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本次Toyota Gazoo Racing 金卡納體驗活動與中華賽車會合作，現場共有兩個活動，其一為疫情後首次於台灣舉辦的「TIGP 台北國際金卡納大獎賽」，Toyota贊助Altis GR Sport 作為此國際賽事指定用車。現場來自16國的49位賽車好手齊聚一堂相互較勁，熱血氛圍瀰漫凱道，更有6位台灣國手出賽為國爭光，精采表現有目共睹。《全文 》

繼2020年推出Bacalar (12輛)、2022年發表Batur (18輛) 兩款由旗下Mulliner個性化訂製部門所打造的限量訂製車型後，英國豪華品牌Bentley又在上周六 (4/27) 宣布、將在5月7日為全球頂級客製車收藏家與車迷，帶來全球僅會生產16輛的第三款定製車型，且搶先公布兩張新車的局部廠照！《全文 》

長安馬自達亮相EZ-6，除了擁有純電動力、具備約600公里的續航里程之外，同時還提供PHEV的動力，預計2024年底於中國上市。此外，長安馬自達也於展中同場展示了概念車創Arata，量產車型預計會在2025年在中國販售。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

集車系性能、強悍、豪華之最於一身的Defender OCTA，預計搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電混合動系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，今 (4/25) 日JLR確認Defender OCTA將於7月3日全球首演，而臺灣取得首發年式的18席配額，將獲邀參加於日本舉辦的Defender Elements優先預賞會。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系，提供G 580單一動力，歐洲市場售價為142,621.50歐元起，折合新臺幣約496萬元起，Edition One特式版為192,524.15歐元起，折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份，台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。《全文 》

Stellantis集團旗下德國品牌Opel，近日推出新世代大改款Grandland，在集團STLA Medium平臺建構下，尺碼全面放大，外觀及內裝大幅更新，搭載Intelli-Lux Pixel HD頭燈技術、3D Vizor閃電風鏡、16吋觸控螢幕等，原廠表示，配置98 kWh電池的純電車型，續航里程有望達到700公里。《全文 》

Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績，共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%，Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待，Macan的接單數量也大幅成長達126%《全文 》

為了回應越來越多競爭對手的指名挑戰，Lamborghini在2024年北京車展開幕前的Volkswagen Group之夜，為超級跑車與超級SUV的支持者，帶來了最大馬力800匹 (CV)、可在純電模式下行駛60公里，且預計2024年7月就會在臺發表上市的Urus插電油電車型：Urus SE！《全文 》

近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告，純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演，美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前，台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場，甚且國內新車接單資訊亦提前曝光，首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》