[U-EV]導入BMW OS 8.5,增加純電四驅xDrive40車型,BMW小改款i4、4系列Gran Coupé亮相
BMW亮相小改款i4、4系列Gran Coupé,雙車型依循相近規劃,針對外觀、內裝介面等細節更新,並提供Laserlight雷射尾燈選擇、導入BMW Operating System 8.5系統,新增四驅i4 xDrive40車型,燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎則導入48V輕油電動力技術,新車預計2024年7月投產。《全文 》
BMW亮相小改款i4、4系列Gran Coupé,雙車型依循相近規劃,針對外觀、內裝介面等細節更新,並提供Laserlight雷射尾燈選擇、導入BMW Operating System 8.5系統,新增四驅i4 xDrive40車型,燃油直列6缸引擎、柴油4缸引擎則導入48V輕油電動力技術,新車預計2024年7月投產。《全文 》
BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價,包含i4/X3/X4/X7,其中i4車系全數調漲10萬,來到270萬與325萬;X3與X4車系官網也調漲4萬。此外,經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅,其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元,iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》
美國BMW近期公布當地市場的2023夏季更新,其中i4新增採用雙馬達四驅的i4 xDrive40、馬力達396匹,來與既有的335匹單馬達後驅i4 eDrive40做出區隔。至於純電旗艦i7車系,則是在既有的i7 xDrive60雙馬達四驅車型外,新增改採449匹後驅單馬達的入門i7 eDrive50。《全文 》
繼2022年美國BMW為旗下純電轎跑i4加入入門動力i4 eDrive35後,近日當地BMW針對i4車系售價進行調整,漲價幅度自600美元至2,800美元 (約合新臺幣1.8萬至8.5萬元),車系入手門檻提升至52,000美元 (約合新臺幣158萬元),較美國Tesla Model 3 RWD的42,990美元 (約合新臺幣130.6萬元) 高上不少。《全文 》
U-CAR掌握到BMW經銷端正2023年式部分車系的售價調整,有變動的包含1 Series、4 Series家族、以及i4與iX兩款純電車系,其中i4全數調漲5萬,iX是xDrive40與50調漲6萬、性能版M60調漲達18萬,1 Series則是全車系調漲2萬。4 Series家族包含Coupé/Gran Coupé/Convertible各自調漲4~5萬不等。《全文 》
車廠跨界聯手已不是頭一次,近期Mercedes-AMG與美國饒舌歌手Will.I.Am合作的聯名車款「The Flip」,或是Mini與寶可夢合作都引起不少討論。繼2020年BMW與Kith合作推出後,近日兩家公司再度聯手,發表僅生產7輛給大眾的i4 M50,以Kith Vitality Green為車色,呈現出獨一無二的車款。《全文 》
繼現行販售的eDrive40、M50雙動力後,美國BMW於8月替電動轎車i4車系推出更加入門的eDrive35動力車型。維持單馬達後驅設定,但電池組容量縮減為70.2kWh,最大馬力也降低54匹、來到281匹,EPA續航418公里。當地售價為51,400美金(折合臺幣154萬)起跳,新車預計2023年第一季才會在北美交付。《全文 》
Euro NCAP於2022年7月6日發佈了2022年第4輪安全測試結果,此次針對了7款車來做評級,獲得5星評價的車款有Kia Sportage、Mercedes-Benz T-Class和Citan Tourer、Alfa Romeo Tonale和Cupra Born,而得到4星評價的車款則為BMW i4和Toyota Aygo X。《全文 》
