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為一輛新車命名非常不容易！成立已近90年的Volkswagen集團為新的車系命名時，會考慮到語言、大眾認知等等，經過左思右想之後，才找到最適合的名字。雖然大家會有既定印象覺得Volkswagen車系都以風命名，例如：Passat、Jetta，來爬梳一下現今Volkswagen車系的名稱還有哪些由來呢？《全文 》

Volkswagen T-Roc小改款後國內導入280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance雙車型，正式預售價分別為122.8萬、144.8萬，早鳥優惠價則各別為119.8萬、142.8萬。標配Travel Assist智慧車陣穿梭系統、IQ.Light智慧燈組。4月2日起在全臺展間巡迴展出小改T-Roc，新車預計5月中旬正式上市。《全文 》

結合了旅行車與高性能特質的Golf R Variant車型，擁有相當特別的車型定位，因為其在強調空間實用機能的前提下，注入了專屬於高性能車款的動力及底盤配置，使其在性能與實用機能上，都擁有著相當出色的表現，讓許多擁有家庭的消費者，也能同樣享受到如高性能車型專屬的駕駛樂趣表現，但無須對車室空間有所妥協。《全文 》

本次體驗的LWB車型，除了車格與配備的差異以外，在動力設置上與Multivan其他車型相差不遠。依舊搭載 EA288 的 2.0 升直列 4 缸柴油雙渦輪引擎，最大馬力 204 匹、最大扭力 45.9 公斤米。《全文 》

Volkswagen品牌CEO Ralf Brandstätter證實在2018年首次曝光的Volkswagen ID. Vizzion Concept的更新概念車ID. Aero Concept將在4月的2022北京車展上亮相。這款中國市場優先的純電動轎車，預計將於2023年開始交車。《全文 》

台灣福斯汽車於2021年12月在臺灣發表小改款Volkswagen Polo車系，提供4車型、79.8萬元起的編成選擇，全車系並標配IQ. Drive智能駕駛輔助系統；屬於小型掀背級距的Polo車系，相信大多數的潛在買家會將用車成本考量在內，本次U-CAR以Polo 230 TSI Tech車型執行高速油耗測試，看看實測下的油耗表現。《全文 》

面對仍未消退的全球疫情，以及晶片短缺雙重打擊下，Volkswagen公布2021年獲利表現。2021年Volkswagen集團總共賣出860萬輛新車，和2019年疫情前相比銷售量大減230萬輛，也比去年同期減少6.3%左右。令人訝異的是，集團利潤不減反增，營運獲利更將近成倍增長。《全文 》

歐洲Ford今（14）日宣布新的電氣化產品計畫，將會在2024年前推出3款電動乘用車與4款電動商用車。此計畫呼應不久前的Ford Model e油電分離的企業計畫與Ford Pro的商用車計畫。對於歐洲Ford未來的發展至關重要。《全文 》

在經過了原廠多次的預告之後，Volkswagen依約讓全新電動休旅車款ID. Buzz以及商用版ID. Buzz Cargo正式亮相。ID. Buzz車系基於MEB電動模組化平臺打造，採用單馬達驅動、最大動力輸出達到150kW，而鋰電池組淨容量來到了77kWh，並且支援最高170kW快充以及Vehicle-to-Home雙向充電功能。《全文 》

在歷經一系列預告之後，Volkswagen在印度正式發佈了全新小改款Virtus，除了印度外，這款小型轎車將在超過25個國家推出。新車獲得新潮的造型更新並導入更多新科技，同時與Škoda Slavia共用MQB A0-IN平臺。小改款Virtus將會於5月率先於印度上市，以取代尚未進入MQB世代的Vento。其他市場如南美洲國家會在稍後上市。《全文 》

Volkswagen宣布該集團通過決議，將開始著手建設全新電動車工廠，未來包括2021年公布的旗艦車款Trinity等新車，都會在此生產製造。新工廠預計座落在集團在Wolfsburg的主要生產線附近，是Volkswagen Wolfsburg基地史上最大現代化計畫的關鍵單位，因此原廠預計投入約22億美元鉅資進行工程。《全文 》

預計在2022年3月9日發表的ID. Buzz，可以說受到原廠相當程度的關愛，在正式發表前釋出了非常多的預告；就在今日（7日），原廠首次公布了ID. Buzz的內裝照片。從照片看來，ID. Buzz的內裝延續了年輕化的車型設定，大膽的採用了白、橘雙色配色，並且透過椅背壓紋，創造明亮而現代的車室氛圍。《全文 》

台灣福斯汽車推出Volkswagen春季健檢，即日起至4月30日止，免費提供愛車行車安全檢查（市價500元）、 免費O3臭氧除菌、除臭服務，如需鈑噴維修的車主，享自費鈑噴服務8折起，若使用My Volkswagen最新功能「鈑噴估價服務」申請預約詢價的車主，在維修完成後，還可獲贈Volkswagen原廠精品。《全文 》

台灣福斯正式在臺揭露小改款Volkswagen T-Roc休旅車款。台灣福斯表示T-Roc將導入1.5 TSI與2.0 TSI兩款汽油渦輪車型，並搭載IQ. Light及IQ. Drive等科技輔助，新車定於2022上半年導入，不過並未揭露預售價格資訊。《全文 》

Euro NCAP 2022年首輪評價結果。Volkswagen Polo和Taigo都獲得了最高5星評級。在臺熱銷的Lexus NX，以及Renault Megane E-Tech也同樣獲得了最高安全評級。而BMW 2 Series Coupé則是獲得4星評價。《全文 》

Volkswagen ID. Buzz終於確定將在2022年3月9日亮相。同時，原廠也率先釋出部分車型規格數據。ID. Buzz採用單馬達驅動、最大馬力達到201匹，鋰電池組淨容量來到了77kWh的水準，而根據座位安排不同，原廠規劃了五人座的ID. Buzz以及商用版ID. Buzz Cargo等兩種車型。《全文 》

台灣福斯將於3月3日舉辦新春媒體餐敘，除將揭露2022年Volkswagen品牌在國內的年度新車計畫，當天也確認將首度於國內亮相小改款T-Roc車系，新車除導入全新家族造型語彙外，不排除可望加入全新MIB 3系統、IQ.Light頭燈、Travel Assist車陣穿梭功能的IQ.Drive駕駛輔助。《全文 》

在旗下ID純電家族誕生前，Volkswagen就已經推出過幾款純電車型，其中以都會通勤使用者為主要客群的e-up!，由於具備優異產品競爭力，推出後很快就獲得消費者肯定，目前累積銷售已達8萬輛，甚至因為供不應求而在2020年底停止接單，現在這款熱銷電動小車，終於再次重啟接單。《全文 》