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改採PHEV動力、綜效馬力達510匹,外媒揭露新一代Mercedes-AMG E 53動力規格

改採PHEV動力、綜效馬力達510匹,外媒揭露新一代Mercedes-AMG E 53動力規格

有望以2024年式車型推出、原廠代號W214的新一代E-Class車系,近期Mercedes-AMG E 53 Estate車型被海外媒體捕獲,並揭露其新動力的配置。將改採3.0升直六汽油渦輪引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合動力,除了將較現行動力有著更突出的油耗表現外,預計將可提供510匹綜效馬力。《全文 》

[U-EV]綜效馬力510匹、純電里程100公里,Mercedes‑Maybach發表首款Plug-In Hybrid車型S 580 e

[U-EV]綜效馬力510匹、純電里程100公里,Mercedes‑Maybach發表首款Plug-In Hybrid車型S 580 e

隨著現行Mercedes-Benz S-Class車系於2021年推出搭載Plug-In Hybrid動力的S 580 e車型後,Mercedes‑Maybach也在近期正式發表了品牌首款Plug-In Hybrid車型S 580 e,綜效馬力輸出可達到510匹馬力、76.5公斤米,WLTP測試規範下純電行駛里程可達到100公里,純電最高速度為時速140公里。《全文 》

[U-EV]WLTP預計最高續航610公里,最大馬力510匹,純電休旅Polestar 3登場

[U-EV]WLTP預計最高續航610公里,最大馬力510匹,純電休旅Polestar 3登場

Volvo性能子品牌Polestar,近日正式發表了首款豪華高性能純電動休旅車Polestar 3,採用前後軸雙馬達的配置,最大馬力達483匹,WLTP續航里程達610公里,若使用選配的性能套件組後,動力將進一步提升至510匹馬力,此外,Polestar 3採用高科技Nvidia中央處理器,來達到更為出色的輔助系統。《全文 》

最多較預售調降5.1萬,入門139.9萬比柴油更誘人,Hyundai Santa Fe Hybrid正式發表

最多較預售調降5.1萬,入門139.9萬比柴油更誘人,Hyundai Santa Fe Hybrid正式發表

南陽實業公布了Santa Fe Hybrid正式售價,相比於預售價格,入門GLTH-A以及中階GLTH-B兩車型。正式售價調降幅度達5.1萬,而高階與頂規車型則是僅較預售調降1千元。如此設定也使得整個Santa Fe車系、也就是包含柴油與油電兩種動力車型在內,GLTH-A 139.9萬成為價格最入門的設定。《全文 》

最大馬力510匹、2021年發表,新一代BMW M4 Convertible專利圖現身

最大馬力510匹、2021年發表,新一代BMW M4 Convertible專利圖現身

BMW原廠先前才在2020年9月發表代號各為 G80 的 M3 Sedan、 G82 的新一代雙門 M4 Coupé。近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到新一代BMW M4 Convertible的身影,其依舊採用超大雙腎,並且Competition版擁有最高達510匹的最大馬力,新車預估2021年上半年就會登場。《全文 》

2010台北車展-Land Rover:510匹馬力RRS激進上市

2010台北車展-Land Rover:510匹馬力RRS激進上市

今年下半年陸續發表新一代Range Rover和Discovery 4,Land Rover總代理九和汽車在2010年台北車展上,再次帶來全新Range Rover Sport驚豔全場。搭載新一代5.0升雙機械增壓V8引擎,RRS擁有驚人的510匹最大馬力,頂級性能LSUV名號不脛而走;售價方面,新一代RRS則報出529萬的建議售價。《全文 》

510匹馬力機械猛豹,Jaguar XFR性能問世

510匹馬力機械猛豹,Jaguar XFR性能問世

隨著2009年底特律車展正式開跑,英國老牌車廠Jaguar也為全球車迷帶來令人耳目一新的全新作品。繼先前發表XF Diesel S柴油性能旗艦後,Jaguar再度帶來XF車系性能旗艦車型-XFR。而品牌雙門跑車的代表作品XK和XKR車系,也同步進行動力和配備上的精進升級。《全文 》