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據Lexus總代理和泰汽車表示，第2代NX原廠初期新車計劃中並未包含NX200，經和泰汽車與原廠不斷地爭取後，出現追加NX200車型的可能性，惟因專為台灣市場開發，故導入時間點及規格仍在討論中，另外包含NX 250、NX 350h、NX 350以及車系首見的NX 450h+都已確認將導入國內販售。《全文 》

據和泰汽車公布資訊顯示，Lexus大改款NX車系將在11月16日進行媒體的新車預賞，並同步發表國內預售價格，新車預計將在12月20日於國內正式發表。大改款NX車系已確認將會導入NX 450h+插電式油電混合動力車型，新一代NX 200會否出現在新車預售清單中，相當值得關注。《全文 》

Lexux原廠對於NX200的推出計劃著實讓人捉摸不定；不過，台灣車輛安全資訊網，最近釋出了新一批的審查合格產品資訊，當中驚見新世代NX200的身影。這代表Lexus原廠的確正規劃推出，搭載2.0升自然進氣動力的NX200！此外，包括NX250、NX350、NX350h甚至車系旗艦NX450h+，都在本次台灣總代理和泰汽車所送審的資料當中。《全文 》

近期Lexus公佈了新一代NX車系於澳洲市場的車型編成及動力配置，並預告澳規大改款車型將在2022年1月正式上市，但尚未公佈當地市場的新車售價。澳規新一代NX車系將提供NX 250、NX 350h以及NX 350三種動力設定，而NX 350h將設定為澳規市場的主力銷售車款，提供三等級車型選擇。《全文 》

大改款Lexus NX休旅車系方於2021年10月初在日本發表，官方御用改裝部門日本TRD就針對了F Sport車型，推出一系列涵蓋外觀以及車身剛性的改裝套件。外觀套件包含了車頭下擾流、空力後視鏡飾版、車身側裙、車尾下擾流以及排氣尾飾管等，雖然一整組要價約50萬日圓，不過原廠也表示可單獨購買。《全文 》

日本大改款Lexus NX如全球首演所發表，共推出包含NX 450h+、NX 350h、NX 350以及NX 250等4種動力單元選擇，在日本共推出8種車型選擇，入門的NX 250售價則是自455萬日元（約合新臺幣114.2萬元）起。《全文 》

Lexus美規新一代NX車系將提供 NX 250、NX 350、NX 350h 以及 NX 450h+四種動力設定，其中 NX 250 提供前驅及四驅設定，其餘車型皆採四驅配置，新車售價為37,950美元起至55,560美元，售價折合新臺幣約106萬元起至155萬元。運動化 F Sport 車型，並未列在首波的上市車型清單中。《全文 》

預計今年秋天上市的新世代Lexus NX車系，在8月中預計開放預購之前，原廠釋出了一支開賣前幕後介紹影片，除介紹品牌首款PHEV插電式油電混合動力產品，也提到包含設計、操控、先進技術等相關內容。不僅如此，影片更曝光了Toyota位於日本九州的宮田工廠，負責生產大改NX，在這裡一輛輛新車在產線上逐漸成形，迎接即將到來的上市階段。《全文 》

新型NX內裝最吸引人的變化之一就是全新開發的多媒體系統。我們已知此系統是由全新的北美Toyota團隊所開發，強化Lexus在娛樂系統方面的「Achilles' Heel」。英國Lexus進一步揭示新型NX將依照配備等級不同，分別採用9.8吋以及14吋的螢幕尺寸，作業系統以及功能也有所不同。《全文 》

原本預計在7月下旬將開啟預購的日規新一代NX 車系將延至8月中旬，日媒已先行取得大改款NX車系的日規車型編成及售價。日規新一代NX車系將提供NX 250、NX 350、NX 350h以及NX 450h+總計四款動力選擇，新車售價自455萬日幣起至738萬日幣，折合新臺幣約114萬起至185萬。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車於臺北信義威秀，正式開幕全新Lexus Electrified品牌概念店，並同步揭示PHEV插電式油電車款以及純電車款的新車導入計畫。確認將引進UX 300e以及新一代NX 450h+，另外以LF-Z Electrified概念車為基礎所推出的量產車型，也有機會在2023年引進國內。《全文 》

在2021年6月首度發表的Lexus新一代NX 車系，原廠已公開美規NX車系預售資訊，提供NX 250、NX 350、NX 350h以及NX 450h+總計四種動力設定，其中僅NX 250提供前驅及四驅設定，其他車型皆採四驅配置，F Sport車型僅見於NX 350以及NX 450h+，美國市場的新車售價尚未公布。《全文 》

Lexus在2021年6月發表大改款NX車系，近日於西班牙官網首度公布當地市場的車系編成以及建議售價，僅提供NX 350h以及NX 450h兩款動力選擇，其中NX 350h提供5種等級，售價折合新臺幣約160萬元起至229萬元。NX 450h具備3種等級選擇，新車售價折合新臺幣約215萬元起至249萬元。《全文 》

在因武漢肺炎疫情而延後至本周15日起舉辦的2021芝加哥車展上，Toyota與Lexus各自帶來多款新車首演。不僅包含甫發表的美規Toyota Corolla Cross、GR 86，Lexus更為大改款NX進行全球首次公開展出。《全文 》

中國Lexus宣布，大改款NX車系將於中國深圳舉辦的2021粵港澳車展首度亞洲公開展出。第2代大改款 NX 車系基於TNGA架構打造，除了內外觀大幅更新之外，新世代 NX 也導入最新 LSS+ 3.0 駕駛輔助配備，並且擁有多種動力編成，包含首度導入的Plug-in Hybrid系統。《全文 》

繼UX 300e之後，Lexus將會在2022年，基於LF-Z Electrified概念車的設計藍本上推出第2款純電動產品；同時，這也將會是Lexus首款基於集團e-TNGA純電動平臺所打造的新車。2025 年前，Lexus預計將發表 20 款電氣化車款，將會佔品牌銷售量的一半以上。《全文 》

近期據日媒體報導指出，Lexus日規新一代NX車系預計將在7月26日公布編成及預售價，8月19日開放新車受訂，接續在10月7日於日本市場發表上市。另外美規車型將於2021年第三季開始生產，售價則會在接近新車上市前發布。新一代NX歐規車型，則預計會在2021年第四季發表。《全文 》

Lexus雖未透露新一代LX發表時程，不過在日前新一代NX線上發表會中，除了新NX外更有一款Lexus預告將在今年發表的新車，透過與NX車系尺碼對比下，其極有可能就是新一代LX車系，預計將採用與新一代Land Cruiser相同的GA-F模組化底盤及3.5 升 V6 雙渦輪汽油引擎。《全文 》

新一代NX車系於全球市場的動力選擇上，曾出現2.0升自然進氣動力，但資訊也在6月15日後被原廠刪除，更讓人加深了對於新一代NX 200車型推出與否的好奇度。當然在原廠公布相關資訊前無法確認，但仍可就新車銷售、集團引擎及底盤共用資訊來分析，推估新一代NX 200推出的可能性。《全文 》

隨著全新第2代Lexus NX車系正式發表，更多的資訊細節陸續曝光，其中，內裝最吸引人的變化之一就是全新開發的資訊娛樂系統，採用最大14吋的觸控式螢幕，此系統是由北美Toyota團隊所開發，而非先前的日本團隊，同時新系統預計2021年底導入北美Toyota車系，臺灣市場方面則尚待確認。《全文 》