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相較於之前車款所配置的3.0升TFSI動力，A5 Cabriolet在今年換搭2.0 TFSI渦輪增壓汽油引擎，而換上2.0 TFSI渦輪增壓汽油引擎讓A5 Cabriolet在油耗和稅金上較能夠獲得消費者青睞。台灣奧迪也對A5 Cabriolet開出較原本336萬元還要低的291萬元建議售價，提供給熱愛陽光的頂級買家。《全文 》

身為四環家族旗艦的A8，融合霸氣與優雅的面容、豪華與舒適並進的車室，還有節能且不失性能的動力。此外，Audi也透過A8展現強大科技，包括全LED極光頭燈、整合MMI Touch觸控手寫板的3G plus資訊硬體整合系統，以及Audi引以為傲的quattro®智慧型恆時四輪驅動系統等。《全文 》

氣派、尊榮，是Audi A8所散發最直接的氣息，透過這樣的表徵，演繹四環品牌的旗艦車款。面對於追求舒適、豪華與品味的買家們，大氣的外型，以及豪華的內裝鋪陳絕對是不可或缺的元素。在動力需求上，或許並不是後座買家們所注重的第一要件，飽滿、順暢且為舒適加分，也許才是第一考量。《全文 》

對於層峰買家，心中考慮的，絕對不僅只是車型的尺碼、外觀的氣派，或是科技展現。形於外的獨特、尊榮與氣派，當然是重點。行於內的，也是頂級房車買家所注重的焦點，怎麼去營造與外表相同的氛圍，怎麼去構築舒適、享受的乘坐空間，都會是豪華大型房車買家們所看重的所在。《全文 》

Audi在1988年推出家族中首款搭載V8引擎的大型豪華房車──Audi V8，擔任四環品牌的旗艦角色，雖然Audi V8只短暫的出現在Audi的家族譜系之中，但Audi家族旗艦的位置並沒有因此而空缺。1994年，全新的A8車系正式成為四環家族大型豪華房車的代表，更是匯集Audi科技與菁華的豪華旗艦。《全文 》

繼小改款R8以及R8 V10 Plus相繼登場亮相後，更具風情的Audi R8 GT也有新動作，據英國媒體Autocar所掌握的情報，在即將於開跑6月22日至23日的Le Mans 24小時耐久賽事上，Audi有望在這個熟悉的地方帶來性能最強悍的R8 GT Plus，並帶來與6速排變速箱搭配的後輪驅動車型。《全文 》

2013年開春之際，Audi Taiwan喊出性能元年的口號陸續發表了RS 4 Avant與S8，如今S7 Sportback與S6 Avant更趁著週末假期來臨前，攜手共譜出美妙的性能雙重奏，並開出560萬元及506萬元的建議售價。《全文 》

隨著夏季炎熱腳步接近，氣溫屢創新高紀錄，愛車的用車條件是否維持最佳狀態，無疑是不容忽視的重要環結。為了讓車主們能涼爽舒適的度過今年酷暑，台灣奧迪汽車特別規劃Audi夏日專案，活動時間自2013年6月15日至7月21日止，提供總計18項免費空調系統、冷氣元件等詳盡的冷氣健檢。《全文 》

為了讓更多菁英領袖們，能夠以更輕鬆的方式坐擁全新Audi A8頂級旗艦，台灣奧迪汽車正式宣佈推出「Audi A8首席領袖租賃專案」，完整提供免利息、免牌照稅、免燃料稅、乙式車體保險，以及3年7 萬公里免費保養等多項優惠購車措施，典藏席次機會有限。《全文 》

據德國媒體Automobil Producktion報導，新一代Audi A4預計將於2014年推出Sedan 4門房車和Avant 5門旅行車，並且在2016年另外推出一款名為Vario的衍生車款，其競爭對手則為採用跨界車體設計的BMW 3 Series Gran Turismo，而這款車型也預計會採用中國市場的A4L長軸版架構打造。《全文 》

