Subaru於2023年洛杉磯車展帶來第6代美規Forester，在新世代的內外設計之下，維持最大馬力180匹的2.5升水平對臥動力，當時預告後續將推出Hybrid動力選擇，近日外媒Forbes揭露，大改款Forester預計2025年迎來油電動力車型，並採用來自Toyota的Hybrid系統，包含電動馬達及電池技術。《全文 》
Porsche在2024年2月下旬，在油電動力部分逕行追加推出了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid等兩車型選擇，Porsche Taiwan近日則是公布了Panamera 4S E-Hybrid國內開放預訂，並報出734萬起的價格，讓Panamera車系的PHEV車型擁有更多戰力布局。《全文 》
先前U-CAR曾報導，Opel為中型休旅Grandland、入門掀背Corsa換上搭載48V技術的Hybrid車型，近日中型掀背Astra、中型旅行車Astra Sports Tourer，同步導入全新引擎技術，以1.2升3缸引擎搭配48V系統、電動馬達，可節省約14%油耗、降低碳排放，車系建議售價自36,430歐元起 (約新臺幣126.6萬起)。《全文 》
Stellantis集團旗下品牌近期積極更新車型動力，近日Opel宣佈為旗下中型休旅Grandland，以及掀背擔當Corsa，導入搭載48V技術的Hybrid車型，據原廠指出，動力單元以新型1.2升3缸引擎作為基礎，加上6速雙離合器自排變速箱、功率約28匹 (21 kW) 的電動馬達，可較汽油車型節省約15%~18%的油耗。《全文 》
Hyundai於韓國首度發表Staria Hybrid油電動力車型，提供Cargo貨車版及Tourer客車版選擇，售價3,433萬韓元起，折合新臺幣約為81萬元。Staria Hybrid採用1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助，具備245匹綜效馬力及37.4公斤米綜效扭力輸出，平均油耗每公升汽油可行駛12.98公里。《全文 》
Citroën於歐洲市場為旗下C4、C4 X新增Hybrid 136動力車型，以1.2升3缸引擎為基礎，加上全新48V混合動力技術，據原廠表示，與相近動力輸出的純汽油引擎相比，可減少約20%的CO2排放量，C4 Hybrid 136售價自33,200歐元起，C4 X Hybrid 136的售價則自33,900歐元起，新車預計2024年春季展開交付。《全文 》
Porsche原廠日前才在2023年11月發表第3代大改款Panamera車系，當時原廠首波提供 Panamera、Panamera 4 以及 Panamera Turbo E-Hybrid 等動力選擇。而近日在2024年2月，Porsche原廠再新增2款插電式油電混合動力選擇，分別是Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4S E-Hybrid。《全文 》
美國Lexus公佈2025年式UX車系的售價及編成，以UX 300h取代過去的UX 250h，共8款車型，建議售價自37,490美元起 (約合新臺幣117.6萬起)，較過去UX 250h車系地起價調漲1,000美元。外觀增加Copper Crest新車色，內裝針對細節強化，首搭第5代Hybrid動力系統，並將LSS+ 3.0列為標配。《全文 》
美國Kia在2023芝加哥車展上發表小改款美規Carnival。新車基本沿用韓規Carnival小改款版本設計風格，並針對細節進行了調整，使其看上去更加精緻。動力上提供1.6升Turbo Hybrid和3.5升V6自然進氣引擎選擇。《全文 》
一如Mazda在2024年初所預告，於美國時間1月30日正式發表，與CX-60一樣同屬中大型SUV級距的CX-70車系，雖然國內市場目前看來不會導入，但卻是對Mazda來說相當重要的一個環節。CX-70與CX-90主要差異，就在於CX-90為三排座椅設定，而CX-70則是雙排座椅配置。《全文 》
