每個人心中、都有1輛最適合的The Golf –Volkswagen Golf掀背車傳奇50年
備受全球車迷愛戴Volkswagen Golf車系,自1974年3月誕生後,歷經50年、8代車型的演進,早已成為掀背車的代名詞。而在2024年The Golf車系誕生至今已剛好屆滿50週年,此篇我們將深度解析,帶大家來看The Golf車系50年輝煌歷程,對車壇帶來舉足輕重的影響力。《全文 》
備受全球車迷愛戴Volkswagen Golf車系,自1974年3月誕生後,歷經50年、8代車型的演進,早已成為掀背車的代名詞。而在2024年The Golf車系誕生至今已剛好屆滿50週年,此篇我們將深度解析,帶大家來看The Golf車系50年輝煌歷程,對車壇帶來舉足輕重的影響力。《全文 》
跨界是現今車壇一大潮流,在休旅車款上揉入跑格後,打造出的跨界休旅產品,帶來的是滿足空間、動感、個性魅力等元素成果,而純電驅馳的動力架構,更是給人科技感、性能化等不同滿足,如此多元素的總和,就是Volkswagen ID.5的最佳描述。ID.5外觀造型設計不但將ID.家族基因盡情展露,也與ID.4有著許多共通特徵,但卻也呼應其動感本質,展現不同視覺魅力。《全文 》
作為ID.家族全球戰略車款之一的ID.4,同樣也是Volkswagen Taiwan積極爭取導入的產品之一,只是受到全球疫情、運輸等因素,也連帶影響導入節奏,不過,Volkswagen Taiwan確定將會在2024年在國內導入ID.4,屆時將以2023年原廠推出的升級版樣式引進,確實吸引國內不少消費者關注與期待,顯見Volkswagen品牌魅力以及ID.產品引人關注。《全文 》
台灣新車銷售量再創新高,德國Volkswagen汽車今年就繳出特別亮眼的成績,累計上半年為止,整體掛牌數較去年同期成長超過六成,其中T Family休旅車系居功厥偉。為了讓更多人享受Volkswagen休旅車系魅力,台灣福斯推出多重購車優惠,現在就是您坐擁福斯休旅車的最佳時機。《全文 》
深耕國內市場多年的德國進口品牌Volkswagen,不但以先進的造車科技及創新產品頗受國內消費者肯定之外,亦持續強化國內新車銷售據點及新車保修能量,於2022年更與豐舜汽車合作,使其成為Volkswagen福斯汽車品牌之全新經銷商,並在2022年第四季正式成立Volkswagen最新旗艦汐止服務中心。《全文 》
近幾年在純電布局著墨甚深的Volkswagen,自2016年開始就陸續推出多款ID.家族電動概念車,後續推出純電MEB平臺,自2019年首發之作ID.3亮相後,此平臺上已逐漸擴張,被視為主力的ID.4獲得許多消費者喜愛,並且以燈具、駕駛輔助、電能等科技領軍,展現品牌電動車多元面相的全新格局。《全文 》
Volkswagen The Arteon車系自2021年1月導入國內市場後,其獨特的Fastback及Shooting Brake外觀身形受到消費者高度矚目,為熱愛Volkswagen品牌的車迷提供了全新的產品選擇。而在2022年4月,Volkswagen首度引進了430 TSI R-Line Performance,賦予The Arteon車系更具性能化的頂級車型選擇。《全文 》
Cupra成立於2018年,原先為西班牙汽車品牌Seat的性能子品牌,目前雙品牌皆為Volkswagen集團旗下子公司,Cupra的5款產品,強調年輕化與新世代設計語彙,更加強質感用料、運動熱血氛圍與性能表現,產品線除了跨界休旅車款之外,Cupra更推出純電車款Born,象徵品牌未來重心朝向電能化發展。《全文 》
Seat為西班牙著名的車廠,成立於1950年,在1986年時西班牙政府將Seat出售給Volkswagen集團,至今為Volkswagen集團旗下眾多車廠之一。Seat已離開臺灣新車市場多年,而日前福斯集團在臺分公司進行了更名宣告,似乎意味著Seat在未來國內市場可能會回歸。《全文 》
