
不落俗套的奔放─Audi A1
多彩熱情的青春歲月,總是人生美好章節,年輕時追求與眾不同、渴望能得到關注,於是表露於外的,是盡可能的細心打扮與亮麗樣貌。同時,穩重大器不會是這個族群的菜,靈巧可愛、動感活潑,反而能得到更多關注。於是,到2010年日內瓦車展,Audi創新的A1車系,終於翩然亮相。《全文 》
多彩熱情的青春歲月,總是人生美好章節,年輕時追求與眾不同、渴望能得到關注,於是表露於外的,是盡可能的細心打扮與亮麗樣貌。同時,穩重大器不會是這個族群的菜,靈巧可愛、動感活潑,反而能得到更多關注。於是,到2010年日內瓦車展,Audi創新的A1車系,終於翩然亮相。《全文 》
德國車廠Audi以旗下SUV的中堅力量Q5為基礎,搭載一具3.0升V6 TDI雙渦輪增壓柴油引擎,打造出Audi高性能S家族中的首款柴油動力車型。而為了照顧那些偏好汽油動力的消費者,原廠於日前宣布,將在北美車展上,推出搭載汽油引擎的SQ5,為消費者提供更為多元化的動力選擇。《全文 》
2011年法蘭克福車展亮相的Audi A2電動概念車,再次引發了人們對於Audi重新開發A2的遐想,而Audi推出比A1定位稍高且融合e-tron電動技術的新一代A2,似乎成為順理成章的猜測。然而,Audi於日前對外公佈的最新報告中,透露將終止A2的研發計劃,讓A2的量產時間再次丟向未知的未來。《全文 》
德國Prior Design專精於空力套件的研發,不但對應Mercedes-Benz、BMW等車款,超跑也是Prior Design空力套件研發的對象。這輛Audi R8 PD GT650正是Prior Design的超跑代表作之一,動力部分並沒有太多的著墨,重點在外觀上,暴龜、大尾翼,看起來非常兇狠,十足GT廠車扮相。《全文 》
現行Audi A4車系自2007年法蘭克福車展問世,轉眼間已渡過近6個年頭,差不多到了產品世代交替之際,近日德國auto motor und sport即指出,新世代A4車系最快可在2014年亮相,不僅擁有相當動感的造型設計,也將搭載最新科技配備,甚至2015年還將追加插電式混和動力車型。《全文 》
德國豪華品牌Audi於日前宣布至2016年的資本支出計畫 (capital-expenditure program),將針對全球各大主要生產線更新,以及凝聚新車款與科技開發能量等面向,投入多達130億歐元的資金 (約4,979億新台幣),以讓品牌能夠在2020年順利達到年銷售量超過200萬輛的目標。《全文 》
U-CAR曾報導Audi將開發性能比R8更強的頂級超跑,如今有來自Automobile的進一步消息指出,這部Audi新世代頂級超跑將名為R20,使用來自Le Mans的誇張造型及最大馬力700匹的柴電混合動力系統,來和Porsche 918 Spyder、Ferrari F150及McLaren P1等性能勁駒一較高下。《全文 》
台灣奧迪汽車在2012年12月21日正式發表了A8 L 4.0 TFSI,用來取代動力世代較老舊的4.2 FSI車型。A8 L 4.0 TFSI搭載V8雙渦輪增壓引擎,擁有420匹的最大馬力。內裝配備與原先的4.2 FSI在同一水平,但加入了使用便利性更好的3G Plus中文化多媒體資訊整合系統,建議售價599萬元。《全文 》
為了搶佔國內豪華運動休旅車市場,台灣奧迪於2012年6月正式發表了Q家族中最新、最小巧的Q3車系,如今為了感謝消費者的支持,台灣奧迪特別推出優惠購車方案,凡於年底前入主Q3即可享120萬48期分期零利率優惠,可謂是今年度購買Q3的絕佳時機。《全文 》
歲末年終時節將至,又到了充滿寒意、迎新送舊的時刻,台灣奧迪汽車特別在龍年進入尾聲之際,啟動「2012 Audi年終健檢活動」,為廣大的Audi車主們提供完善的服務和禮遇,讓愛車都能保持最佳狀態邁向新的一年。「2012 Audi年終健檢活動」服務時間將自2012年12月21日起至2013年2月4日為止。《全文 》
