U-CAR Find your car

近期日本Toyota針對Yaris和Yaris Cross進行新年式更新，兩款車型外觀上都進行小幅修飾，並導入新色選擇，同時內飾上也有所更動，包含7吋數位儀表的配置，另外安全輔助系統也進行強化。日規Yaris售價為150.1萬日圓起 ( 約新臺幣31.8萬元 ) ，Yaris Cross為190.7萬日圓起 ( 約新臺幣40.4萬元 ) 。《全文 》

台灣福斯汽車於今 ( 1/18 ) 舉辦ID.4和ID.5的媒體預賞會，並帶來升級版ID.4 Pro和ID.5 GTX，但台灣福斯並未針對兩款車型做太多說明，包括車型編成、售價設定等資訊也尚未得知，不過預計販售的ID.4及ID.5都將會有Pro與GTX兩種；另外2024年台灣福斯也預告了第一季會先帶來小改款T-Cross。《全文 》

Subaru總代理台灣意美汽車宣佈，迎接2024年到來，本月份針對旗下多款車型強化購車優惠，Forester頂規2.0 i-S ES車型優惠價118.8萬起 ; Crosstrek則以百萬分期0利率專案、升級電動尾門/環景/無線充電板提供消費者二選一 ; 其餘車款如Outback、WRX、WRX Wagon等提供較專屬優惠價。《全文 》

過去國內市場熟悉的日系跨界代表Subaru XV，歷經改朝換代，以Crosstrek之名重新回到臺灣，透過新世代家族設計語彙、休旅風格堆疊，搭載3鏡頭EyeSight 4.0駕駛輔助系統等配備，Crosstrek能夠再掀日系跨界車型旋風，擔當品牌的銷售主力，甚至越級挑戰相近價格區間的中型SUV級距嗎？《全文 》

台灣福斯汽車與格上租車合作訂閱租車與共享汽車，更進一步拓展租車平台，進駐Line Go共享車出租服務：自遊租，藉由在台灣最廣為使用的通訊軟體Line ，可租用Volkswagen T-Cross以及Tiguan，歡迎消費者相約親友即刻啟程，共享Volkswagen德藝之作。《全文 》

歐洲Toyota近日於比利時布魯塞爾舉辦Kenshiki電動論壇，展出由比亞迪與中國一汽豐田等合作造的Toyota Sport Crossover Concept概念車、其預計2025年中國量產並有望輸出歐洲。此次最大亮點則是還有一款Urban SUV Concept全球首度亮相，其為B-Segment SUV休旅，預計2024上半年在歐洲上市。《全文 》

日本國土交通省每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全的測試 （ JNCAP ） ，而近日JNCAP也公布了最新撞測成績的車型，其中也涵蓋了國內有販售的車型，包括Nissan X-Trail與Subaru Crosstrek/Impreza，並且後者更是奪下近滿分的98%肯定，也目前2023年受測車款中成績最高的車型。《全文 》

亞洲規模最盛大的電競嘉年華WirForce在11月23日盛大登場，帶來4天3夜不間斷的電競娛樂盛會。作為活動冠名贊助商的Toyota，今年於WirForce現場展Toyota Yaris Cross 和Prius PHEV，並與四驅博士合作，結合賽車精神與四驅車活動，開辦四驅親子體驗營與Toyota盃四驅車大賽。《全文 》

近日歐洲Toyota發表了小改款Yaris Cross，雖然依舊僅提供1.5升油電混合動力，不過擁有兩種動力選項，其中新動力在升級後，使最大馬力來到132匹；此外，隔音效果也是原廠所強調的重點，包括在引擎支架、進氣軟管和消音器結構都進行強化，不僅如此，Toyota T-Mate安全套件也經過升級。《全文 》

中華三菱推出11月促銷活動，本月下訂指定車款Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross ( 不含PHEV車型 ) 並完成領牌程序，就送Electrolux伊萊克斯雙效清淨除濕機。下訂指定車款Colt Plus、Zinger Pickup並完成領牌程序，就送Electrolux伊萊克斯超級完美管家除蟎版手持二合一手持吸塵器。《全文 》

美國IIHS提升了2023年要獲得Top Safety Pick+進階安全首選標準，而近日IIHS公布最新撞測成績結果，包含Impreza和Ioniq 5都拿下Top Safety Pick+，至於Crosstrek僅拿到Top Safety Pick，主要也在於側向撞擊中未達標準，而Ioniq 5由於強化了B柱的牢固性，因此最終通過最新側向撞擊的門檻。《全文 》

Volkswagen媒體官網發布T-Cross展開預售，並再次確認將於2024年第一季開始交車，原廠公布資料顯示，小改T-Cross德國售價為23,250歐元，約合臺幣79.9萬；至於臺灣市場部分，台灣福斯汽車表示：「小改款T-Cross正在積極爭取與規劃中，時間確認後就會盡快公布」。《全文 》

Toyota於2023年9月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅Yaris Cross，承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱，新世代的Yaris Cross不僅繼承過去Yaris掀背車型輕巧靈活的特質，更藉由跨界機能空間與車格，帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與Yaris Cross的深度試駕體驗，與讀者們分享Yaris Cross在產品細節上的獨到魅力。《全文 》

自2021年發表Viva Mix車系之後，終於在2023年10月迎來全新機種，產品定位為「二輪跨界休旅」的Gogoro CrossOver車系，入門的CrossOver建議售價82,800元，高階的CrossOver S建議售價則為89,800元，車系設計特點包括全地形車架、四階段承載空間、可變座椅系統、全車26處外掛鎖點等。《全文 》

日規版本Toyota Corolla Cross車系於2021年9月問世，初期提供1.8升汽油與1.8升Hybrid雙動力單元。近日Toyota原廠針對日規Corolla Cross推出車型、配備更新，以2.0升自然進氣引擎取代1.8升動力，部分車型換上12.3吋數位儀表、10.5吋多媒體觸控螢幕，並新增全新灰車色塗裝。《全文 》

藉著Toyota國產小型跨界休旅Yaris Cross上市的機會，U-CAR與其他媒體共同專訪Yaris Cross的總工程師(Chief Engineer)宇田徹，還有開發主擔當神谷洋佑、山本修右等人，來一探Yaris Cross在開發時的產品定位、設計理念、以及究竟有那些不為人知的研發秘辛。《全文 》

揮別過去大家熟悉的掀背「小鴨」，筆者認為Toyota Yaris Cross整體小巧靈活的設定，符合許多臺灣消費者對此級距小型SUV車款的需求，其於動力、行李空間上也做出與Corolla Cross的差異化，提供臺灣消費者們車名「熟悉」，產品本質卻是與過去Yaris家族截然不同的跨界新星，讓Yaris家族在全球涵蓋的「多元宇宙」再度擴張！《全文 》