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為了回應臺灣消費者的殷切期待，格蘭利威連續七年為臺灣品飲者鉅獻全新酒款，繼2023年雪莉桶原酒上市即秒殺盛況，2024年「15年雪莉桶原酒臻藏版」以升級強度的渾厚酒體，珍稀鉅獻最珍視的臺灣消費者，不僅再次展現品牌對臺灣市場的重視，更同時誠摯邀請全臺品飲者，一同歡慶200周年的難得時刻，2024年「15年雪莉桶原酒臻藏版」建議售價5,880元。《全文 》

Volkswagen集團依約在2024北京車展，亮相全新電動概念車ID.Code，以中國市場為導向的基礎下，預覽全新中大型純電SUV，並提到將具備Level 4等級自動駕駛輔助功能 ; 同時品牌也宣佈，全新ID.UX純電產品陣容的首款車型ID.UNYX，將於2024年上市。《全文 》

2024北京車展中奇瑞集團帶來Chery奇瑞、Exeed星途、Jaecoo等眾多品牌車款，U-CAR編輯部於車展現場為網友直擊重點車款，囊括Chery奇瑞風雲T9、探索06、風雲E06，以及Exeed星途瑤光、E08與星紀元ET等，發揮奇瑞集團電動化、智能化與新世代技術的展演。《全文 》

在2024年北京車展中，Nissan大舉帶來一系列新能源車，其中涵蓋了2款純電、2款PHEV插電式混合動力的概念車，同時車型也包括了SUV以及轎車；Nissan也預告，屆時到了2026年在中國會推出多達5款新能源車，而其中4款已從這次的北京車展先行預覽，也代表者還有1款並未得知其樣貌和車名。《全文 》

長安馬自達亮相EZ-6，除了擁有純電動力、具備約600公里的續航里程之外，同時還提供PHEV的動力，預計2024年底於中國上市。此外，長安馬自達也於展中同場展示了概念車創Arata，量產車型預計會在2025年在中國販售。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

Toyota在2024北京車展上，全球首演bZ3C以及bZ3純電概念車，分別主打純電掀背及運動休旅級距，且表示兩款車型皆會在一年內於中國市場量產推出，將配備最新世代的Toyota自動駕駛輔助系統和智慧座艙設計，但並未公布概念車款的電機規格及續航里程表現。《全文 》

2024北京車展中Honda正式發表e：NP2與e：NS2，不過先行上市的則為廣汽本田e：NP2，e：NS2將會在5月1日展開預售，並於6月開賣。e：NP2目前僅提供單一進階版車型可選擇，售價為15.98萬人民幣 ( 約新臺幣71.8萬元 ) ，兩款車型都具備CLTC最高545公里的續航表現。《全文 》

比亞迪BYD旗下「仰望 (YangWang)」品牌，正式於2024北京車展發表仰望U7，U-CAR亦前往現場直擊! U7主打時速120公里之下的全球量產車最低風阻係數、4馬達驅動最高輸出1,300匹馬力、由懸浮電機取代傳統油壓避震系統的全新「雲輦-Z」懸吊、高壓電池容量135.5kWh、最高極速達時速270公里。《全文 》

Volvo選擇在2024年北京車展正式展開EX30車系中國市場預售，價格則自人民幣21萬起至26萬，折合新臺幣約94.5萬元起至117萬元。EX30車系提供後驅單馬達及雙馬達四驅動力選擇，依車型配置49kWh或66kWh容量電池，依據CLTC測試規範可提供最高590公里續航。《全文 》

Volkswagen集團於2023年時就已經透露過，將會因應中國市場而推出中國專屬的「In China for Chin」設定，在即將於4月25日揭開序幕的2024年北京車展舞臺上。Volkswagen預告將推出名為ID.Code的概念作品，主打中國DNA，也就是希望能重拾大眾汽車的榮光。《全文 》

Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系，提供G 580單一動力，歐洲市場售價為142,621.50歐元起，折合新臺幣約496萬元起，Edition One特式版為192,524.15歐元起，折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份，台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。《全文 》

Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績，共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%，Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待，Macan的接單數量也大幅成長達126%《全文 》

2024日本卡車展將在5/9舉行，Fuso和Suzuki也公布了這次參展陣容，其中Super Great會以特別版之姿亮相，eCanter的運輸車型也會一同登場，同時垃圾車版本也會展演。至於Suzuki將會展示Super Carry X Limited以及Every。《全文 》

為了回應越來越多競爭對手的指名挑戰，Lamborghini在2024年北京車展開幕前的Volkswagen Group之夜，為超級跑車與超級SUV的支持者，帶來了最大馬力800匹 (CV)、可在純電模式下行駛60公里，且預計2024年7月就會在臺發表上市的Urus插電油電車型：Urus SE！《全文 》

MG在即將展開的2024北京車展，將會展出名為EXE181的純電概念車，根據原廠系列預告的資訊來看，MG EXE181採單座設計，配置4具電動馬達，並能夠在1.9秒內完成靜止加速到時速100公里，最為重要的就是MG預估、或者說目標EXE181能夠朝極速時速415公里邁進。《全文 》

近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告，純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演，美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前，台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場，甚且國內新車接單資訊亦提前曝光，首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》

Aston Martin今日 (4/22) 推出2024年式的DBX707，不只中控台上半部換上尺碼更大的12.3吋全數位觸控螢幕，還重新打造了整個控台，保留更多可直觀操作的實體按鈕；原廠還表示，2024 DBX707預計本季開始生產，第二季首批交付，但最快恐怕也要第四季初才會出現在臺灣。《全文 》

Audi近日透過官方網站進行預告，宣布預計在2024年北京車展上，展出中國市場的Q6L e-tron、也就是長軸版本車型，目前Audi乃是以布幕遮蓋、小露車尾造型與燈組樣式的方式進行預告，預計在4月24日傍晚、也就是北京車展前夕的福斯集團之夜完整揭露全貌。《全文 》

3月機車總市場分析中，對應工作天數回歸正常水準，市場銷售熱烈程度也隨之成長，250c.c.以下級距掛牌數58,664輛，成長達40.8%，Goodway大地名流125拿下熱銷車款冠軍 ; 251c.c.以上檔車級距掛牌1,279輛，成長80.9% ; 251c.c.以上速克達級距交車數來到512輛，成長幅度16.6%，Honda大量交車，成為251c.c.以上檔車、速克達級距雙品牌冠軍。《全文 》