搭載5.2升V10引擎的R8,是目前Audi旗下的頂級跑車,而根據Auto Express的報導指出,Audi性能部門quattro GmbH首長Franciscus Van Meel表示,Audi目前正開發位皆比R8更高的超級跑車,並將搭載源自Le Mans賽車R18 e-tron quattro的柴電混合動力系統,最大馬力超過700匹,3秒內加速破百。《全文 》
瞄準了中國富豪之消費實力,不少車廠陸續推出了專屬中國消費者的特式車款。而在中國擁有了強勢表現的德國豪華車廠Audi,也於日前正式發表了以當家R8跑車打造的R8 China Edition中國特式車,並開價人民幣262.8萬元 (新臺幣1,226萬元) ,以限量80輛的方式販售。《全文 》
台灣奧迪汽車選於12月6日正式發表小改款Q5車系,車型規劃除原有編成之外,還新增了2種車型,原有2.0 TFSI quattro與3.0 TDI Qauattro,小改款後分別以248萬與316萬元進入市場,新增的入門車型2.0 TDI quattro與首部油電混和動力SUV-Q5 Hybrid quattro,則是開出227萬與276萬元的售價。《全文 》
經過外觀造型、內裝設計之後,如今來到了新世代A3 Sportback展演操控水準的時刻,多元豐富的動力款款具有自己獨特的個性,重新調效後的底盤懸吊傳送出前一代沒有的細膩舒適質感,加上輕量化與引擎節能科技的整合,造就出裡外質與力均衡發展的新世代A3 Sportback。《全文 》
2010年12月新一代Audi A6車系現身後,掛上性能型號的S6/S6 Avant亦在2011年的法蘭克福車展上登場,但身為A6車系性能精神指標的RS6車款卻遲遲未現身。如今,Audi於2012年12月5日正式推出新一代的RS6 Avant,並將以更為強悍的性能表現,為A6車系再度立下新的性能標竿。《全文 》
台灣奧迪針對旗下小車A1 Sportback,除提供多元自由化選配件與個性化套件外,近日再推低頭款購車優惠方案,只要預付低頭期款129,000元起,和月付12,999元起,即可輕鬆入A1 Sportback時尚都會五門小巨星車主行列,同時另有零利率購車優惠,敬請鍾情A1 Sportback的消費者可得把握良機! 《全文 》
繼2012年中,國外媒體捕捉到Audi S1正在路試的畫面後,近日又有新展獲,這次是擁有更佳日常機能的5門Sportback版本。雖然目前Audi針對S1未有任何消息流出,但預料S1及S1 Sportback將會搭載2.0升TFSI渦輪增壓引擎,Quattro四驅系統也將入列,來填補A1 Sport及A1 Quattro之間的空缺。《全文 》
為了維護中古車消費者權益,以及展現原廠認證之車況品質,Audi嚴選中古車 (Audi Approved:plus) 特別推出「七天安心換購服務」,讓車主擁有7天滿意鑑賞期體驗,使其能安心完整感受所選車款的車況、品質與性能外,也連帶提供其他車款換購方案之雙重禮遇。《全文 》
A3 Sportback車室透過簡潔鋪陳將科技質感散發出來,並且使用些許點綴將年輕本質拉出,實際接觸也處處感受到設計師對人性的考量,加上新世代MMI系統與3G行動上網的便利性,整體展現出更佳的整合度與成熟度。《全文 》
德國豪華品牌Audi,近來譜出未來產品的大計畫,其中包含多款Q系列跑旅、新世代TT及性能更強的超跑作品。然而,新上任的研發技術部門總監Wolfgang Dürheimer近日再開出了張支票,表示Audi正著手開發名為「1-litre car」的超省油小車,擁有每公升燃油可行駛40公里的表現,預計3年後上市。《全文 》