
續航力超過440公里,BMW原廠公布iX3更多動力細節
繼先前不斷透過偽裝照暖身後,BMW原廠近期再公布量產版iX3電動休旅的動力細節,其採用第5代eDrive動力系統,具備最大馬力286匹的電動馬達與後驅布局,以及74 kWh的鋰電池模組,WLTP模式測定下最高續航里程約可達440公里,而量產版iX3預計將於2020年正式登場。《全文 》
繼先前不斷透過偽裝照暖身後,BMW原廠近期再公布量產版iX3電動休旅的動力細節,其採用第5代eDrive動力系統,具備最大馬力286匹的電動馬達與後驅布局,以及74 kWh的鋰電池模組,WLTP模式測定下最高續航里程約可達440公里,而量產版iX3預計將於2020年正式登場。《全文 》
BMW釋出iNEXT、i4與iX3一同測試的畫面。凸顯eDrive純電動模組在極圈氣候下依舊能行駛的優良表現,iNEXT與i4量產版車型則預計將於 2021 年推出、iX3則將於2020年時即登場。《全文 》
BMW位於德國的Dingolfing工廠,2019年將生產供應Mini純電車款的電池模組;而未來在2020年,該g工廠生產的第5代純電動力系統,還將會供應純電休旅iX3、全新純電轎車i4、還有iNEXT量產版等BMW i品牌純電車款。《全文 》
BMW此次北京車展發表 i最新作品iX3 Concept、華晨寶馬國產的新世代X3車系,是外界所關注的兩大焦點所在,而其他一系列休旅車型的X系列大軍、概念車以及電動車等亦皆是一應俱全,可以說是來勢洶洶。《全文 》
BMW預告將展出BMW i的最新作品:iX3 Concept,這也是繼2018年3月份確認將推出i4之後,BMW i所揭示的第4款作品;不過,北京車展將展出的乃是概念版本,量產版本應當還是有待2020才會正式現身。《全文 》
BMW將在2025年前拓展替代能源大軍,除了將會在i3與i8之外增列多款i系作品,還會以現行SUV的X家族為基礎,推出iX1到iX9的替代能源SUV戰力群,原廠預計2018年EV與Plug-In Hybrid車款銷售可成長50%。《全文 》