
Superb與Passat、CX-80、E-Class、極氪X等入選,Euro NCAP公布5款2024年各級距撞測成績最佳車款
Euro NCAP近日公布2024年各級距車款最佳撞測,成績最為亮眼是大改款Mercedes-Benz E-Class,大型家庭轎車級距則包含大改款的Škoda Superb與Volkswagen Passat,大型休旅級距則由Mazda CX-80掄元。極氪Zeeker X則是最佳小型SUV。《全文 》
Euro NCAP近日公布2024年各級距車款最佳撞測,成績最為亮眼是大改款Mercedes-Benz E-Class,大型家庭轎車級距則包含大改款的Škoda Superb與Volkswagen Passat,大型休旅級距則由Mazda CX-80掄元。極氪Zeeker X則是最佳小型SUV。《全文 》
全新世代Mercedes-Benz CLA即將問世。據品牌官方表示,CLA純電車型將在續航里程、效率及充電速度方面將會「樹立新標竿」。根據工程師的說法,純電版CLA可在兩次各10分鐘的快充間行駛接近1,270公里。Mercedes-Benz執行長Ola Källenius表示,純電版CLA將為入門市場「開創新篇章」。 《全文 》
IIHS近期公布2024年最後一批車輛測試結果,其中共計多達21款車型,而這回IIHS所公布的測試成績中,其中獲得Top Safety Pick+也涵蓋一些有在國內所販售的車款,包含Ford Mustang Mach-E、Mercedes-Benz C-Class、Mercedes-Benz GLC、Volvo XC90 PHEV、Infiniti QX60等。《全文 》
日前,外媒於歐陸捕獲小改款Mercedes-Benz C-Class以偽裝車身份進行路試,從偽裝後的外觀仍可透露, C-Class小改款將以更精緻的設計與升級的動力系統,在面對全新大改款Audi A5以及未來BMW 3 Series的夾殺下保持競爭力,3大德國品牌將持續在轎車市場激烈競爭。《全文 》
Mercedes-Benz於近期再度打造教宗專用的G-Class訂製車,將作為現任教宗方濟各的專用座車。且有別於以往的Mercedes-Benz教宗專用座車,此回Mercedes-Benz所訂製的教宗專用G-Class車款,乃是以現行世代純電G 580車型為基礎所打造,講求零污染的排放特性。《全文 》
在駕駛 G 500 以及 Mercedes-AMG G 63、體驗總共8個關卡的越野測試項目後,可以明顯感受到,改款G-Class車系不但承繼了歷代車型維持的優異越野特質外,甚且透過更多高科技配備的輔助下,讓越野變成一個更為輕鬆的體驗,即使測試關卡難度並不算低,卻依然可以用優雅姿態、克服重重難關。《全文 》
Mercedes-Benz釋出第3代CLA在德國實偽裝測試車的畫面,新車將於2025年登場,並揭露MMA平臺會同時會推出純電CLA、以及採用內燃機搭配ISG 48V的燃油版本。其中純電CLA主要將導入2速變速箱,強調可帶來絕佳的能耗與性能表現,更會首搭品牌自行研發的MB.OS作業系統。《全文 》
Euro NCAP近期針對BMW i5、Mercedes-Benz C-Class、Volkswagen ID.7、Volvo EC40、BYD Atto 3等5款車進行駕駛輔助系統測試。i5和C-Class是這次測試結果中表現最好的車款,皆拿到了Very Good,至於ID.7與EC40則是得到Good,然而,Atto 3在測試後卻被評為最低的Not Recommended。《全文 》
在法國第39屆Hyères時尚攝影藝術節上,Mercedes-Benz 首次公開亮相大改款CLA車型,儘管仍披著偽裝,但這次得以讓人一窺量產車的設計方向。新車可見由Concept CLA汲取而來的靈感,其設計語言得到延續,同時也為量產而進行更實用的調整。 《全文 》
Mercedes-Benz集團9月4日宣佈,將計劃與中國合作夥伴共同投資超過140億元人民幣,豐富中國市場乘用車和商務車的產品陣容。自2025年起,Mercedes-Benz將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA、長軸距GLE SUV,以及基於VAN.EA平台的全新豪華純電MPV。 《全文 》
台灣賓士近期所帶來的24/25年式C-Class、E-Class、S-Class,全車系售價調漲1萬,C-Class與E-Class也導入了前座中間氣囊,此外, C 43 4Matic/C 43 4Matic Estate動力上也有所強化,最大馬力增加了有13匹之譜。至於S-Class則是在S 350 d和S 350 d L車型上配備有所增加。《全文 》
台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系,全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起,改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起, Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起,另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric,新車正式售價則為892萬元起。《全文 》
根據外媒報導,下一代Mercedes EQS車系將會併入Mercedes-Benz S-Class純電產品線之中,意味著將不會有繼承「EQS」之名的車款;此外,傳聞Mercedes-Benz原廠內部已經展開討論,調整未來更多電動車產品之規劃,延遲現有電動車產品的推出時程。《全文 》
JLR宣佈將透過Works Bespoke客製化打造的方式,重現初代Classic Defender V8的精神,原廠將以2012年至2016年間生產的捐贈車輛進行重製,可選擇現代化塗裝、內裝鋪陳及專屬配件等,經典車款預計在9月份的2024 Goodwood Revival上亮相,建議售價自19萬英鎊起 (約新臺幣801.5萬起)。《全文 》
近期臺灣賓士透過新車發表會邀請函,確認改款G-Class車系將選擇在9月5日於臺灣市場推出。改款G-Class將導入4款動力選擇,其中包含 G 450 d、G 500 以及 Mercedes-AMG G 63 三款燃油動力以及 G 580純電車型,而 G 580更將引進Edition One 特式車款。《全文 》
根據外媒最新的報導指出,於近期的2024第二季度財務發佈記者會上,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius首度確認,GLC及C-Class純電車型預計將在2026年正式推出,同時將採用全新的MB.EA純電底盤架構打造,其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。《全文 》
台灣賓士於國內正式發表改款 Mercedes-Benz V-Class車系,提供包含V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 總計三車型設定,售價分別為262萬、286萬以及359萬,新車預計將於九月開始陸續交車,九人座 Vito Tourer 車系則預計將於 2025 年第一季登臺。《全文 》
在先前的經濟部能源署6月份油耗與能耗資訊中,也揭露Mercedes-Benz燃油版改款G-Class的資訊,包括G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63共3款,如今在環境部使用中機動車輛噪音送測資料中,純電的G580也正式現身,由資料中所示車輛具備了432kW ( 約580匹馬力 ) 的最大輸出功率。《全文 》
Mercedes-Benz 於2023 年 7 月 發表2 度小改款的 V-Class 車系,近期台灣賓士則透過媒體新車發表會邀請函,確認改款V-Class 車系將在2024年7月24日於國內發表,並先行揭露了改款V-Class車系的相關資訊,將導入V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 三車型設定。《全文 》