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Audi正式發表了R8跑車小改款的相關消息，除了賦予R8新樣貌外，也以7速S Tronic雙離合器變速箱取代原有的6速R Tronic自手排變速箱。此外，在本次R8小改款之際，Audi發表了性能更為強勁的R8 V10 Plus車型，不僅可以爆發出550匹的最大馬力，更能夠以3.5秒從靜止加速到時速100公里。《全文 》

近日，德國車廠Audi公布了2013年旗下各車系產品的布局和升級情況。其中有多款新車型將會在2013年推出，而現有車型也將獲得大範圍的升級。Audi家族的的旗艦車型A8將在2013年式車型上迎來引擎系統的升級，原有的4.2 V8 FSI自然進氣引擎將被4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓引擎取代。《全文 》

依循著Audi德國原廠的模式，臺灣市場販售的Q3全數以整合Start-Stop怠速熄火系統的2.0升直列4缸直噴渦輪增壓引擎擔任，而這次來到我們眼前的，是搭載擁有211匹馬力輸出的2.0 TFSI引擎，搭配7速S tronic雙離合器變速箱與quattro四輪驅動系統的Q3 Sport。《全文 》

Audi透過數位化虛擬平台的導入，直接能夠在展示間中模擬出各種完全符合消費者需求的車款，儘管展間中並沒有這款車輛。Audi將這種結合實體與數位平台的展示中心稱作Audi City，目前首座Audi City已在英國倫敦啟用，預計在2015年時能夠於全球各主要都市啟用20座的Audi City數位展示中心。《全文 》

與A1運用仿效噴射機燃氣渦輪引擎造型的空調出風口，刻意塑造年輕、活潑氣息的手法不同，Q3採取更為率性的筆觸，車室內部幾乎不見刻意營造的線條，透過簡單的筆法，創造簡潔具有質感的氛圍，卻不落老態、俗套。《全文 》

從2010年日內瓦車展發表的A1開始，一直到2011年上海車展發表、同時也是本次主角的Q3，還有隨後登場的小改A5、A4等車系，其實Audi開始在依循家族設計的脈絡中，加強同中求異的精神，讓旗下產品擁有更多獨特性。《全文 》

Audi臺灣分公司台灣奧迪汽車在2011年2月將A1導入國內市場，經過一年的時間、並且累積超過460輛的銷售量之後，在2012年7月正式在國內發表A1車系中幻化為5門掀背的A1 Sportback，推出A1 Sportback與A1 Sportback Sport兩款車型，分別開出129萬與165萬元的建議售價。《全文 》

繼台灣奧迪於2012年4月份推出小改款Audi A5後，如今又一位Audi A5車系的家族成員進入了臺灣市場，那就是以上空之姿登場的A5 Cabriolet雙門敞篷跑車。本次台灣奧迪所導入的小改款A5 Cabriolet為3.0 TFSI quattro單一車型，並開出新臺幣336萬元之售價、預計於6月24日正式上市。《全文 》

德國Audi車廠的小型車代表A1，以時尚造型獲得了年輕族群之青睞，而Audi A1之獨特個性仍在不斷進化當中。Audi原廠這次以A1 Ambition車型為基礎，一口氣推出了3個層次的amplified特式套件，分別為基礎的amplified、amplified plus以及amplified advanced，並推出紅白兩種車色讓消費者選擇。《全文 》

過往Audi的性能化產品中，不管是掛上S或是RS車名的，一直以來都是以汽油引擎作為動力心臟。不過，Audi這次卻打破了車迷對於Audi性能車系的印象，透過SQ5的發表，以一具擁有313匹馬力輸出的3.0 TDI雙渦輪增壓柴油引擎作為動力心臟，成為Audi S性能化家族中唯一一款柴油動力車款。《全文 》

