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Brabus S-Class套件氣度依舊、豪華升級,國內預購開始

Brabus S-Class套件氣度依舊、豪華升級,國內預購開始

Brabus藉最新S-Class的內外觀與動力升級推出,同步發表旗下最新作品Brabus 500。其是以Mercedes-Benz S 500 4Matic為基礎,強化了引擎、空力,擁有500匹馬力性能表現,外觀與內裝也經過重新演繹,在原本的旗艦質感之上,加強視覺衝擊與運動氛圍。Brabus 在臺總代理 Cubee 三一國際也開始接受產品預購。《全文 》

900匹道路用火箭!Brabus推出限量10輛的Rocket 900

900匹道路用火箭!Brabus推出限量10輛的Rocket 900

Brabus推出最新作品Rocket 900,是以Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+為基礎,強化了引擎、空力與底盤,擁有900匹馬力與極速330公里/小時的超強性能,外觀與內裝也經過重新演繹,大幅加強視覺衝擊與運動氛圍,想要擁有Rocket 900可不容易,因為它只限量打造10輛。《全文 》

1,535萬元起、配額臺灣搶先,Brabus G 800正式登臺

1,535萬元起、配額臺灣搶先,Brabus G 800正式登臺

Brabus G 800在臺發表,基於Mercedes-AMG G 63車系之上,由Brabus打造成車,除狂放空力套件外,內裝也以高度精緻的客製化打造,透過套件升級,動力輸出更來到最大800匹馬力。而編號No.1的首輛G 800,正是由臺灣消費者購得;發表現場更同步展出No.2、No.5共3輛高度客製化打造的G 800車型。《全文 》

Brabus加持中國車廠,Wey推出VV7 GT Brabus限量版

Brabus加持中國車廠,Wey推出VV7 GT Brabus限量版

中國長城汽車旗下豪華子品牌Wey主打休旅與跨界車款,旗下VV7中型跨界休旅車在2017年發表,以長城哈弗H6為藍本,並且與德國改裝廠Bottrop合作推出VV7 GT車型,在反應良好的狀況下Wey進一步與知名改裝品牌Brabus共同推出VV7 GT Brabus限量車型。《全文 》

2020日內瓦車展:有望現身臺灣,Brabus 800 Adventure XLP讓G-Class化身帥氣貨卡

2020日內瓦車展:有望現身臺灣,Brabus 800 Adventure XLP讓G-Class化身帥氣貨卡

Mercedes-Benz已經決定要停止生產X-Class豪華貨卡。不過,對於超豪華貨卡的追求仍有死忠的擁護者,Brabus便是其中的一例。在原定2020日內瓦車展上發表了以G-Class為基礎打造的Brabus 800 Adventure XLP。於Mercedes-AMG G 63的基礎之上,車身經過重新改造,將車尾部分改為開放式的貨斗。《全文 》

2019法蘭克福車展:G-Class王者降臨,Brabus帶來G V12 900

2019法蘭克福車展:G-Class王者降臨,Brabus帶來G V12 900

2019法蘭克福車展上,總是為車迷製造驚奇的Brabus,帶來了史上動力最猛暴的G-Class──G V12 900。從車名可以看出,新車搭載V型12缸引擎,並且擁有900匹最大馬力。如此的夢幻搭配,在環保節能浪潮下已鮮少在Mercedes-Benz原廠新車上見到。同時產出的還有Ultimate E、A 35 4Matic等車。《全文 》

2019日內瓦車展:八百壯士盛氣凌人!全新Brabus 800 Widestar正式發表

2019日內瓦車展:八百壯士盛氣凌人!全新Brabus 800 Widestar正式發表

專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus,繼先前推出以全新Mercedes-AMG G 63升級而來的Brabus 700 Widestar。在本屆日內瓦車展上又再度趁勝追擊,推出800 Widestar。搭載造型搶眼的外觀寬體套件與大鋁圈,動力並一併提升至800匹馬力的水準,讓這輛龐然大物的靜止至時速100公里加速可於4.1秒內完成。《全文 》

Brabus與Lorinser推出A-Class改裝套件,優雅改裝造就猛爆輸出、性能直逼M-AMG A 35

Brabus與Lorinser推出A-Class改裝套件,優雅改裝造就猛爆輸出、性能直逼M-AMG A 35

Mercedes-Benz第 4 代 A-Class有著與前代相同的掀背車格設定,不過外觀樣貌換上最新世代家族風格,讓W177世代的A-Class 有著更顯運動與伏趴的蹲踞之姿,針對這輛相當具有個性的豪華小型掀背,專門操刀Mercedes-Benz車系改裝的德國改裝大廠Brabus和Lorinser,不約而同地在近期推出了相對應的外觀與動力升級套件。《全文 》

