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國內Volvo近日公布一波車輛召回，受影響的包含C40、XC40、V60、V90 Cross Country、XC60、XC90共計6車系，涵蓋區間主要為2022年至2023年出廠車輛，主要為原先煞車控制電腦存有潛在軟體故障，需預約回廠修正或OTA更新。《全文 》

國際富豪汽車公布了11月份的Volvo購車優惠方案，部分車系維持原先首年低月付、優利貸款方案，而部分指定車型則是推出了高額現金優惠價的優惠內容，同步還搭配「超值購回方案」；其中值得留意的部分，是從資料中可以發現，國際富豪汽車悄悄的推出23年式V90 Cross Country。《全文 》

根據外媒報導獲得最新消息，北美Volvo預計從2022年起，將停售包含V90車系以及V60部分純燃油車型，僅會保留V90 Cross Country、V60 Cross Country、V60 T8 Polestar等車型。整體來看，Volvo對於北美市場布局與臺灣有著異曲同工之妙，持續朝著淘汰純燃油車型的目標前進。《全文 》

根據國際富豪汽車於近期刊登的最新召回公告，旗下於2018年12月2日至2020年4月23日期間，所生產之2019、2020年式Volvo S60、V60、XC60、S90、V90 Cross Country與XC90，部分受影響車輛由於低壓燃油泵保險絲規格不正確，以致於可能無法承受電流而被熔斷，造成低壓燃油泵無法作用而可能產生車輛失速、引擎無法啟動等問題。《全文 》

休閒風氣漸盛，汽車使用習慣型態也從通勤代步融入休旅成份。越來越多消費者選擇休旅車，銷售數量增加、族群迅速累積之餘，不少消費者更進一步思考什麼才是真正適合自己的汽車?透過[U 指數 ] 調查，我們找到新的方向。本次[U 指數 ] 主題為「休旅車與旅行車認知度大調查」，經過分析，發現Volvo V90 Cross Country是心目中最佳豪華旅行車。《全文 》

住在都市叢林，每天面對工作、會議、溝通、協調、業績…各式各樣的壓力紛至沓來，連好好喝杯咖啡都是奢求。這個時候，你需要的不只是假期，適當轉換調節身心靈，還有一部乘載能力高強、都市鄉村穿梭自如的汽車，這就是Volvo開發V90 Cross Country初衷。V90 Cross Country讓我們充分體驗自然優雅、兼容並蓄的北歐思維。《全文 》

兼具低重心優異操控與寬敞後座與後車廂空間，就是V90 Cross Country的最大優勢，雖然它擁有接近5公尺長的旗艦級身軀，但駕馭起來不感一絲龐大與笨重，反而在低重心優勢下，就算行駛於山路依然輕快靈巧，而全新導入的48V Mild Hybrid複合動力科技，更讓駕乘感受快意且舒適，好一輛完美的跨界休旅。《全文 》

這幾年來Crossover跨界車款如雨後春筍般的出現，Crossover 沒有規則與定律，端看汽車設計師如何發揮創意。跨界車其實早在90年代末期就已出現在量產車上，1998年由Volvo發表的V70 XC被稱做第一代跨界休旅車，結合旅行車的低重心操控及SUV的空間機能，堪稱是十項全能的多功能車。這樣的概念經過20多年演化，現在發展為Cross Country跨界休旅車系。《全文 》

車安網7月新增撞擊合格車單，本月有Volkswagen Arteon、Touran、Volvo S90/V90、Hyundai Venue與Audi A5。除了國產Hyundai Venue上市在即、Volkswagen Arteon年底前登臺、小改Volvo S90/V90也著手國內的測試計畫。《全文 》

Volvo替品牌90系列車系進行小改款，包含房車版S90、5門旅行車版V90，以及著重戶外風格的V90 Cross Country。小改款新車除了針對外觀與內裝進行調整之外，也加入更多車色和輪圈選擇，最重要的是現在提供48伏特輕油電動力系統，原廠表示可以降低15%的油耗和廢氣排放量，帶來更環保的表現。《全文 》

大通電子推出行車記錄器新品「V90G」，採用後視鏡外觀造型，搭配有前後雙鏡頭Full HD記錄功能，前鏡頭使用Sony Starvis感光元件，後鏡頭內建Sony Exmor元件，其他功能還包括WDR寬動態範圍、倒車顯影、GPS定位、固定式測速機警示、車速顯示、獨立EV值調整、疲勞提醒等。《全文 》

國際富豪汽車於12月21日正式宣布，新年式S90車系，改以T4 Momentum、T6 Inscription以及T8 Inscription的3車型編成；同時也宣布V90停止導入國內市場，V90 Cross Country從原本4車型，改為2車型之編成。《全文 》

近日U-CAR從Volvo經銷通路得知，Volvo麾下的V90車系即將於2019年停售，而這項消息經與國際富豪汽車詢問後，獲得了正式確認；國際富豪汽車表示，為了簡化車型組合以利消費者更容易選擇。《全文 》

Volvo麾下90家族成員，包含S90與V90，擔綱品牌旗艦轎車與旅行車的角色。其最新世代車型前後於2016年12月8日、2017年7月19日先後導入國內販售。Volvo一直以來總是秉持著安全至上的造車理念，而知名彈簧公司Bilstein也希望透過為S90、V90推出適用的避震器改裝產品，以增進車輛的操控安全，提供給車主更多選擇。《全文 》

Volvo日前發表了以V90 Cross Country為基礎所打造的Ocean Race特式版，並宣布前3千輛特式車，每一輛售出都會捐出100歐元，共30萬歐元作為海洋塑料汙染研究基金，Ocean Race特式國內導入與否仍在評估。《全文 》

在國道5號上當然要體驗一下Volvo的半自動駕駛輔助系統，這套系統在標線清楚的高速公路上，確實帶來輕鬆便利的體驗，在車流量較大的雪隧中更是好用，只是，負責扶著方向盤的我，卻感覺有點無聊！《全文 》

Volvo麾下90家族最新兩位成員V90與V90 CC車系，在7月19日正式於國內發表，正式售價多數皆較預售調降3萬元，V90 CC的T6 Plus與T6 Pro車型，調降幅度高達9萬，正式售價來到286萬與336萬之譜。《全文 》

Volvo宣布V90與V90 Cross Country預接單價格。將在7月19日正式上市V90與V90 Cross Country各為4車型設定，入門的V90 D4 Momemtun預售價246萬元、V90 Cross Country D5 Plus預售價279萬元。《全文 》

2017年6月份能源局油耗測試數據出爐， 本月份國產車並不多，僅有Hyundai Santa Fe與Kia Carens補齊資料；不過進口車就精彩不少，包含大改Swift 1.0，新動力的Passat 380 TSI、Volvo V90 CC的測試都出現其中。《全文 》

針對V90 Cross Country的全球媒體試駕，原廠共計提供了D5與T6兩種動力，此外，也安排在湖面上進行雪地駕訓，冰面的低抓地力環境，展現底盤、四驅系統、以及動力單元的樂趣組合，考驗著駕駛人的操駕細膩度。《全文 》