![[U-EV] 因應電動車火燒車風險,Hyundai與韓國政府攜手開發無人滅火載具](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_79562.jpg)
[U-EV] 因應電動車火燒車風險,Hyundai與韓國政府攜手開發無人滅火載具
根據韓聯社報導,Hyundai正與韓國消防廳展開合作,計畫開發出一套新的、專為地下停車場電動車火災設計的無人滅火載具,預計最快2026年可以開發完畢,屆時在重要的停車場可完成部屬,韓國消防廳也將購置作為社區大樓發生電動車火災之處置工具。《全文 》
根據韓聯社報導,Hyundai正與韓國消防廳展開合作,計畫開發出一套新的、專為地下停車場電動車火災設計的無人滅火載具,預計最快2026年可以開發完畢,屆時在重要的停車場可完成部屬,韓國消防廳也將購置作為社區大樓發生電動車火災之處置工具。《全文 》
針對近期發生的兩起Ghibli火燒車案件,Maserati總代理臺灣蒙地拿除深感遺憾外,由於在原廠認證之技師的觀察與判斷下,兩輛Maserti均疑似為水貨車,可能沒有獲得妥善的保養與維護,因此今日 (7/28) 特別發出聲明,強烈建議所有購買Maserati水貨車的消費者立即與臺灣蒙地拿聯絡,臺灣蒙地拿將提供免費的全車安全檢查,確保所有車主的行駛安全。《全文 》
由於韓國BMW車款發生多次火燒車事件,韓國官方除了於2018年8月令BMW召回檢修外,也啟動調查小組,國土交通部於12月24日召開記者會,指控BMW於2015年就知道環保排氣系統有問題,同時也有刻意隱瞞、蓄意推遲召回之情形,官方將對BMW開罰112億韓元,並將追究刑事責任。《全文 》
繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後,臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系,包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列,將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR),更換作業需時4小時左右。《全文 》
繼先前韓國、歐洲市場針對柴油車款火燒車事件展開召回後,BMW原廠10月23日再度宣布擴大召回全球達160萬輛柴油車款,受影響範圍為2010年8月至2017年8月間生產的部份柴油車款。國內確認將召回,但詳細資訊待公布。《全文 》
據德國當地媒體報導,受到韓國近期旗下車款發生多次火燒車事件影響,BMW將針對全歐洲約32.4萬輛搭載柴油引擎的BMW車款進行召回檢查。近期BMW火燒車事件僅於韓國發生,而韓國可能頒布禁駛令,未來拖延召回懲罰將更嚴格,U-CAR詢問BMW臺灣總代理汎德,其表示目前仍在與原廠確認國內販售車款是否受影響。《全文 》
受到近期旗下車款發生多次火燒車事件影響,韓國BMW宣布將針對旗下10.6萬、42款車型進行召回檢查。此次召回將會是進口品牌於韓國進行最大規模的召回行動。目前BMW火燒車事件僅於韓國發生,U-CAR詢問BMW臺灣總代理汎德,其表示目前仍在與原廠確認國內販售車款是否受影響。《全文 》