以M-Benz X-Class改裝成車、建議售價258.8萬元起,Brabus X D4國內正式亮相

以M-Benz X-Class改裝成車、建議售價258.8萬元起,Brabus X D4國內正式亮相

Brabus總代理三一國際如預告,11月19日正式在臺北內湖展示中心,正式展示Brabus X D4,並導入兩種車型選擇,開出進階版Progressive Edition 與力量版Power Edition雙車型設定,與新臺幣 258.8 萬元起的建議售價,以Brabus富盛名的工藝與國內Pick-Up最高之身價,將國內市場Pick-Up標準再度提高。《全文 》

國內發表前展間直擊!Brabus X 250d搶先看

國內發表前展間直擊!Brabus X 250d搶先看

Mercedes-Benz在2017年7月中旬,正式發表了品牌首款Pick-Up作品的X-Class,引起全球車迷的矚目,10個月後的2018年5月, 專精於Mercedes-Benz改裝品牌Brabus,則是帶來了改裝版本的Brabus X-Class,臺灣總代理Cubee三一國際則是於6月發布正式報價,共計將導入Brabus X250d 4Matic進階、豪華、以及頂級等3種車型。《全文 》

700匹馬力G-Class,Brabus 700 Widestar寬體套件盛氣凌人

700匹馬力G-Class,Brabus 700 Widestar寬體套件盛氣凌人

專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus,繼先前推出全新Mercedes-Benz G 500之改裝成車之後,近期又帶來以Mercedes-AMG G 63升級而來的Brabus 700 Widestar。車如其名,700 Widestar搭載造型搶眼的外觀寬體套件與大鋁圈,動力並一併提升至700匹馬力的水準。《全文 》

M-AMG GLC 63將於9月抵臺,Brabus搶先將動力升級至600匹馬力、晶片10萬元起

M-AMG GLC 63將於9月抵臺,Brabus搶先將動力升級至600匹馬力、晶片10萬元起

Mercedes-AMG於2017年推出GLC 63,國內部分,GLC 63 4MATIC+及GLC 63 S 4MATIC+ Coupé已開放預購。新車最快約可在9月開始於國內交車。而專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus,絕對不會漏掉這款受歡迎的LSUV。近日便推出在GLC 63 S基礎之上,搭載更多碳纖維外觀套件、動力調校更為猛爆的600 Compact SUV。 《全文 》

非等閒之輩、Brabus新世代G 500現身,臺灣接受改裝品接單

非等閒之輩、Brabus新世代G 500現身,臺灣接受改裝品接單

全新Mercedes-Benz G-Class雖然外觀仍維持經典方正線條、大氣而俐落的身形,不過由裡到外都有著當代科技的配置,展現與時俱進的產品魅力。秉持著向來改裝G-Class的豪華路線,本次Brabus則搶先帶來G 500的一系列升級套件。正好全新G 500也是首波在臺上市的車款之一,有需求的消費者可洽Brabus總代理Cubee三一國際搶先下訂。《全文 》

全球銷售總監親臨、Brabus車主齊聚,三一國際舉辦「Brabus品牌之夜」展現品牌魅力

全球銷售總監親臨、Brabus車主齊聚,三一國際舉辦「Brabus品牌之夜」展現品牌魅力

Brabus、Startech臺灣總代理Cubee三一國際,7月4日於內湖展間舉辦「Brabus品牌之夜」,特邀愛車、愛美食及愛享受生活的Brabus車主們,帶來一場結合品味與知識的震撼饗宴。除此之外,Brabus全球銷售總監Nils Jacoby也親臨現場,為到場的貴賓們帶來Brabus德國廠區的介紹,以及解釋Brabus旗下車款的魅力何在。《全文 》

Mercedes-Benz C-Class/GLC動力直接提升一級,Brabus動力升級晶片7萬元起

Mercedes-Benz C-Class/GLC動力直接提升一級,Brabus動力升級晶片7萬元起

專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus看準改裝需求,針對C-Class/GLC推出Power Xtra CGI動力升級晶片選擇,一般車款最高可提升41匹馬力,Mercedes-AMG 63 S車系更可提升90匹馬力。國內Brabus總代理Cubee三一國際表示,對於希望車輛有更熱血表現的車主可洽三一國際下訂,空運來台流程約需4周左右。《全文 》

一手打造全球最大獨立改裝廠,Brabus創辦人Bodo Buschmann辭世

一手打造全球最大獨立改裝廠,Brabus創辦人Bodo Buschmann辭世

在4月26日,德國著名汽車改裝公司Brabus表示,公司創辦人Bodo Buschmann與世長辭,享年62歲。Bodo Buschmann教授自22歲起,便投入汽車事業;Bodo Buschmann教授秉持著「不為金錢,而是要為熱情而工作」的信念,他對車的熱情為Brabus日後的成功奠下基礎。《全文 》