車系25週年、全面搭載10速自排,美國Honda推出新年式Odyssey
Honda旗下MPV Odyssey自1994年推出首代車款以來,至2019年正好是車系25週年。美國Honda適逢車系週年,推出2020新年式的Odyssey,將原先列為選配10速自排變速箱改列為全車系標配,並新增怠速熄火功能。《全文 》
Honda旗下MPV Odyssey自1994年推出首代車款以來,至2019年正好是車系25週年。美國Honda適逢車系週年,推出2020新年式的Odyssey,將原先列為選配10速自排變速箱改列為全車系標配,並新增怠速熄火功能。《全文 》
2018年累計販售臺數達2,773輛,蟬聯臺灣2018年進口大型MPV年度銷售冠軍的Honda Odyssey,2019年式於1月全新到港,2.4 L ELITE價格143.9萬元;APEX 7人座價格168.8萬元、8人座價格166.8萬元整,售價維持不變。《全文 》
台灣本田在2018臺北車展展區,除了CR-V與HR-V兩款SUV銷售主力,隸屬於小改款的Fit與City,以及品牌性能頂尖之作的NSX等作品之外,同步也展示了小改款的Honda Odyssey,售價則為全車系143.9萬起。《全文 》
近日透過經銷通路確認,台灣本田預計會在2017年底臺北車展,正式發表小改款Odyssey車系,同時也藉由小改款的契機,將Honda Sensing導入,不過,應當僅會在頂規車型上列為標配。《全文 》
第5代美規Honda Odyssey在IIHS的撞擊測試中獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價,除在撞擊測試中獲得良好分數外,Honda Sensing系統及LED頭燈,更是新一代Odyssey能獲得進階安全首選的關鍵。《全文 》
Minnie Van以美規Honda Odyssey為基礎,加上Minnie Mouse米妮的粉紅白點塗裝以及老鼠耳朵及蝴蝶結,並以英語Minivan的讀音雙關詞Minnie Van為其命名。會在Disney官方粉絲活動D23 Expo博覽會與粉絲見面。《全文 》
Mazda原廠選擇在2017年4月28日,無預期的釋出一張內裝照,預告將於2017年發表一輛名為CX-8的3排7座SUV。其命名方式及車身規格,引發外界諸多聯想,也讓原廠對於CX-8的定位蒙上一層神祕面紗。《全文 》
2017年在北美車展中正式發表的美規第5代Odyssey,已經於日前由Honda位於美國阿拉巴馬州的HMA (Honda Manufacturing of Alabama) 工廠開始量產,Honda表示2018年式的第5代美規Odyssey,步下生產線後很快就會在美國上市販售,企圖持續在北美minivan市場中保持高度競爭力。《全文 》
Honda為Odyssey導入8座的車型正式上市。Elite車型將Smart Entry、Push Start列為標準配備;Apex車型則新增8人座,同時將搭載新式深色鍍鉻水箱護罩、鋁圈,兩個車型包含Apex新增的8人座售價部分皆維持不變。《全文 》
在2017北美車展上,Honda帶來了全新世代之Odyssey,最大的產品重點,除包含導入之Magic Slide、CabinWatch、CabinTalk等系統,更將整合式主動安全系統Honda Sensing導入,提供多安全防護與輔助。《全文 》
繼日規第5代Odyssey在2013發表後,Honda終於將在2017年初的底特律車展中,發表美規第5代新車。全新的美規Odyssey除了原有的3.5升V6動力以外,將擁有新的動力單元,並且加上更多的嶄新配備。《全文 》
Honda在2016年2月於日本推出Odyssey Hybrid,搭載由2.0升i-VTEC汽油引擎及電動馬達組成的Sport Hybrid i-MMD油電系統,俱備26公里/公升的最佳油耗表現。Odyssey在日本當地提供10種車型選擇,建議售價從356萬日圓起跳 (約新臺幣104.8萬元),日本市場目標月販2,000輛。《全文 》
2015年最末了的時間,在絢爛迷幻的煙火施放完後就正式結束了,邁入嶄新的2016年,在除舊佈新的時刻,回顧過去的2015年臺灣車壇,U-CAR將藉由全年度新聞點閱率排行榜,彙整最受到網友關注的十大焦點新聞。《全文 》
新一代美規Honda Odyssey將使用Concept M概念車的造型元素,並擁有全LED頭燈及大量鍍鉻外觀飾件。動力預計將搭載3.5升V6引擎搭配9速手自排變速箱,預計2017年北美上市販售。《全文 》
就在車迷沉浸在2016臺北車展熱鬧氛圍時,日本Honda在網站公佈了Honda Odyssey Hybrid的上市日期及油耗資訊,這輛以日本JC08模式測試下擁有26公里/公升油耗表現的超省油MPV,將在明年2月份於日本上市販售。《全文 》
Honda 搶先公開東京車展的參展陣容,最焦點車款是Honda全新開發的新款FCV燃料電池車,據稱擁有700公里以上的續航力及更充沛的性能。此外,還包含有搭載Sport Hybrid-iMMD油電複合動力系統的Odyssey Hybrid。《全文 》
日本Honda將從2015年9月18日開始,在日本市場推出新增便利配備與新車色的Grace (臺灣稱為City) ;7/8人座的MPV車款Odyssey,則是推出強化安全與舒適等級的Advance進階配備車型;另外,9月25日會再推出外觀小針美容並加強內裝機能的Fit,藉此全面強化三車系的銷售戰力。《全文 》
第五代Odyssey車系提供了2.4L ELITE及2.4L APEX 兩款車型,新車正式售價分別為145萬及165萬,與預售價格相比之下,2.4L ELITE車型售價維持,而高階的APEX車型則是調降3萬。台灣本田亦表示,年販售目標為1,000臺,而從6月初開始接單至今,已經累積500張的訂單。《全文 》
全新第5代Honda Odyssey,於6月1日正式展開上市前預約訂購。兩車型編成,ELITE預售價145萬元,APEX 預售價168萬元,6月17上市,正式售價與預約售價差,將採多退少不補原則。《全文 》
在2月11日Honda Taiwan已宣布將在2015年6月導入日本原裝Odyssey,U-Car先前也報導過有部份消費者在沒有辦法確認規格與配備的情況下,向部份經銷商下訂單排隊等車的特殊情況,目前U-Car更進一步掌握Odyssey將以2.4L單一動力,依配備分為VTi與VTi-S兩種車型,價格帶約在150萬~175萬之間。《全文 》