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[直購直測]純電世代全新感受—Hyundai Ioniq 5 EV600,露營篇

[直購直測]純電世代全新感受—Hyundai Ioniq 5 EV600,露營篇

與以往露營活動的主要不同之處,在於此回使用Ioniq 5 EV600加入充電行程,但以總計約249公里的行駛里程來說,實際上以第一次補電後83%電量前提下,儀表顯示可行駛里程約408公里即可輕鬆勝任,里程焦慮並未出現,搭配U-POWER高速充電站使用下,更可享受使用電動車的便利性。《全文 》

馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

馭電高性能風格─Kia EV6 GT大鵬灣賽道體驗

國內Kia總代理森那美起亞,在2023年底規畫引進EV6 GT,目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車,售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前,U-CAR試車組受森那美起亞之邀,來到久違的屏東大鵬灣賽道,搶先感受其動態魅力,由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器,體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。《全文 》

高速432公里續航實測─Hyundai Ioniq 6 EV600試駕,能耗篇

高速432公里續航實測─Hyundai Ioniq 6 EV600試駕,能耗篇

為印證Ioniq 6 EV600較真實的高速續航,我們規劃長里程高速續航實測,採用臺北至雲林西螺來回路徑,中繼折返點為雲林虎尾交流道,也就是臺北U-POWER內湖行忠站出發,並在抵達國道 1 號235K雲林虎尾交流道後折返回臺北 U-POWER 內湖行忠站,總計達432公里高速續航測試。《全文 》