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雖然是在2022年3月份才正式發表，但Volkswagen正式發表ID. BUZZ相信是全球車迷期盼已久的事情，因為ID. BUZZ的起源可以回溯到2017年北美車展上的概念車I.D. BUZZ，這款概念車登場時，原廠就已經闡述過，這乃是與福斯商旅麾下經典T1致敬的作品，從車頭V型線條就能清楚發現經典元素，因此在Volkwagen確定I.D. BUZZ將會量產時，自然也讓車迷翹首以待。《全文 》

在電動化領域深耕許久的Toyota品牌，自1992年成立電動化車輛開發部門後，30多年來持續進化電能動力，而bZ4X就是集品牌30年開發技術大成之作，替這款零碳排純電休旅帶來全新價值。在2021年底推出的bZ4X純電中型休旅，採用全新開發的eTNGA純電車體結構，搭配科技感與跑格化造型，以及訴求舒適寬敞與高機能的休旅座艙，成為Toyota推進電氣化的重要首發新作。《全文 》

向來在國內豪華中型旅行車市場、普遍受到消費者喜愛的Volvo V60車系，除了擁有獨特的外觀設計、旅行車款特有的車尾線條及媲美休旅車的行李廂空間表現外，豪華先進的車室配備設定，以及相較於同級市場對手更超值的新車售價，更是吸引消費者的主要原因之一。《全文 》

於臺灣新車市場廣為消費者所熟悉的德國豪華品牌 Mercedes-Benz，不但在豪華車款的科技研發上有目共睹，而Mercedes-Benz Trucks賓士重車更是堪稱商用運輸車款的科技先驅，於商用車研發歷史上佔有相當重要的地位，更開發出許多創新的動力科技，對商用車款的科技進化有著莫大貢獻。《全文 》

G-Class是玩家夢想，手作G-Class充滿挑戰。筆者手作G-Class前，將 W460 、W461、W463 和G500、G550、G55、G63、G65梳理清晰。G-Class手作選定短軸，「富個性化、越野風」的第1代W460 (1979–1992)車款，越做越有心得再擴增，形成 6 種規格 G-Class。完成手作G-Class挑戰，下一目標當是M-Class！《全文 》

BMW總代理汎德特別在近期舉辦「BMW i電動未來名人講座」，邀請到U-CAR創辦人Bob陳鵬旭、以及TVBS節目《地球黃金線》主持人Joy蘇宗怡，共同在全臺BMW據點陸續展開一系列講座活動，來替尚未入主BMW i的消費者，解答對擁抱純電移動未來的許多疑惑。《全文 》

繼U-CAR透過Toyota bZ4X [直購直測] 進行「榨乾電池0%測試」、「臺北到恆春爆肝實測」等單元後。由車主社團契機，找到以bZ4X作為生財工具「小黃」的陳先生，採訪其交車後累積約1個月、超過6,600公里的使用心得。陳先生實測，滿電關空調，儀表平均續航570公里，若開空調則為450公里。《全文 》