BMW i4上市,導入eDrive40、M50雙車型,正式售價為255萬、310萬,相較預售調漲5萬。搭載總容量83.9kWh的電池組,後驅單馬達eDrive40可帶來340匹、590公里續航,四驅雙馬達M50則是擁有544匹、521公里的續航。目前新車在臺已接單達700張以上,預計6月開始陸續交車。《全文 》
BMW iX已於4月中旬陸續交車,全臺規畫建置的14座350kW全新BMW i高速充電站,目前已有大桐桃園、長慶南投、台南汎德永康、高雄汎德新生等4處已啟用。國內更推出「BMW充電App」,能輕鬆搜尋到全臺BMW與其他第三方充電服務站,並能透過App啟用BMW i高速充電站、或iCharging快充站。《全文 》
U-CAR繼日前自經銷通路端得知,總代理汎德已於4月中旬展開業代人員的教育訓練活動後,眼尖的U-CAR網友更直接捕獲i4在臺奔馳的影蹤。據悉BMW i4 車系國內正式發表時機已經不遠,詳盡規配資料與售價,U-CAR 也將持續追蹤並帶來第一手資訊。《全文 》
BMW總代理汎德在2021年11月中旬時,就先行在國內展開i4車系的預售,近日U-CAR則是從經銷通路端得知,總代理於4月中旬展開第一線業代人員的教育訓練活動,這也意味著BMW i4車系國內正式發表時機已經不遠,詳盡規配資料與售價,U-CAR也將持續追蹤並帶來第一手資訊。《全文 》
繼i4 M50認證車被網友於1月初捕獲抵臺後,近日U-CAR掌握到BMW經銷端已陸續進行首批i4車主的選配排訂作業,首批車將在3月生產,總代理對外溝通分為250 萬eDrive40、305萬i4 M50接單。此外,U-CAR也同步掌握包含雷射頭燈、harman/kardon音響等重點選配的價格。《全文 》
國內BMW在2021年11月先行公布純電轎車i4預售,國內首波分為250萬eDrive40、305萬i4 M50接單。而在i4車系於2022年第二季上市之前,今日首度被網友"-fang-(ak4787106) "在國內倉儲捕獲i4 M50實車,其搭載前後雙馬達擁有最大馬力544匹、靜止加速破百僅3.9秒。《全文 》
BMW台灣總代理汎德方於2021 年 11 月 19 日,以250萬元至305萬元的預售價,正式宣布 i4 純電四門轎跑展開預售,U-CAR隨即掌握了i4的規配資料。就流出的資料看來,在國內消費者相當看重的安全配備方面,i4已經全車系標配5AU智慧駕駛輔助套件及環景攝影等系統,讓i4的自動駕駛等級上看Level 2。《全文 》
BMW總代理汎德公佈i4純電四門轎跑預售價格。i4由2021年5月份在國內開放新車線上預購至今,已接獲超過200張新車訂單,新車將導入i4 eDrive40及i4 M50兩款車型,預售價分別為新台幣250萬元與305萬元起,明年度配額為350輛,而預售價264萬的i4 eDrive 40 M車型,則是屬於短期供應、非常販車型。《全文 》
於2021年3月首度公佈量產版車型的BMW i4純電四門轎車,BMW總代理汎德也在5月開始國內線上新車預購活動。近期據銷售端最新訊息顯示,BMW i4預售價格已先行曝光,新車將導入i4 eDrive 40、i4 eDrive 40 M以及i4 M50,預售價分別為250萬、264萬以及305萬元,詳細規配則尚未揭露。《全文 》
首批BMW純電房車i4在慕尼黑工廠正式下線,對這個有將近百年歷史的汽車製造設施來說,這無疑是值得紀念的一刻,宣示從過去純內燃機產線開始朝向純電產線轉型。原廠表示,預計到了2023年,從慕尼黑工廠生產的新車將有超過半數採用電動化動力系統,而且其中絕大多數都會是電動車。《全文 》
新世代的BMW iX與BMW i4搭載獨家BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。《全文 》
BMW原廠今日(9/22)在線上舉辦有關iX、i4車系的媒體線上訪談,其中透露iX可望會追加M60車型、i4則可能由M部門推出比M50更高輸出的版本。目前iX車系在國內分別以316萬iX xDrive40、386萬iX xDrive50預售,iX確定將於2021年底引進。至於i4車系預估最快有可能會是在2021年底、或是2022年第一季導入。《全文 》