外觀預告影片,影片中的CX-60採用了一種特殊的高反射白色塗裝,原廠表示透過這個特殊塗裝,更能展現CX-60的優美線條。另外,在CX-60發表之後,預計CX-70、CX-80以及CX-90也將陸續登場。《全文 》