[U-EV]WLTP續航提升超過35%,外媒揭露Mercedes-Benz 純電G-Class車系將搭載新電池技術
Mercedes-Benz 於2024北京車展首度發表純電 G-Class 車系,採四馬達設定配置可用容量 116 kWh 電池,WLTP 規範具備473公里續航里程。據外媒報導指出,Mercedes-Benz透露純電 G-Class 車系將在未來2年內、搭載矽陽極電池組,電池容量密度將有望提升20%~40%水準。《全文 》
Mercedes-Benz 於2024北京車展首度發表純電 G-Class 車系,採四馬達設定配置可用容量 116 kWh 電池,WLTP 規範具備473公里續航里程。據外媒報導指出,Mercedes-Benz透露純電 G-Class 車系將在未來2年內、搭載矽陽極電池組,電池容量密度將有望提升20%~40%水準。《全文 》
近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告,純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演,美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前,台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場,甚且國內新車接單資訊亦提前曝光,首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》
Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。《全文 》
Mercedes-Benz在 2023 年 7 月發表現行世代 2 度小改款的 V-Class 車系,同時包含小改款EQV 純電、Vito 及 eVito 純電商用車亦一併亮相。近期銷售端則傳出 2 度小改款V-Class 車系接單資訊,在國內以更新版V-Class 車系為其命名,將導入V 220 d AVA、V 250 d AVA以及 V 250 d Exclusive三車型。《全文 》
Mercedes-Benz於近期針對G-Class車系推出改款車型,台灣賓士亦公布新車導入資訊,確認將在2024年第三季導入國內,且預計將引進G 450 d、G 500、 G 63 三款車型,而原廠尚未發表的純電G-Class車系,先前在銷售端亦已釋出接單資訊,已可確認將導入國內販售。《全文 》
Mercedes-Benz旗下經典的G-Class車系,原廠於近期再度推出了改款車型,除了外觀及內裝配備部分的更新外,主要在於車型動力系統配置的變更,G 500車型改採3.0升直列六缸汽油渦輪動力,全車系首度導入48V輕油電科技提升耗能表現,而純電G-Class車系並未同步亮相,預估將於今年稍後推出。《全文 》
台灣賓士透過官網上公布正24年式C-Class以及旅行車C-Class Estate車系的售價,其中C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate共計5個車型皆調漲了1萬元,C-Class車系調整後售價為220萬元~300萬元,C-Class Estate車系則為261萬元~305萬元,至於兩款AMG性能車型則維持原有價格。《全文 》
自2016年起,Mercedes-Benz便以Mercedes-EQ作為旗下純電動車款的字品牌,並以EQ-開頭為車系命名。但自今年將推出的純電G-Class起,命名上將會捨棄EQ-取名的方式。在Concept CLA Class上,也可看出新車將捨棄「一體式弓形」的設計印象。《全文 》
Mercedes-Benz預告將在2024年首度推出純電G-Class車型,而在全球尚未發表前,國內新車接單資訊已先行曝光。純電G-Class將以G580 e為名,其中e即代表純電動力配置,國內將引進採限時供應G580 e Edition One首發特式車款,預計將在2024年4月起開始生產。《全文 》