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坦白說，當原廠邀請Land Rover Experience Tour寮國站體驗時，確實是讓我猶豫再三。但心中總有句話響起，「英凱去吧，就跟Land Rover來場中年壯遊，看看不同的世界吧！」就這樣，初次來到Laos寮國。《全文 》

Evoque Convertible以SUV車款衍生出的敞篷車型設定，其結合兩款車型特色及功能的配置，帶來不少意料之外的樂趣，這個樂趣在於其不但可依靠本身的越野底子上山下海，同時可提供敞篷車款獨有的迎風駕馭感受。《全文 》

新一代Range Rover Sport車系除了顯而易見的外觀及內裝設定變更之外，在輕量化鋁合金車體、新世代動力以及新型Terrain Response地型反應系統相輔相成之下，都完整建構出更為運動化的特質，也使得這款車系在既有的豪華舒適之外，能夠提供消費者更為上乘的運動化操駕樂趣表現。《全文 》

在第4代Range Rover車系上，我們雖仍可看到不少承繼前代的設計因子，但就車室的豪華程度以及輕量化科技的導入等諸多創新細節，都為新一代Range Rover車系開發出更多的可能性，也使其成就了歷代車系的全新巔峰，並再度的拉高了市場層級，立下了全新的豪華LSUV標竿。《全文 》

兩天的試駕體驗後，不難發現Range Rover Sport征服路面的王者氣息完全不輸給Range Rover，在On Road及Off Road都能有如此精湛的表現下，不論是汽車發展或人類的視野都可因Range Rover Sport而變得更寬闊。《全文 》

翻閱了Range Rover Sport厚達76頁的產品介紹書，清楚理解Range Rover Sport的鮮明特徵，佔多數篇幅的Range Rover Sport個性化選單，車身配色及內裝風格更是多得令人眼花撩亂，多元程度一點也不輸Mini。《全文 》

Range Rover一直是Lnad Rover的旗艦產品，更素有SUV中的勞斯萊斯之稱，內、外的奢華氣質及那近乎匪夷所思的Off Road能力，將地表驕傲地踩在腳下，Range Rover簡直可稱為SUV中的教科書，這話一點也不為過。《全文 》

新一代Range Rover車系不但在外觀及內裝格局上，都有著大刀闊斧的變革，其自初代車系以來即強調的正統越野機能也從未被忽視，並加入了更多先進的電腦自動控制機能。為了讓我們能夠徹底體驗新一代Range Rover車系的越野表現，原廠也特別安排了專業的越野場地進行試駕體驗活動。《全文 》

Range Rover車系在前代車款即已擁有堪稱奢華的內裝陳設前提下，新一代Range Rover能否在現行的基礎下，再度演繹出超越以往的豪華新基準，藉此滿足金字塔頂端消費者對於LSUV的各項需求，也將是此回Range Rover試駕內裝乘用篇的探討重點。《全文 》

第4代的Range Rover車系在2012年巴黎車展正式發表，國內則預計在2013年5月推出，U-CAR也應Land Rover總代理九和汽車之邀，前往中國海南島三亞參與大改款Range Rover公辦試駕活動，體驗新一代Range Rover經過大幅革新後的改變，為各為網友帶來第一手的Range Rover海外試駕報導。《全文 》

在舉辦「2012 Our Home Day」車主活動的同時，九和汽車提供Discovery 4與Range Rover Evoque等車款，設計兩種難度、11種不同關卡的Off Road體驗活動。而U-CAR也有幸獲邀參與2012 Our Home Day活動，同時，透過與Off-Road最具衝突的Evoque，一賭Land Rover產品剽悍的野性魅力。《全文 》

在Evoque登陸臺灣之際，雖然採取三門與五門車型並行販售的模式，但先前總代理九和汽車在媒體試駕活動中，僅安排五門車型進行體驗，一直苦無機會在臺灣親身感受三門車型設定、氣質更為動感的Evoque Coupé之魅力。而今，這輛迷人的Evoque Coupé Dynamic+終於來到我們面前。《全文 》

U-CAR曾於2011年8月遠赴英國北威爾斯Anglesey島皇家空軍基地，為各位網友帶來國內獨家的 Range Rover Evoque試駕報導，如今Range Rover Evoque已正式抵臺，臺灣總代理九和汽車更於新車於國內正式發表前，先行舉辦了新車媒體試駕體驗，讓我們有機會再度與 Range Rover Evoque車款，進行近距離的接觸，並感受其在台灣道路使用狀況下的整體表現。《全文 》

原本，我們以為Range Rover Evoque雖然源自越野血統純正的Land Rover品牌，但在產品定位上比較偏向於都會休旅，越野能力似乎也不必太過苛求；但我們錯了；因為Evoque不只在柏油路上擁有出色的動態表現，越野實力也不容小覷。《全文 》

這幾年來，車壇出現許多過去從未出現的跨級距產品，例如：Mercedes-Benz CLS、Porsche Panamera等；這些嘗試，有些或許不太成功，有些卻還蠻受市場歡迎。但，就算是成功的產品，也僅是為該車廠開發出一小塊新的市場區塊，在眾多產品線中，只扮演非主流產品的角色。不過，這些新級距產品，都沒有這次U-CAR去英國試駕的Range Rover Evoque來得成功。《全文 》

時間拉回穿著迷彩服的日子，站在湖口台地的崗哨，面對著湖口台地的基地訓練場。整片杳無人煙的紅土台地，晴天時漫天紛飛的細砂，還有大雨過後泥濘不堪的紅土，即便靠著雙腳走動也不禁讓人皺起眉頭，更遑論那些車況不一定優異的悍馬或是軍卡，「某某連的某某車卡在了什麼地方」也不會是新鮮事。《全文 》

以豪華休旅形象立足車壇的英國Land Rover車廠，純正的英式優雅形象近年來已深植人心；但事實上，Land Rover的越野性能，更是其品牌的精髓所在。為了讓消費者更清楚瞭解Land Rover堅實的越野能力，總代理九和汽車近期特別邀請媒體，前往Land Rover新竹億達展示中心附設的越野體驗場地，親身下場體驗Land Rover車款精湛的動力與底盤性能。《全文 》