2013為台灣奧迪汽車所設定的Audi性能元年，繼2月份發表A4車系性能旗艦RS4 Avant之後，緊接於4月份發表了Audi S-Model家族頂級性能旗艦房車Audi S8，台灣奧迪汽車也預估將於6月14日正式於國內發表S6 Avant以及S7 Sportback兩款性能車型，引領Audi正式揭開2013性能元年第三部曲。 《全文 》

就物理現象來說，一部身長達5公尺的大型房車，勢必受到嚴峻的慣性挑戰，往往有了舒適性，卻犧牲了操控樂趣。但Audi A6並不適用這樣的定律，工程師設法透過傳動、結構、材質上的改良，調校出動態反應極為靈活的特性，更以Audi drive select可程式化動態系統與quattro全時四輪傳動，提供精準無比的操控反應，改寫以往大型房車缺乏樂趣的刻板印象。《全文 》

擁有Audi A6，不僅等於擁有品味、舒適、豪華、樂趣，更重要的還有安全。Audi A6發展至第四代，各項主、被動安全系統達到更臻齊全的境界，除了基本的六具氣囊、ESP行車動態穩定系統外，更利用先進的電子感應、偵測技術，追加多項安全輔助系統來保障行車安全，讓你在享受駕馭快感之餘，更多了分信賴。《全文 》

身為德國一線汽車製造廠，Audi便投入大量的資金研發節能技術。要讓汽車省油減碳的方法很多，除了改良引擎與變速系統外，輕量材質的運用，以及精密的流體力學設計，都能達到降低油耗與碳排放量的功效。因此，Audi選擇多管齊下的方式，盡可能將一切節能減碳技術運用在市售車上，而第四代Audi A6便堪稱環保科技之結晶。《全文 》

Audi擅長於車輛造型設計，至於車室鋪陳的功力上，在業界也是赫赫有名。第四代Audi A6在2011年發表時，便以源自遊艇概念的超質感豪華內裝，再度令世人驚豔。新款A6以環艙木紋飾板，搭配上真皮內裝套件與車室照明套件，打造出質感細膩、奢華無比的車艙氛圍。配備上，MMI多媒體操控界面、 雙區恆溫空調、雙前座電調記憶與藍牙通訊/音樂傳輸等設備，應有盡有。當Audi A6的主人，就是如此的享受。《全文 》

A6車系在Audi家族中扮演著舉足輕重的角色，在德國，他深受中高階主管階層的喜愛。A6的前身是Audi 100系列，1995年，原廠藉由Audi 100小改款推出時，為其更換上全新家族識別系統，取名為A6，當時的汽車造型設計仍普遍停留在保守的年代。《全文 》

Audi曾表示將於2012年將R8 e-tron投入量產，而R8 e-tron亦曾於Iron Man鋼鐵人第3集的電影中露臉，成為主角Tony Stark的座駕。不過想要體驗電動超跑魅力的消費者可能要失望了，Audi日前證實，目前已生產共10輛的R8 e-tron全數都不會對外進行販售，而會做為研發用途使用。《全文 》

「2013 Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽」訂於2013年7月5日假桃園大溪高爾夫俱樂部正式開打。這項廣受Audi車主矚目與喜愛的賽事，今年已堂堂邁入第五屆，在台灣奧迪汽車規劃與力邀下，包括江詩丹頓、Maruman、Majesty、PING等多家知名廠商皆熱情贊助共襄盛舉。《全文 》

預計2015年問世的Infiniti首款豪華掀背小車，目標直指Audi A3、BMW 1-Series及Mercedes-Benz A及B-Class而來，但近日英媒Autocar掌握到消息表示這款名為Q30的Infiniti新車，將搭載3段式車高調整裝置，可在掀背及Crossover間切換，如此一來，Audi Q3及BMW X1等，都在Q30的射程之內。《全文 》

Audi運用先進科技打造駕駛輔助系統，有效降低事故及嚴重程度。而在Audi Q Family豪華運動休旅家族中，各項電子駕駛輔助系統針對不同狀況進行監控，而在彼此連結之後達到全方位的安全防護輔助效果。《全文 》