撞擊項目行人保護扣分成主因,Toyota Alphard/Vellfire僅獲4星評級,JNCAP公布最新撞擊測試成績
在JNCAP最新一期的撞擊測試中,接受考驗車款為甫於2023年發表的新世代Alphard以及雙生車Vellfire,雖然Alphard與Vellfire得到了92%的高分,不過最終的星級成績卻只有4星,主要原因也在於車輛撞擊測試項目中,其對於行人頭部保護並未很理想,該項的扣分也成為這次僅得到4星的原因。《全文 》
在JNCAP最新一期的撞擊測試中,接受考驗車款為甫於2023年發表的新世代Alphard以及雙生車Vellfire,雖然Alphard與Vellfire得到了92%的高分,不過最終的星級成績卻只有4星,主要原因也在於車輛撞擊測試項目中,其對於行人頭部保護並未很理想,該項的扣分也成為這次僅得到4星的原因。《全文 》
4月才升任Toyota Auto Body豐田車體的新社長松尾勝博,日前就在接受外媒訪問時指出,有鑑於全球市場對於純電動力的需求日益增加,所以Alphard除了目前的傳統Hybrid油電動力外,Toyota原廠也在積極探討Alphard推出純電版本的可能性,但首發市場可能會在中國。《全文 》
日本Toyota日前舉辦大改款Alphard的發表會活動時,期間宣告品牌定位最為旗艦的Century SUV確定將會問世,預估將會在2023年底年推出,動力部分不排除搭載2.5升4缸油電、或者是上看600匹的3.5升V6插電式油電動力,售價則可能會上看1,500萬日圓(約臺幣324萬)左右。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車選擇在2023年6月21日,於國內發表大改款Alphard車系,臺灣市場亦與日本市場同步推出,採單一車型設定,正式售價為315萬元,2023年度的國內配額僅500輛。大改款Alphard車系採用全新世代2.5升 Hybrid油電動力搭配E-Four電子式四輪傳動系統。《全文 》
繼Toyota Alphard在環保署送測大改款車型資料後,和泰汽車也正式公布將在6月21日發表大改款Alphard車系,而有鑑於現階段連日本等母廠都尚未正式亮相大改款Alphard,臺灣已確認是全球首波上市的國家之一,甚至時間點不排除是與日本同步!《全文 》
繼Lexus亮相第2代LM車系後,擁有濃厚血緣關係的Toyota Alphard何時登場?便成為車壇關注的焦點,近日國內環保署新車審驗資料中,赫然出現總代理和泰汽車送驗搭載2.5升Hybrid動力的新世代Alphard,由正確排氣量與引擎代碼推測,其動力系統將與現行國內販售的Crown貴族版相同。《全文 》
據日媒最新報導表示,原本預計在2022年推出大改款車型的Toyota Alphard車系,可能會延後至2023年1月,並在東京改裝車展與原廠推出的改裝作品一同現身。現行日規Alphard車系在2022年持續進行產品更新,因應日本新車法規更動,將BSM盲點警示及RCTA後方車流警示,改列為全車系標準配備。《全文 》
在全球車用晶片供給持續不穩定、加上東南亞疫情升溫影響零部件採購,已經讓Toyota日本工廠不得不停產數週,減產的規模約占原生產計畫的40%。不過在日本媒體最新報導指出,晶片與相關車用零配件的不足,甚至會連帶影響原定2022下半年發表的大改款Alphard,可能被迫推遲。《全文 》
依據最新的外媒報導指出,Toyota大改款Alphard車系將有望在2022年的下半年度推出,改採新世代TNGA模組化底盤動力配置,換上已配置於RAV4 Hybrid等車款的新世代2.5升油電混合系統與CVT變速箱之搭配,頂規車型有望導入全新的2.4升直噴汽油渦輪動力配置。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車導入了2022年式Alphard 車系,其基礎配置上維持以往,最主要的配備差異在於追加E-Mirror電子式後視鏡,售價則調漲2萬元來到286萬元。據了解目前銷售端2021年式車型仍有個位數的現車,而2022年式車型則尚未確認可開始交車時間。《全文 》
Toyota第3代Alphard車系自2015年推出至今已有約莫6年的時間,先前據日媒報導顯示,大改款Alphard車系將有望在2022年登場,但近期報導再度指出,大改款Alphard車系將延後至2023年推出。新車將改採TNGA底盤配置,有望搭載2.4升渦輪及2.5升油電動力。《全文 》
近日有日媒搶先揭露新世代Alphard的產品資訊,並透露Toyota預計在2022年3月份,正式發表第4代Alphard,最重要的不同之處,就是4代Alphard將採用TNGA底盤打造,同步推出2.5升汽油以及2.5升Hybrid的動力配置,此外,TSS也會採用最新版本,較現行戰力增列更多安全與輔助系統。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於國內發表2021年式Alphard車系,維持單一車型售價為284萬元,較舊年式增加13萬元,改採2.5升油電混合動力搭配E-Four四輪驅動系統,具備163匹綜效馬力輸出,平均油耗為每公升汽油可行駛14.3公里。《全文 》
2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,出現大量國產車送測的現象,以及將於9月上市的Hyundai Venue;進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。《全文 》
Toyota旗下豪華MPV車型代表的Alphard車系,近期於銷售端傳出現行3.5升V6自然進氣動力車型已完售的訊息,且已無新車可交,目前Alphard新車雖仍可接單,但據了解將會改以2.5升油電混合動力配置,與客戶進行溝通。《全文 》
Toyota在日本替Alphard和Vellfire兩款MPV推出金色特仕車,主要特別之處在於外觀加入金色裝飾元素,車內細節質感強化,兩款車型均有提供汽油及油電兩種動力選擇,將於2020年5月1日在日本開始販售,售價從424萬日圓起跳。《全文 》
近期據日本媒體報導顯示,Toyota Alphard將有望在2021年3月推出大改款車型,改採新世代的TNGA底盤架構,並搭配新世代的2.5升直噴自然進氣引擎,以及2.5升油電混合動力配置,將提供電子四驅車型選擇。《全文 》
2 月21日第105集【U-Live 直播】由 U-CAR總編輯小亮與編輯張旭主持,除了小亮將與網友們分享其實地前往葡萄牙里斯本試駕BMW 2 Series Gran Coupé的心得外,亦會分析新年式Toyota Alphard導入TSS 2.0等配備後的產品表現!《全文 》
和泰汽車宣布,2020年式Alphard車系即日起上市,推出單一Executive Lounge車型,建議售價271萬元,較改款前調升6萬元,新年式Alphard首次將Toyota Safety Sense 2.0系統納入,支援全速域主動式車距維持功能。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車公布2020年度新車導入計畫,第一季先行導入商品強化的Alphard車系,接續第二季推出Corolla Altis GR Sport性能化車款。Lexus LC Convertible車款確認將在2020年引進。《全文 》