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2024年4月油耗與能耗資料中，2.0 Corolla Altis繳出平均油耗16.5km/l表現，之前傳出即將就任的新任總統賴清德，其新總統座車760i Protection也在能源局中出現；此外，EV6 GT與M-Benz多款EQ系列產品的能耗資訊也同步揭露。《全文 》

歐盟近期正在研討是否對中國電動車徵收額外的進口關稅，來保護歐盟境內的本地汽車製造商。不過此舉卻引來歐洲兩大豪華汽車品牌率先發難，分別是BMW、以及Mercedes-Benz反對，歐盟將在11月對此一關稅徵收做出最後決定。《全文 》

BMW原廠正式在2024年5月8日推出M4 CS，其是基於小改款M4 Coupé打造，並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型，其維持 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎與最大馬力 550 匹輸出，但改搭M xDrive四輪驅動系統，靜止加速至時速100公里僅需3.4秒，臺灣市場則會預計最快於2025年第一季引進。《全文 》

BMW總代理汎德今日(5/7)於國內正式對外亮相i7高性能車型–i7 M70，其在臺為單一車型選擇、建議售價為888萬元，搭載前後雙馬達四驅下，可帶來最大659匹馬力、靜止加速破百3.7秒的強悍輸出，並標配前後軸電子防傾桿與Executive Pro主動調節懸吊，是目前BMW電動車款中性能最強大的車款。《全文 》

汎德針對X3與X4車系推出了2024年式M Sport鉑金版，重點就是增添包含M Sport套件在內的多項配備，來強化產品市場競爭力。X3 xDrive20i M Sport鉑金版售價來到269萬，X3 xDrive30i M Sport鉑金版為321萬，X4的M Sport鉑金版則依序為285萬與333萬。《全文 》

BMW亮相小改款i4、4系列Gran Coupé，雙車型依循相近規劃，針對外觀、內裝介面等細節更新，並提供Laserlight雷射尾燈選擇、導入BMW Operating System 8.5系統，新增四驅i4 xDrive40車型，燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎則導入48V輕油電動力技術，新車預計2024年7月投產。《全文 》

整體來說，BMW新一代X2車系除了在外觀及內裝皆導入品牌最新世代的設計特色外，最明顯的差異性仍在於全新的車尾造型設計，讓BMW新一代X2車系擁有更為鮮明的車型特質，也回歸了現今跨界運動休旅的主流設計，搭配發展已相當成熟的渦輪動力架構配置，使得新一代BMW X2車系擁有更為吸引人的產品特色。《全文 》