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瞄準Golf GTI而來,Toyota Auris有望推出油電性能鋼砲

瞄準Golf GTI而來,Toyota Auris有望推出油電性能鋼砲

據海外媒體報導顯示,Toyota有意針對新一代Auris車系進行開發,推出頂級高性能鋼砲車款,其有可能以Auris GR或是Corolla GR為車型名稱,市場主要對手即瞄準Volkswagen Golf GTI。推估其動力將搭載來自新一代RAV4 Hybrid的2.5升油電混合動力系統,並搭配AWD-i四輪驅動系統。《全文 》

歐媒估今年底前發表,VW 8代Golf將有誘人數位內裝

歐媒估今年底前發表,VW 8代Golf將有誘人數位內裝

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年,全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出,8代Golf有可能在今年底前就會發表,並在明年中左右上市,進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外,車系陣容也會有所調整,並使用大幅數位化的內裝科技。《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:外觀與內裝

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:外觀與內裝

動力及底盤等是較屬於追求速度及操控的人一定會改裝的部分,其中少部分的人喜歡扮豬吃老虎,外觀及內裝都不會更動,還有一部分的車主會在外觀及內裝同樣改到極致,但絕大部的車主是僅會針對外觀及內裝做不同程度的改裝,因為這些部分的改裝是最能顯現出個人不同品味及引別人目光的地方。 《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、ECU與TCU篇

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、ECU與TCU篇

修改ECU(引擎控制單元)程式是提升動力最簡單的方法,而引擎部件改裝後,更要對ECU的程式做相對應的改裝, 否則效果會大打折扣,甚至會造成動力單元損壞,所以本單元我們主要針對GTI引擎及DSG變速系統相關的控制單元ECU、TCU(變速系統控制單元)、電子油門(電子節氣門)及傳動系統進相關部件改裝進行介紹。《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、引擎篇

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、引擎篇

引擎的改裝絕對是Golf改裝的重頭戲,尤其是性能車款GTI及R車款,煞車、底盤及進排氣系統都加強後,引擎本體、傳動系統及周邊部件的改裝當然就勢在必行,於是各改裝廠紛紛使出渾身解數來優化引擎各部件,目的只有一個,就是在安全及耐用的前提下,想方設法提升引擎的馬力及扭力,而且還要維持平緩的扭力及陡峭的馬力輸出以適合一般道路及高速行駛。《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、進排氣篇

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:動力、進排氣篇

7代Golf原廠性能再度提升,GTI已馬力已達220匹,R版本馬力甚至已達300匹,如此剽悍的性能,讓改裝廠只能不斷的透過進排氣、引擎各相關部件及引擎控制單元,錙銖必較的優化來提升動力,雖然各改裝廠著重的部件大致同,但仍因對提升動力的認知、經驗及改裝哲學不同而有所差異,也正因如此車主可選擇適合自己的套件改裝《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:底盤篇

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:底盤篇

一向以操控見長的第7代Golf,其底盤懸吊之設定已偏向運動性,尤其是性能版本GT及R車款,為了應付動力及操控性的提升或大幅改裝,眾多改裝廠仍然想盡辦法提升底盤的剛性及懸吊操控性,此次從眾多改裝套件中挑選出一些套件,透過有系統的方式介紹改大家認識,希望對想改裝底盤懸吊的Golf車主有所幫助。 《全文 》

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:煞車篇

Volkswagen第7代Golf可以這麼改裝:煞車篇

Golf自1974年上市至今,已經經歷7代車款,至今已生產了超過3,000萬輛,可說是史上最暢銷的車款之一。臺灣也不例外,既然是最受歡迎,各改裝廠當然不能錯過對款車加以改造,也由於改裝的廠牌及項目實在太多樣化,國內許多媒體也都已介紹過,因此我們盡可能還是以非主流的改裝廠所開發的產品為主來介紹。《全文 》

2018 Taipei AMPA:美國品牌、臺灣製造,VW集團車系專門,Leyo Motorsport展出Golf改裝示範

2018 Taipei AMPA:美國品牌、臺灣製造,VW集團車系專門,Leyo Motorsport展出Golf改裝示範

Leyo Motorsport主要鑽研VW集團車系的改裝,尤其以Audi RS3、Volkswagen Golf GTI與Passat、Tiguan等車系為主。改裝範疇包含拉桿、進排氣系統、強化矽膠管、增流管、進氣歧管與引擎腳緩衝座等。若VW集團旗下車系的車主,想要針對引擎進行改裝,Leyo Motorsport提供了相當豐富的產品選擇。《全文 》

全車系標配ACC,VW Golf新增230 TSI R-Line車型

全車系標配ACC,VW Golf新增230 TSI R-Line車型

台灣福斯發佈新聞稿表示,替品牌麾下的Golf車系增加全新的230 TSI R-Line車型,建議售價為99.8萬元,取代230 TSI Highline成為Golf 230系列車款中的最頂級版本。除了配有R-Line專屬外觀套件之外,更將Front Assist車前碰撞預警系統及ACC主動式車距調節巡航系統列為全車系標配。《全文 》

Bilstein推出VW Golf、Škoda Superb電子懸吊改裝品,國內預估2018下半年導入

Bilstein推出VW Golf、Škoda Superb電子懸吊改裝品,國內預估2018下半年導入

Bilstein推出可適用於Volkswagen集團旗下MQB底盤搭配之DCC電子懸吊系統的改裝品。包含Volkswagen Golf R、Škoda Superb L&K的車主未來將多了一個避震器的改裝選擇,不必擔心改裝避震器之後,還要調整電腦匹配的問題。而經過詢問Bilstein臺灣總代理後,表示預計2018下半年將導入B16避震器,至於B6避震器將評估市場需求判斷是否導入。《全文 》