2011年9月的法蘭克福車展，Audi以S6/S6 Avant、S7 Sportback、S8以及小改RS5所組成的性能大軍攻佔法蘭克福車展。而台灣奧迪汽車在6月7日為國內消費者帶來Q系列的最新成員Q3之後，日前也正式將小改款RS5 Coupé導入臺灣市場販售，透過493萬元的價格，帶來裡外再行修飾的RS5 Coupé。《全文 》

在多次的試駕體驗中，台灣奧迪汽車陸續提供2.8 FSI quattro、3.0 TDI quattro與3.0 TFSI quattro等進行體驗。不過，在臺灣市場販售的A6家族中，擔任入門車型的A6 2.0 TFSI卻一直無緣相會，直到今日，這款以2.0 TFSI搭配Multitronic無段式變速箱與前輪驅動設定的入門車型終於來到我們眼前。《全文 》

在台灣奧迪汽車將Audi Q3引進國內市場販售的同時，台灣奧迪汽車邀請在Q3設計之初擔任概念發想設計師團隊中的香港建築師Gary Chang張智強與波蘭設計師Oskar Zieta來臺，透過台灣奧迪汽車總裁邱山祥與兩位設計師的對談，分享影響Q3車款設計的設計理念。《全文 》

6月7日下午，台灣奧迪汽車宣布，正式將Audi家族的入門SUV產品Q3導入國內市場販售。導入3款版本，以170匹馬力版本2.0 TFSI quattro，搭配211匹馬力版本的2.0 TFSI quattro以及2.0 TDI quattro等3種等級構成，分別開出182萬、225萬與204萬元的價碼。《全文 》

致力經營Audi車主的台灣奧迪汽車，不僅先前邀請Audi臺灣地區品牌大使曾雅妮與車主們進行近距離的球技研討，一年一度的Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽也將於7月12日在桃園大溪高爾夫俱樂部正式開跑，讓喜愛高爾夫球運動的Audi車主們，能夠有一個切磋球技、以球會友的機會。《全文 》

在發表之初，台灣奧迪汽車僅先行提供A4 2.0 TFSI房車進行試駕體驗，先行淺嚐A4車系在小改款後散發的魅力。而今，我們終於有機會一嚐小改款後A4 Avant所散發的風采，透過這輛A4 Avant 2.0 TFSI quattro。《全文 》

德國Audi車廠於5月16日起跑的奧地利Wörthersee Tour車展上，不僅帶來曾經於北京車展中亮相的RS Q3以及Q3金龍御風概念車，更展現了最新的產品設計創意，但這創新的產品不是汽車，而是特別為了Wörthersee Tour車展打造的Audi e-bike Wörthersee電動腳踏車。《全文 》

經濟部能源局2012年4月份各車型之油耗數據正式出爐，在本次公佈的各車型油耗測試中，國產小貨車類別僅有2.4升2WD版Hyundai ix35獨撐場面。因此4月份油耗數據之重點，落在進口小客車類別中的各型車款，Audi Q3小型SUV，也在本次油耗測試中現身，間接預告2012年6月初正式發表上市。《全文 》

時序接近仲夏季節，面對日趨炎熱的氣候，汽車冷氣系統的功能是否隨時保持正常無虞，絕對是開車族務必正視的保養重點！對此台灣奧迪汽車特別為廣大Audi車主們貼心規劃了2012 Audi「夏日沁典」冷氣健檢服務，自2012年6月1日起至7月15日止，讓您可以輕鬆舒適的與沁涼夏日相約！《全文 》

梅雨季節的連日大雨澆不熄這群Audi車主與VIP客戶的熱情，因為這天來到他們身邊的，是LPGA世界高爾夫球球后曾雅妮。從2002年開始邀請曾雅妮擔任Audi品牌大使的台灣奧迪汽車，繼贊助2011年LPGA臺灣賽後，在2012年5月4日，也邀請曾雅妮返臺，進行一場與客戶近距離交流的高球高峰會。《全文 》