2022年改款Volkswagen T-Roc進行改款強化,帶來更為新潮的外觀、科技進化的內裝、導入Level 2自動駕駛等級Travel Assist智慧車陣穿梭系統,更提供全方位多元的動力選擇,以帥勁全力以赴!此次我們試駕銷售主力的280 TSI Style Design車型,徹底解析其產品實力。《全文 》
T-Roc設定上為小型跨界休旅,車格介於Tiguan與T-Cross之間。除了車頭擁有新世代休旅家族面貌以外,最大的特點是車尾類似於Golf一樣,擁有相當粗厚的C柱與類掀背車的運動化外觀,其定位不僅是擁有休旅空間,同時還帶來操駕樂趣。《全文 》
換上MQB模組化平臺後,Polo整體車室空間都有所加強,本次在2021年底導入的小改款更是將科技配備全數上身,包括IQ.LIGHT Matrix矩陣式頭燈、全數位儀表、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統等,使小型掀背也可以很有豪華舒適的駕駛感受。 《全文 》
以Tiguan 為基底延伸為5+2人座車款,Volkswagen Tiguan Allspace小改款全面換上4Motion四輪驅動,安全配備部分搭配IQ.Drive智能駕駛輔助系統,高階車行更具備Travel Assist智慧車陣穿梭系統,除了擁有靈活的空間運用以外,駕駛安全更是有著全面的防護。《全文 》
於2021年導入的Volkswagen小改款Tiguan,全車系皆藉由小改款有眾多更新,包括新世代IQ.Drive智能駕駛輔助、全新數位座艙等,同時也導入品牌首見的IQ.Light矩陣式頭燈組。除了科技進化以外,操駕質感也再度向上提升。進入座艙十,更可以感受到全車系標配第3代MIB 9.2吋觸控螢幕與IQ.Drive智能駕駛輔助系統,展現改款的顯著精進幅度。《全文 》
融合機能、運動、多元用途於一身的SUV是當今車市主流,也是多數一家之主的購車首選。一般家庭人數約3~5人,若偶爾有大空間需求,或是承載親友長輩出門,原本雙排5人座不敷使用。這個時候,可以彈性運用的5+2設計就能派上用場,就像今天要介紹的Volkswagen The new Tiguan Allspace。《全文 》
第8代Golf車系編成與售價公布後,潛在買家的想法當然是各界關注焦點。因此,藉由 [CarInsight] 新車展示間車型比較的大數據系統,U-CAR彙整新世代Golf發表上市後 2 週時間內,所累積的 2,750 筆新車比對次數,觀察新世代Golf潛在買家於購車決策階段,心目中偏好車型與競品車單比對的想法為何?《全文 》
對多數車迷而言,高性能車款總是引人入勝,跑車永遠值得追隨的心靈指標。以上是感性層面,回歸理性。綜觀車市,SUV是全球汽車售主流,多數人購車皆以SUV為主要標的。然而,當你成為一家之主,買車開車不再是個人考量,主要任務是安全、舒適乘載家人,性能渴望只好藏在心裡。直到Volkswagen R性能部門推出Tiguan R,一切問題迎刃而解。《全文 》
Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款,新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力,並大幅更新車輛科技部分,包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計,更重要的是能夠支援Car2X功能,能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等,實現更安全的移動。《全文 》
Volkswagen Tiguan在2020年7月發表小改款新車,主要小幅度修改內外觀樣貌,並提供新的駕駛員輔助和舒適功能,包括擁有9.2吋多媒體鏡面觸控主機搭配原廠中文導航、高階車款預計搭載10.25吋全邏輯數位化儀表,另外高性能的Tiguan R也預計將會導入臺灣。《全文 》
近年來Volkswagen可說是CV值的最佳體現品牌,不僅引進車款於CP值的比較中更勝同級,部分車型售價甚至比德國當地具親和力;近來更導入長里程彈性保養服務,藉由提升車輛養護效率與展間服務能量,將CV值理念最大化。《全文 》