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繼Ford、Mercedes-Benz、Nissan、Honda等車廠宣佈未來在北美地區，旗下電動車款將改採NACS ( North American Charging Standard ) 北美充電標準後，韓國大廠Hyundai，正式宣佈，2024年第4季開始，美國地區Hyundai電動車將首度採用NACS充電規格，加拿大地區則規劃2025上半年跟進。《全文 》

Volkswagen ID.Buzz車系憑藉純電廂型車定位與搶眼外型，在全球成為話題車款，國內也有貿易商看準市場熱潮，搶先平行輸入引進ID.Buzz短軸版本。近日，總代理台灣福斯商旅則在社群平臺上預告ID.Buzz即將在11月活動中與臺灣消費者見面，推估在2024年會導入新車販售。《全文 》

自Tesla在2022年11月將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準並開放給其他品牌與充電營運商採用後，此效應就不斷在蔓延，而北美Honda近日宣布投入NACS陣營，2025年當地販售電動車都將採用NACS充電規格，另外在2024年起的電動車可透過轉接頭至Tesla超充站充電。《全文 》

Tesla在2022年11月時宣布，將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準；而近期NACS效應也持續在蔓延，繼Ford、GM集團與Rivian宣布加入NACS、以及Hyundai表示正在考慮後，近日Volvo也正式發表聲明北美新車將投入NACS的行列，也成為歐洲首家加入NACS充電規格的車廠。《全文 》

在Ford與Tesla達成充電網路達成合作協議後，近日美國GM通用集團宣布合作Tesla，同樣與Ford走向相同規畫，GM旗下的純電車最快從2024年開始，北美車主將能使用1.2萬座Tesla超充站，並且從2025年開始集團的電動車也將採用NACS充電規格，擴大NACS充電規格所涵蓋的車款。《全文 》

Acura才公布Precision EV Concept純電休旅概念車，並確認量產化之後就是該品牌的首款純電量產車。緊接著就透過短短數秒預告影片，進一步確認將重啟ZDX作為新車名稱，同時也透露會有Type S運動化車型現身。ZDX是Acura在2009年以旗下MDX休旅車為基礎推出的跨界休旅產品。《全文 》

Ford宣布預計在2026年前投入共計500億美金，陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施，包含建立電動車生產園區「Blue Oval City」。此外，Ford也設定於2026年全球挑戰年產電動車超過200萬輛的目標，預計在2024年於歐洲市場再推出7款電動新車，展現多樣化的領域佈局。《全文 》

新歐盟車輛通用安全法規於2022年7月6日正式實施，規定所有新發表車款都必須包含 ISA 智慧速度輔助系統、疲勞監視系統，防止超速事故發生。歐盟會在此刻實施，是為了因應歐盟將在2022年夏天批准無人駕駛汽車相關規定。《全文 》

在2020年4月時，Honda為了在電動車領域上加速追趕其他對手，因此宣布和GM集團策略聯盟，將運用GM的電動車平臺以及新發表的 Ultium 電池技術打造2款電動新車。而今外媒報導再揭露，Honda的2款純電動新車都將是SUV，並且會分別掛上Honda與Acura，依序在2023下半年與2024年亮相。《全文 》

Jaguar Land Rover雙品牌近日在公布企業投資簡報時，揭露未來的新車型規劃。包含大改款Evoque將搭載的PTA底盤，以及另一具MLA模組化底盤，還預告全新Defender及另外2款神祕新車的登場時程。《全文 》