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補齊Q家族陣容,Audi傳將推出更多休旅車款

補齊Q家族陣容,Audi傳將推出更多休旅車款

英國汽車媒體Auto Express與Audi新任技術研發部總監Wolfgang Dürheimer的訪問中,開始讓Audi新產品相關計劃開始逐一浮出檯面。其中包含了Q運動休旅家族的擴展計畫; Q2、Q4、Q6與Q8等全新名稱將來出現於Audi產品當中,也不無可能。此外還暗示出新世代性能車款的發展藍圖。《全文 》

Audi全球品牌大使-朗朗,超群琴藝進化抵台

Audi全球品牌大使-朗朗,超群琴藝進化抵台

「Audi全球品牌大使」─郎朗於今日抵台現身,為今晚的「郎朗鋼琴音樂會」正式揭開序幕,今年適逢三十而立的郎朗,在歷經無數場全球巡迴表演的成功經驗及歲月洗禮下,無論人生或音樂成就都邁向另里程碑,相信在今晚的鋼琴音樂會上,將再度以他精湛琴藝,征服所有樂迷的心!《全文 》

9年.朝陽再現─Audi A3 Sportback試駕,外觀造型篇

9年.朝陽再現─Audi A3 Sportback試駕,外觀造型篇

歷經9年等待,第3代Audi A3終於發表,針對這款新世代豪華掀背車,原廠隆重地將A3 Sportback全球媒體試駕活動舉行在富豪齊聚的摩納哥,足見原廠對A3的整體戰力可說是信心滿滿,到底新一代車款有多大進化、多有魅力?U-CAR將在摩納哥這個美麗的海港城市一一為你介紹。《全文 》

「S」軍團壓境─Audi Driving Experience駕駛體驗

「S」軍團壓境─Audi Driving Experience駕駛體驗

2012年Audi極限駕駛體驗營將活動場地拉至大鵬灣國際賽車場,動員多達30餘款車,透過德國專業講師團隊的指導、示範與講解,向學員傳授安全的駕駛觀念,以及賽道應有的駕駛技巧,最後甚至還可試乘由專業車手駕駛的車款,於一旁觀察與學習出入彎時機與節奏。《全文 》

小改款Audi Q5 12/6日上市,入門版227萬起跳

小改款Audi Q5 12/6日上市,入門版227萬起跳

2012年4月份推出的小改款Q5,即將在今年12月6日由Audi Taiwan正式引進國內,除原有的2.0 TFSI Quattro及3.0 TDI Quattro之外,將新增2.0 TDI作為入門版本,以及搭載油電混合系統的Q5 Hybrid等新選擇。全車系售價將從227萬元起跳,新增的Q5 Hybrid預估售價約為276萬元左右。《全文 》

力道不失、舒適不減-Audi A6 2.0 TDI試駕

力道不失、舒適不減-Audi A6 2.0 TDI試駕

先前,A6車系只有5門Avant車型可以選擇2.0 TDI動力,房車版若想擁有柴油科技,就得直上3.0 TDI Quattro,車價和稅金都翻了一級,可不是大多數人所能負擔。如今,A6 2.0 TDI新兵報到,讓喜愛房車版的消費者終於有了經濟又實惠的選擇,話不多說,趕快來看A6車系新的入門車型表現如何?《全文 》

限量50輛,Audi Q7中文NAVI版正式登場

限量50輛,Audi Q7中文NAVI版正式登場

有鑑於國內廣大的品味人士與層峰買家,對於頂級豪華休旅車的多樣化購車需求,台灣奧迪汽車特別針對全新2013年式Audi Q7車系旗下的3.0 TDI柴油版和3.0 TFSI汽油版等兩款車型,免費贈送中文版NAVI 3D衛星導航系統,提供功能強大的導航影音設備,並限量推出50輛。《全文 》

Audi設計總監,公佈未來產品3大設計方針

Audi設計總監,公佈未來產品3大設計方針

品牌家族語彙是許多車廠強調的設計重點,無論入門小車或旗艦房車,都擁有一貫的家族造型。但對於這樣的手法,Audi已經感到有點乏味,品牌設計總監Wolfgan Egge想要放大旗下產品之間的差異性,它認為Audi需要新玩意、新想法與新設計,間接透露出Audi未來產品的造型走向。《全文 》

黑色著裝,Audi發表A6 Black Edition特仕車

黑色著裝,Audi發表A6 Black Edition特仕車

Audi日前針對英國市場以現行的A6四門房車及A7 Sportback車款,發表了原廠特別開發的Black Edition特仕車型,除了選配原廠染色玻璃、鈦金屬色鋁圈以及標配Bose音響系統外,並加裝了原廠推出的Black Style風格套件,以特殊的外觀及內裝配色設定,突顯出特仕車款的獨有個性化風格。 《全文 》

226萬柴油動力入門,Audi A6 2.0 TDI登場

226萬柴油動力入門,Audi A6 2.0 TDI登場

台灣奧迪繼2012年9月成功推出Audi首款油電複合動力車A6 Hybrid後,如今宣布導入全新柴油車型 ─ A6 2.0TDI,為新世代A6陣線新添入門動力,並且開出226萬元的優惠價提供給消費者,為現行A6房車型陣容中售價最為入門之車型。另外還規劃出限量100部額外加贈2年乙式全險的優惠。《全文 》

