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在JNCAP最新一期的撞擊測試中，接受考驗車款為甫於2023年發表的新世代Alphard以及雙生車Vellfire，雖然Alphard與Vellfire得到了92%的高分，不過最終的星級成績卻只有4星，主要原因也在於車輛撞擊測試項目中，其對於行人頭部保護並未很理想，該項的扣分也成為這次僅得到4星的原因。《全文 》

4月才升任Toyota Auto Body豐田車體的新社長松尾勝博，日前就在接受外媒訪問時指出，有鑑於全球市場對於純電動力的需求日益增加，所以Alphard除了目前的傳統Hybrid油電動力外，Toyota原廠也在積極探討Alphard推出純電版本的可能性，但首發市場可能會在中國。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車，針對2015年至2023年3月出廠的第3代Alphard車系，推出可回廠升級快速電動滑門服務，升級後滑門開門與關門速度可加快約20%，減少等待開/關門的時間，升級費用為6,500元、無須更動硬體僅為軟體更新，即日起開放車主預約。《全文 》

筆者認為大改款Alphard確實是在包含科技面、動力、駕駛輔助、整體舒適度與影音娛樂等體驗都大幅提升，可說是在典雅之中兼容科技更舒適，售價增加23萬但強化的幅度也有所本。接下來引進的大改款Lexus LM，會帶來更為豐富的陣容，相對應的售價會有所提高不少，但何者能更快拿到車才是消費者更在意的。《全文 》

日本Toyota日前舉辦大改款Alphard的發表會活動時，期間宣告品牌定位最為旗艦的Century SUV確定將會問世，預估將會在2023年底年推出，動力部分不排除搭載2.5升4缸油電、或者是上看600匹的3.5升V6插電式油電動力，售價則可能會上看1,500萬日圓(約臺幣324萬)左右。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車選擇在2023年6月21日，於國內發表大改款Alphard車系，臺灣市場亦與日本市場同步推出，採單一車型設定，正式售價為315萬元，2023年度的國內配額僅500輛。大改款Alphard車系採用全新世代2.5升 Hybrid油電動力搭配E-Four電子式四輪傳動系統。《全文 》

繼Toyota Alphard在環保署送測大改款車型資料後，和泰汽車也正式公布將在6月21日發表大改款Alphard車系，而有鑑於現階段連日本等母廠都尚未正式亮相大改款Alphard，臺灣已確認是全球首波上市的國家之一，甚至時間點不排除是與日本同步！《全文 》

繼Lexus亮相第2代LM車系後，擁有濃厚血緣關係的Toyota Alphard何時登場？便成為車壇關注的焦點，近日國內環保署新車審驗資料中，赫然出現總代理和泰汽車送驗搭載2.5升Hybrid動力的新世代Alphard，由正確排氣量與引擎代碼推測，其動力系統將與現行國內販售的Crown貴族版相同。《全文 》