[U-EV]售價維持以往,Hyundai正2024年式Ioniq 5及Ioniq 6 車系配備變動
Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價,且據了解在配備設定上亦有變更。《全文 》
Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價,且據了解在配備設定上亦有變更。《全文 》
Hyundai於2023年8月發表第5代Santa Fe車系,近期公布美規車系編成及價格,當地售價自33,950美元起至48,800美元,折合新臺幣約106萬元起至152萬元。第5代Santa Fe車系於美國市場提供2.5升汽油渦輪引擎與1.6升渦輪油電動力配置,並依車型提供前驅或四輪驅動配置。《全文 》
Hyundai搶攻商用車市場,擴大保修服務量能,斥資於臺南永康精華地段開設占地近千坪的全新商用車GDSI展示中心,依據Hyundai原廠GDSI標準規劃設立。全新臺南GDSI展間為現代汽車全臺第九座商用車服務站,為品牌商車Staria、Porter、QT500專售展示中心,展間特設挑高展車區。《全文 》
近日臺灣地區遇到2024年最強寒流來襲,電動車電池溫度低於平時的工作溫度,導致車輛能耗會降低外,包含電動車於快充站的充電功率也會略有影響。此次我們分享U-CAR[直購直測]使用的Hyundai Ioniq 5 EV600車型,提供讀者們作為冬季極寒溫度充電功率差異的參考。《全文 》
近期臺灣迎來一波寒流,許多電動車的車主也面臨因氣溫較低、電池充放電效率明顯下降的問題,其中又以進行DC直流快速充電時最為明顯,此時車輛若具備對應嚴寒氣候、可為車輛電池預先加熱的系統,將可避免氣溫造成電池溫度下降,使得車輛在進行快速充電時不受到氣溫的影響。《全文 》
Hyundai及Kia於2023年1月23日,首度發表了全新的AAS(Active Air Skirt)主動式氣裙科技,並表示這套全新科技可有效的減少車輛高速行駛時產生的空氣阻力,進一步提高EV電動車的續駛里程和車輛行駛穩定性表現。Hyundai及Kia已在韓國和美國申請了相關專利,並計劃在經過耐久性和性能測試後考慮量產這項全新的科技。《全文 》
近期Hyundai 針對第 2 代Kona Electric車系,首度推出了運動化的N Line車型,透過性能化的外觀及內裝套件設定,賦予其更為運動化的車型特色。Kona Electric N Line擁有重新設計的前後保桿造型,車頭及車側皆擁有N Line專屬徽飾,足下採用19吋雙色鋁圈配置。《全文 》
Hyundai於2024東京改裝車展上,首度推出了以現行Ioniq 5 N高性能車款為基礎、所設計而成的NPX1概念車款,其搭載原廠專為Ioniq 5 N所設計的N Performance Parts原型改裝套件,並預計在2024年正式量產。Hyundai也將陸續針對旗下N系列車款,提供N Performance Parts原廠改裝套件選擇。《全文 》
包含Genesis、Hyundai、Kia等品牌在內,Hyundai集團預估2024年全球景氣會放緩,因此僅推估較2023年成績成長2個百分點,目標設定在744萬輛的全年度銷售,其中Kia銷售目標為320萬輛,而Hyundai則是包含Genesis品牌在內,預設目標為424萬輛。《全文 》
Hyundai-Kia宣布將與韓國電子品牌Samsung簽署合作備忘錄,未來Hyundai、Kia與Samsung將合作開發Car-to-Home與Home-to-Car之智慧平台,由Hyundai與Kia打造可相容於Samsung SmartThing功能之硬體平台,實現智慧家庭與能源管理之便利性。《全文 》
國內現行販售之Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系,皆正式取消入門EV400車型,現行僅提供EV 600以及EV 600 Performance雙車型選擇,售價亦全數調降10萬元。更新後的Ioniq 5車系售價分別為187.9萬元起至207.9萬元,Ioniq 6車系則為189.9萬元起至209.9萬元。《全文 》
目前Hyundai Santa Fe現行國內販售的第4代小改款車型,於銷售端已開始進入車款出清的階段,多數車型皆已出清完成,目前僅提供採1.6升汽油渦輪油電動力的GLTH-C等級車款,具備7人座以及Royal Seat 6人座車型選擇,大改款車型最快將有望在第三季導入國內販售。《全文 》
韓國Hyundai汽車預計將在2024 CES揭露SDV(Software Defined Vehicle、軟體定義汽車)新願景,而集團品牌Kia也將首次亮相下一代專用定製車輛,並計劃於2025年推出首款專用PBV車款、在2030年成為全球市場的領導者。《全文 》
Hyundai汽車總經銷南陽實業積極扎根經銷售後通路的營運強化,於第三季啟動「We Care 3.0顧客服務體驗升級」計畫,並以近日完修新開幕的北臺中GDSI展示中心為首間示範據點,升級新穎展示中心軟硬體與全面數位化銷售服務流程,強化銷售業代與售後回廠的專業服務品質。《全文 》
美國IIHS可說是國際上安全性測試的指標之一,而近期IIHS所公布測試車款中,不乏即將在國內登場或是已有販售的車型,其中預計在2024臺北新車暨新能源車特展亮相的Nissan Ariya獲得了Top Safety Pick+肯定,至於Hyundai Tucson和Elantra也一同得到此獎項殊榮。《全文 》
Hyundai第2代Kona車系近期公佈美規Kona Electric車系編成售價,提供SE、SEL以及Limited等級,入門售價32,675美元起至41,045美元, 折合新臺幣約為102萬元至128萬元。美規Kona Electric車系提供48.6 kWh及64.8 kWh電池組選擇,EPA續航里程最高為261英里(約420公里)。《全文 》
Hyundai 總代理南陽實業於2023 商業車博覽會中,曾首度在國內展示全新商用車款 5 噸新車 QT500,新車預售價為 150 萬元起,接續選擇在12月13日於國內正式發表,維持與預售相同的4車型設定,提供中軸 6 速手排、中軸 6 速手自排、長軸 6 速手排和長軸 6 速手自排車型,全車系標配氣壓煞車系統以及Hyundai SmartSense主動安全系統。《全文 》
由於擠進北美年度休旅車決賽的EX30純電休旅車系,趕來不及於2023年底在北美上市,將不符合NACTOY在當年度評選時,必須年度內市售車款的資格。而在收到Volvo原廠延遲上市通知之後,NACTOY也立刻做出決定,年度休旅風雲車決賽車單將由Hyundai Kona、Kona EV替補EX30。《全文 》
Hyundai-Kia集團宣布已成功開發出可取代傳統雪鏈的新式技術,並已經向韓國與美國等市場提出專利申請。新技術整合特殊設計之輪框、輪胎,以及採用形狀記憶合金Shape memory alloy之機構,駕駛人只需按下按鍵、無須下車安裝,系統會自動執行相關之佈署程序,並提供替代雪鏈之雪地行駛效果。《全文 》
Euro NCAP公佈2023年最後一批測試車款結果,共計11款受測車型,包含BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV等8款獲得5顆星評價,其中更包含中國品牌BYD、Xpeng小鵬旗下產品 ; 而Honda ZR-V、Hyundai Kona與來自越南的Vinfast VF8則在測試中僅取得4顆星成績。《全文 》