LPGA台灣站圓滿落幕,Audi Lounge提供車主禮遇

LPGA台灣站圓滿落幕,Audi Lounge提供車主禮遇

「2012揚昇LPGA台灣錦標賽」於日前畫下句點,此次賽事中除了來自全球78位頂尖好手帶來精彩和高水準的表演比賽,擔任「Audi品牌大使」的世界球后曾雅妮,於本屆台灣錦標賽取得季軍,此外奧迪汽車本次還特別於球場第十八洞區精心打造「Audi Lounge」,提供最佳觀賞空間。《全文 》

LPGA台灣錦標賽將開打,Audi擔任賽事指定用車

LPGA台灣錦標賽將開打,Audi擔任賽事指定用車

隨著LPGA選手陸續抵台,意謂著「2012揚昇LPGA台灣錦標賽」正式進入倒數時刻,4位深受矚目的國際女子球星共同宣布本屆賽事將於本週四點燃戰火,共同角逐200萬美元的總獎金。而台灣奧迪汽車再度被主辦大會選為唯一指定用車,將出動由25輛車組成的禮賓車隊做為接送使用。《全文 》

鎖定層峰品味人士,Audi A8L V6靈活租貸方案啟動

鎖定層峰品味人士,Audi A8L V6靈活租貸方案啟動

Audi旗下頂級豪華旗艦Audi A8/A8L車系自2010年底上市以來,獲得不少層峰買家和企業菁英人士的關注,現行A8L V6車型的建議售價為438萬元,在為其兩個月的專案活動期間,如選擇靈活租賃方案,只需支付頭款150萬元,並於三年 (36期) 租賃期內月付8萬元,即可輕鬆坐擁A8L V6。《全文 》

Infiniti豪華小車,鎖定BMW 1系列和Audi A3

Infiniti豪華小車,鎖定BMW 1系列和Audi A3

Nissan近日發佈新聞指出,旗下豪華品牌Infiniti將在2015年推出豪華入門車款,包含設計及生產都將由Infiniti一手包辦,同時也會增建廠區來應付將要展開的增產計畫。Infiniti這款豪華入門車,外型將取材自Etherea Concept,推估尺碼在4.4米以下,目標直指BMW 1系列及Audi A3而來。《全文 》

誘人熱情不滅─Audi S5 Coupé 3.0S試駕

誘人熱情不滅─Audi S5 Coupé 3.0S試駕

2012年4月份小改款Audi A5車系先以Coupé以及五門Sportback車型登場之後,相隔不到一個月,本次主角、A5家族內僅次於RS5的性能二哥-S5也跟著抵台,性格雖然不若RS5般強盛,但換上新裝、新的機械增壓動力搭配quattro恆時四輪傳動系統,表現一樣搶眼。《全文 》

全景天窗玻璃更換,Audi Q5展開召回活動

全景天窗玻璃更換,Audi Q5展開召回活動

2012年7月份美國高速公路管理局NHTSA發出的召回通知清單當中,Audi Q5因配有全景式天窗之車型,若在低於攝氏負20度的環境境下時將有脆裂之可能,因此展開召回更換活動。而如今Audi Taiwan台灣奧迪因類似之問題已向國內車主發出召回通知信函,並將免費更換原有天窗。《全文 》

動員R8 GT Spyder,Audi極限體驗營報名展開

動員R8 GT Spyder,Audi極限體驗營報名展開

「2012 Audi driving experience極限體驗營」即將於2012年11月9日正式展開,而本屆極限體驗營將有別於以往,不僅將廠地拉至屏東大鵬灣國際賽車場之外,德國原廠更將出動R8 GT Spyder、TT RS、S6、S7、S8等性能車款裝運來台,準備讓車迷同時享受視覺與駕馭享受的震撼。《全文 》

世界球后曾雅妮現身,Audi quattro Cup圓滿落幕

世界球后曾雅妮現身,Audi quattro Cup圓滿落幕

臺灣第四屆Audi quattro Cup車主盃高爾夫球挑戰賽,已於10月5日圓滿落幕,在經過四場預賽後,南、中、北各地區共14隊28人的晉級隊伍已於東方高爾夫俱樂部參加「2012 Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽台灣決賽」選拔,各路高球好手同場較勁,全力爭取代表台灣區出征世界決賽的機會。《全文 》

台灣奧迪汽車熱情相挺,Audi TT現身臺北溫德餐館

台灣奧迪汽車熱情相挺,Audi TT現身臺北溫德餐館

台灣奧迪汽車受邀擔任天母溫德德式烘培餐館German Wendel's German Bakery & Bistro所舉辦「Oktoberfest Taipei」系列活動的唯一德系車商,而溫德餐館更特別限定推出「Audi德式套餐」,凡於10月4日至10月21日活動期間賞味「Audi德式套餐」的貴賓朋友們,即可獲得Audi精品禮物乙份。《全文 》

無動力滑行,Audi開發新型智慧節能科技

無動力滑行,Audi開發新型智慧節能科技

現今新世代車款裝有怠速熄火系統已越來越常見,暫時關閉怠速停等車輛之引擎,待駕駛鬆開煞車踏板或電量不足時、再將引擎重新啟動,如此的確可減少不必要耗油、廢氣排放之目的,不過Audi認為這套系統還有進步空間,甚至認為不僅是可以用於靜止中的車輛,並因此開發新的節能科技。《全文 》