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在1980年問世的Caddy車系，是VWCV福斯商旅產品陣容中尺碼最小的輕商旅車款，誕生30個年頭以來，目前已經演化至第3代，Caddy也一路從當初問世的純商用，到現在開始逐步走向精緻、休旅化，甚至將觸角延伸至賽車場，或是經德國老牌AMF巧手改造，成為讓身障朋友更便利的好夥伴。《全文 》

大改款第7代Volkswagen Golf於2012年巴黎車展上登場後，很快的於2012年底正式進入歐洲市場，而臺灣市場則是預告將於2013年第2季登場。如今在新車尚未公開示人時，一名熱心的網友阿酷啦在U-CAR討論區，分享某日在路上意外見到一輛掛著臨時車牌、且毫無任何偽裝的的全新7代Golf。《全文 》

覷準全新7代Golf即將於第三季推出，在此前夕，Volkswagen總代理太古標達汽車即日起針對現售的6代Golf Glory 1.6TL汽油款與1.6 TDI柴油款提供20萬空前優惠並可享60萬0%利率，讓國內消費者能夠以最超值的機會入主這款經典掀背車！《全文 》

在今年5月8日展開的Wörthersee嘉年華，Volkswagen帶來一輛瘋狂的Golf GTI，搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎，可輸出503匹的超強馬力、以及57公斤米的最大扭力，外觀維持GTI經典配色及造型輪廓，但前後輪拱都進行外擴，再加上20吋圈及誇張後下擾流，車內則有按鍵式滅火器等競技配備。《全文 》

一年一度Volkswagen車迷齊聚的盛會－Wörthersee Tour即將在5月8日展開，在往年活動中，除了有來自全球各地的車迷展示自家愛車之外，不少改裝廠也趁此時機呈現最新作品，而Volkswagen原廠當然也對此活動相當重視，近日還傳出一輛Golf GTI頂級性能版將會於本屆活動中展演。《全文 》

隨著Volkswagen Golf車系朝著第7代演進之後，Golf家族其餘成員也一一報到，然而，別忘了Golf家族中的性能王者－Golf R，近日英國汽車媒體Auto Express掌握到的內部訊息，指出新世代Golf R將可能擁有逼近300匹最大馬力的強悍實力，並還會較前代車型略為便宜。《全文 》

當大改款Volkswagen Golf GTI於2013年日內瓦車展正式登場時，相信已讓不少車迷深切期盼它的到來，而為了能夠在5月順利於德國推出上市，Volkswagen也已展開其量產作業，並在日前讓全世界第1輛新世代Golf GTI，以一席狂熱的「Tornado Rot暴風紅」裝扮步出生產線。《全文 》

Volkswagen於日前正式公佈了7代Golf GTI之英國市場售價。英國Volkswagen表示，7代Golf GTI 25,845英鎊起 (約新臺幣119萬元) 的售價，相較於前代車款僅增加了195英鎊 (約新臺幣8,959元) ；至於具有230匹最大馬力的Golf GTI Performance車型，則開價26,845英鎊 (約新臺幣123萬元)。《全文 》

2013年COTY歐洲風雲車 決賽名單出爐，歐洲主流汽車媒體將齊聚日內瓦，自8款入圍決賽新車選出積分最高者，正式摘下桂冠榮登年度風雲車。現在，決賽成績揭曉，Volkswagen推出的第7代Golf，獲得歐洲汽車媒體的高度肯定，擊敗其餘7款競爭對手，風光拿下歐洲年度風雲車大獎。《全文 》

即便已於2012年進入第7個世代，但是Volkswagen Golf車系直到近期才陸續有其他家族成員現身，而繼前陣子露臉的Golf GTD、Golf GTI外，新一代Golf Variant旅行車款之廠圖也於日前從網路上流出。雖然沒有揭露其他消息，但是新一代Golf Variant也有望與Golf GTD、GTI一同於日內瓦車展首演。《全文 》

