【U-Live直播】第70集:AEB測試大公開!CBR500R有何魅力?小天&張旭 告訴你!
5月3日【U-Live直播】會由U-CAR編輯陸奕夫(小天)與張旭主持,直播中將分享U-CAR前往彰化ARTC進行AEB實測的體驗,編輯小天也會和網友們解析Honda CBR500R、CBR650R在臺中麗寶賽道的實駕心得,網友們千萬別錯過!《全文 》
5月3日【U-Live直播】會由U-CAR編輯陸奕夫(小天)與張旭主持,直播中將分享U-CAR前往彰化ARTC進行AEB實測的體驗,編輯小天也會和網友們解析Honda CBR500R、CBR650R在臺中麗寶賽道的實駕心得,網友們千萬別錯過!《全文 》
有鑑於國內新車陸續將AEB自動緊急煞車系統搭載,U-CAR編輯部也持續加深對相關系統測試的著墨。近期也替「阿假」增添一名身高130公分的新夥伴,但它還差一個正式的名字,歡迎網友們踴躍來參與票選!《全文 》
Euro NCAP於4月10日公布2019年第2次安全評鑑報告,Citroën C5 Aircross與Range Rover Evoque這兩款即將在臺上市的SUV都創下佳績。其中C5 Aircross的安全套裝版與Evoque皆獲得5星最高評價。《全文 》
聯合國歐洲經濟委員會於2月12日宣佈,日本和歐盟等40個國家於強制導入AEB自動緊急煞車系統的草案達成協定。未來將要求乘用車和輕型商用車必須安裝自動緊急煞車系統,最快將自2020年開始適用。《全文 》
Luxgen在2018年11月21日所舉辦的法人說明會中,提到納智捷品牌510計畫,除每年均會推出新車款以外,還將會有更多包括AR View+、ADAS進階駕駛輔助及AI人工智能等技術搭載到現有車型中。《全文 》
導入國內的Picanto推出4車型,頂規由運動化妝點的GT-Line負責擔綱,全車系標配6氣囊,並將AEB列驚艷版與GT-Line的標配。入門的經典版價格為49.9萬,時尚版、驚艷版與GT-Line的價格則依序為52.9萬、57.9萬、以及59.9萬。《全文 》
Škoda小改款Fabia、Fabia Combi正式上市,新車僅保留1.0 TSI單一動力,不過標配全速域ACC、AEB、以及BSM盲點偵測與RTA後方倒車警示,建議售價分別為78.8萬與83.8萬,而優惠價格則是69.9萬起。《全文 》
小改款Škoda Fabia/Fabia Combi將取消先前的1.6 MPI、僅保留1.0 TSI單一動力,新車將標配全速域ACC、AEB自動煞車、盲點偵測,價格部份Škoda Taiwan表示有望與改款前掀背75.9萬、旅行車80.9萬的優惠價相去不遠。《全文 》
U-CAR持續關心汽車安全議題,近期U-CAR也透過AEB專題,讓讀者能夠對AEB 自動緊急煞車系統有更深入的了解。由於現在有多款市售車已搭載AEB 系統,U-CAR為了更了解廣大網友的看法,期望透過[U指數]問卷,來得知在消費者眼中,對於AEB系統的期望以及經驗分享。 《全文 》
U-CAR日前在Kia Picanto X-Line報導下方內嵌[U指數]、來瞭解網友們對新車的看法,總計獲得325位網友熱情響應。而結果顯示Picanto X-Line的59.9萬元定價、以及標配AEB自動緊急煞車輔助的配備陣容,皆獲得超過6成網友肯定。《全文 》
SsangYong總代理永嘉雙龍發表小改款Tivoli車系、以及首度導入的XLV車系。小改款Tivoli車系總計提供3種車型、建議售價為95.8至112.8萬元;XLV車系則僅單一車型118.8萬元。兩車系皆標配AEB自動緊急煞車等先進主動安全系統。《全文 》
近幾年車壇逐漸受到重視的AEB自動緊急煞車系統 (Autonomous Emergency Braking),澳洲ANCAP自從2015年12月統計其新車市場數據,對比最新2018年3月數據顯示,前100名暢銷車型配備AEB系統的比例已從3%增加到31%,成長幅度超過10倍,也顯示此安全系統的受重視度日益增大。《全文 》
早在2015年在美就有10家汽車製造商宣布將AEB成為標配。至2017年,已經有20家汽車製造商宣布在2022年所有出產汽車成為標配,但至今為止仍沒有任何一家廠商達到100%,且仍有7家製造商AEB的裝配率不到10%。《全文 》
日本Mazda選擇在2017年8月24日,以新聞稿方式正式公布2018年式Axela(日規Mazda3)改良要點,包括全車系標配AEB主動煞車、導入360°環景攝影,並且加入1.5升柴油渦輪引擎車型。《全文 》
5代Honda CR-V雖然尚未在歐洲推出,不過在美國與東南亞等市場皆已發表販售,而東南亞區域的ASEAN NCAP在2017年7月份測試了5代CR-V,不僅成為ASEAN NCAP納入新制後的首測車款,更順利拿到5星評價。《全文 》
美國馬自達近日宣布,將為旗下2018年式全數車型 (除MX-5外),標配FCW前方預警以及AEB自動緊急煞車等系統,以回應NHTSA美國國家公路交通安全管理局、IIHS高速公路安全保險協會、以及20家車廠之間,於2016所做出的主動安全承諾,也就是自2022年起將AEB納入全車系標準配備。《全文 》
安全,絕對是開車上路最重要的事。為了再度提升安全水準,Volkswagen商用車品牌VWCV,近日宣布在英國所販售的Van貨車車系,Caddy、Transporter及Crafter,將自今年6月1日開始全面標配AEB自動緊急煞車系統,協助粗心的駕駛者避開追撞危險,讓行車過程更加安全。《全文 》
在Euro NCAP公佈最新一期新車碰撞測試結果,本次測試中凸顯有無標配AEB系統的差異,而全新Subaru Levorg與Renault Scenic因而雙雙榮獲5星評價,另外Kia Niro、Toyota Hilux因有無AEB系統,也影響星等評價的差異。《全文 》
北美Toyota與Lexus宣布將超前NHTSA所規劃的2022年目標,至2017年底以前,將Lexus Safety System+與Toyota Safety Sense列為多數車系的標配安全項目,當然,上述安全系統將涵蓋AEB自動緊急煞車輔助系統。《全文 》
近日,美國NHTSA宣布,多數美國市場的汽車製造商,同意在2022年前,會將AEB自動緊急煞車輔助系統 (Autonomous Emergency Braking) 列為新車標準配備,再行降低交通意外的產生。《全文 》