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Peugeot原廠在今(2/24)日亮相小改款508車系，在外觀部分針對頭尾燈、前保桿進行了更新，以及採用新水箱格柵設計，並且配置Peugeot新世代廠徽。全車系提供7種車色，包含3種新車色，原廠指出小改款508車系預計2023年夏天正式上市，並在法國Mulhouse工廠產出。《全文 》

現行Peugeot 508自2018年亮相推出，至今也已超過5年，先前海外媒體拍到改款508偽裝車路上現身，而Peugeot原廠近日釋出預告，指出小改款508車系在2月24日將首度亮相，並且同時Hashtag標記508SW以及PSE(Peugeot Sport Engineered)，由此可見，SW旅行車與PSE版本也將有機會同步更新。《全文 》

多款已上市車款在本月份將資料補齊。而相當令人期待的新車部分，則有小改款Volkswagen Tiguan、新世代Peugeot 208與Mercedes-Benz S-Class等車搶先在本月出現資訊。 《全文 》

大改款Peugeot 508在2018年2月日內瓦車展時首度亮相，隨後508 SW旅行車型緊接著發表。國內總代理寶嘉聯合原訂將於2019年優先導入508 Sedan房車車型，不過新車並未如期發表。倒是等待2年後，508 SW旅行車型先行在臺灣市場展開預售，共5車型，建議售價從168.9萬元起至224.9萬元，動力則提供180匹與225匹兩種版本。《全文 》

近期U-CAR網友於討論區發起一則討論串，其轉貼品牌車友社團內容，在國內拍攝到大改款508及508 SW車系，同時於2020臺北車展首演的大改款2008車系亦再度現身，多款Peugeot品牌新車同時出現。《全文 》

多次宣示將改寫量產車極速紀錄的SSC Tuatara，不僅已在日前於美國內華達州成功完成挑戰，而且他們是依照金氏世界紀錄的官方規定，以兩趟平均時速508.73公里的極速成績，拿回了曾經屬於他們的「地表最速量產車」頭銜！《全文 》

車安網2020年8月撞擊合格車單，除了有Toyota將在10月12日發表的Corolla Cross與已經推出的RAV4 2.0 Adventure 4WD外，還有Peugeot 508/508 SW、Audi Q5、BMW 4 Series、Mercedes-Benz A-Class與Škoda Octavia等新車。《全文 》

Peugeot近期透過社群軟體及媒體網頁，釋出508 Peugeot Sport Engineered量產版車款外觀，並預告新車即將推出的訊息。新車預計採用1.6 升渦輪汽油引擎，搭配後輪兩具電動馬達，綜效最大馬力輸出約在350匹水準。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (6/12) 於臺北內湖旗艦展示中心發表全球僅生產100輛、國內搶得8輛配額的Ghibli Scatenato Edition限量特式車，並以滿配的規格、開出新臺幣508萬元起的建議售價，提供國內層峰買家入主。《全文 》

去年日內瓦車展首度亮相的Peugeot 508，以品牌新世代美感設計語彙和Fastback斜背造型，讓人耳目一新。緊接著同年11月的廣州車展，Peugeot正式開賣東風標致508L。而在今年上海車展上，Peugeot進一步推出東風標致508L PHEV插電式油電混合車型，以滿足中國日漸增長的電動化汽車需求。 《全文 》

Peugeot將在2019年日內瓦車展上，帶來以現行508車系為基礎所打造的全新概念車款 508 Peugeot Sport Engineered，採用1.6升渦輪汽油引擎結合前一後二電動馬達配置，可在4.3秒由靜止加速至時速100公里。《全文 》

於2018日內瓦車展全球首演的Peugeot大改款508車系，接續在6月發表了旅行車款508 SW，且在2018 巴黎車展帶來採用插電式油電動力車型，提供更佳節能的動力選擇。此回在廣州車展推出中國市場專屬長軸版508L。《全文 》

Peugeot預計將推出新一代508車系的頂級性能車款508 R，此車將由Peugeot Sport一手打造，設定為豪華高性能轎跑車級距，可能採用來自3008 GT Hybrid4的插電式油電混合動力，並提供超越350匹的綜效馬力輸出。《全文 》

大改款Peugeot 508轎車版2月日內瓦車展登場後，原廠於近日又接續發表508 SW，除車頭處有相同的獠牙式動感面孔外，B柱之後的線條則呈現旅行車獨具的美感。而508 Sedan國內總代理寶嘉聯合預計於2019年導入，但508 SW則尚未有確切的引進時程、時程上更晚。《全文 》

在2018年日內瓦車展上，Peugeot帶來採限量生產的508 First Edition，原廠在3月6日起於官方專屬網站開放受訂，508 First Edition將在歐洲市場推出，預計10月可開始交車，售價為48,750歐元(折合新台幣約174萬元)。《全文 》

Peugeot在日內瓦車展開展前，正式公布大改款508之細節。外觀改採Fastback設計，目標劍指Audi A5 Sportback等對手，預估會於2018年9月開始於全球推出，總代理寶嘉聯合則表示國內預計最快2019年初引進。《全文 》

根據外媒掌握的消息，第2代大改Peugeot 508有望將在2018日內瓦車展進行首演，預計採用EMP2共用平臺的機率極高。外觀則可預期將會融合Instinct與Exalt兩款概念車的元素，並在內裝採用第2代i-Cockpit座艙理念。《全文 》

PSA集團執行長Carlos Tavares於2015年曾表示，新一代508將於2017問世；事隔1年後，Peugeot全球總裁Maxime Picat直接證實，508將於2018年進行世代交替，但車身尺碼是否維持與現行相同的4.8公尺級距，將是關鍵。《全文 》

PSA集團執行長Carlos Tavares日前於集團年度會議中表示，新一代508車系將於2017問世，而最重要的配備，就是其將搭載完整的自動駕駛功能，能夠讓駕駛人不需操作方向盤以及油門剎車踏板，車子就能在高速公路、擁塞的市區道路等自動駕駛，同步也支援自動停車功能。《全文 》

與舊款車型相比之下，小改款508 SW雖在新車售價增加達20萬之譜，不過藉由高科技全LED頭燈組的導入、7吋全彩觸控螢幕以及動力數據的提升，皆可明顯感受到小改款508 SW在既有基礎上的有感進化，也為小改款508 SW帶來更多豪華特質，展現其家族化的新世代科技風貌。 《全文 》