Volkswagen宣佈新一代Golf GTI將在日內瓦首演，這次新款Golf GTI除在油耗節能表現超越舊款外，最重要的變革是Golf GTI將首度推出雙動力版本，GTI標準版本擁有220匹動力，性能旗艦的GTI Performace將提升至230匹，並搭載VAQ前軸差速器鎖定功能，成為新世代Golf GTI的產品亮點。《全文 》

十分受性能迷歡迎的Volkswagen Golf GTI，全新第7代車型的量產版尚未問世，倒是柴油性能版Golf GTD搶先亮相，有著和Golf GTI Concept相同的外型設計，並延續經典的方格紋內裝。動力上搭載新式EA288柴油渦輪引擎，擁有184匹的最大馬力及38.7公斤米的最大扭力，極速可達每小時230公里。《全文 》

Volkswagen R GmbH前陣子在官網上進行了神祕的倒數，而這謎底終於在今日揭曉，事實證明這輛神祕車款就是Golf R Cabriolet，與U-CAR先前推測相同。Golf R Cabriolet擁有了265匹最大馬力，能夠於6.4秒完成靜止至時速100公里的衝刺，這也讓其成為有史以來，性能表現最為強悍的Golf敞篷車型。《全文 》

Volkswagen近日推出了全新7代Golf 4MOTION車型，搭載最新款的Haldex耦合式恆時四驅系統，取消了舊款系統上的蓄壓器設計，重量減輕、速度更快。動力方面，提供1.6 TDI及2.0 TDI兩種車型，分別擁有每公升22.2公里及21.2公里的油耗表現，主要提供給常有雪地駕駛需求的歐洲地區使用。《全文 》

曾於2011年3月在Wörthersee Tuning Show亮相過的Golf R Cabriolet，雖然沉寂了一段時間，但Volkswagen可沒有忘記它，根據英國媒體Autocar指出，Golf R Cabriolet預計明年第1季發表，動力系統來自Golf R的2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力265匹，但不會搭載4Motion四驅系統，而是前驅設計。《全文 》

架構在MQB平臺之上的全新第7代Volkswagen Golf，除了底盤全面革新，引擎也換上新世代機體，這次試駕車款包含Golf 1.4 TSI及2.0 TDI，在蜿蜒的薩丁尼亞環島公路上，是試試新款Golf的最佳場所，到底MQB底盤搭配上EA211及EA288等新款汽柴油動力的整體表現如何？上路後就知道。《全文 》

繼續著在義大利薩丁尼亞島的試駕行程，當坐進7代Golf內時，就很明瞭這次Volkswagen想要傳達的理念，那就是「高級化」！相較於6代車型，新一代Golf的內裝大量運用亮面飾板鋪陳，帶來有別於以往的視覺效果，同時它還搭載新世代音響主機，以及多元的安全配備，進化幅度相當明顯。《全文 》

全新第7代Golf於今年9月4日發表，時隔1個月，U-CAR遠赴義大利薩丁尼亞島參加Volkswagen舉行的全球試駕活動。延續過去傳統，新一代Golf維持俐落車身線條，同時車身尺碼稍微放大，並增添車室質感，動力及油耗表現也有精進，關於7代Golf的種種，U-CAR將先從外觀開始向你介紹。《全文 》

第7代Volkswagen Golf除了德國之外，英國也於日前開放消費者下訂，其入門的1.2 TSI S三門掀背車型開出16,285英鎊 (約為新台幣76.2萬元) 之基本售價，最頂級的GT車型則開出24,880英鎊之售價 (約為新台幣116.8萬元) ，其中入門車型之售價還較前一世代車款便宜了約140英鎊。《全文 》

雖然德國Volkswagen車廠於2012年巴黎車展上展出了第7代Golf的相關細節，而全新的動力科技以及新世代的MQB底盤系統也無疑帶來許多亮點。但是德國原廠似乎對7代Golf還留了一手，因為就在10月10日，Volkswagen正式發佈了新的BlueMotion動力，將燃油效率的產品陣容更為擴大。《全文 》