[U-EV]正式售價人民幣20.08萬元起,Volvo EX30車系中國上市
Volvo 於 2023 年 6 月推出全新入門純電休旅 EX30 車系,接續選擇在 2024 年北京車展上,首度展開了 Volvo EX30 車系的中國市場預售。近期Volvo則在中國市場正式發表EX30車系,提供總計4款車型選擇,新車售價自人民幣20.08萬元起至25.58萬元,折合新臺幣約90萬元起至114萬元。《全文 》
Volvo 於 2023 年 6 月推出全新入門純電休旅 EX30 車系,接續選擇在 2024 年北京車展上,首度展開了 Volvo EX30 車系的中國市場預售。近期Volvo則在中國市場正式發表EX30車系,提供總計4款車型選擇,新車售價自人民幣20.08萬元起至25.58萬元,折合新臺幣約90萬元起至114萬元。《全文 》
Volvo豪華中型轎車車系S60,近期在官網悄悄針對車型售價、編成、配備等環節進行新年式變動,最主要為取消原先中階的B5車型,而剩餘的Plus B4、Recharge Ultimate T8 AWD車型雙雙調漲1.6萬,售價來到190.6萬、272.6萬,配備則是提升手機無線充電功率、並新增ESA緊急停止輔助功能。《全文 》
Volvo選擇在2024年北京車展正式展開EX30車系中國市場預售,價格則自人民幣21萬起至26萬,折合新臺幣約94.5萬元起至117萬元。EX30車系提供後驅單馬達及雙馬達四驅動力選擇,依車型配置49kWh或66kWh容量電池,依據CLTC測試規範可提供最高590公里續航。《全文 》
Volvo XC60車系,逐步提供XC60 Recharge T8這類Plug-in Hybrid插電式油電混合動力,帶來充沛輸出與電能動力的完美結合,此次我們將透過試駕最高階的XC60 Recharge Polestar Engineered T8 AWD車型,來帶讀者們一同解析其獨到魅力。《全文 》
Volvo Trucks攜手台泥、台灣運通,舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」,宣佈成為國內第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,同時展出Volvo FM電動曳引車,最大馬力達666匹,原廠提供之續航表現可達300公里。《全文 》
Volvo國際富豪汽車為展示品牌在車輛安全與科技獨到之處,特別舉辦Volvo守護的力量AI 體驗特展,現場特別展出報廢事故電動車車、亦有車主牆分享真實故事,顯示 Volvo在新能源時代憑藉造車工藝,結合主被動安全科技與強化電池安全系統,持續地在安全造車工藝上努力不懈的實證。《全文 》
Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作,未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統,提升電動車充電效率,特別是在DC直流快充部分,將有望縮減最多30%的充電時間。《全文 》
為了持續提升車輛的主動安全表現,Volvo近期於品牌市售車款首度導入了前方交通事故預警機能,且先行提供於丹麥市場上販售的40、60以及90系列車款,而自2016年以後出廠車型皆可配置,Volvo亦表示除了丹麥市場外,未來將陸續導入至歐洲各市場所販售的車型,進一步強化Volvo市售車款的安全預警功能。《全文 》
Volvo國際富豪汽車近期針對Volvo XC90及XC60車系進行國內召回動作,其中XC90車系召回2015 ~ 2023年進口車款,原因為第二排後座椅安全帶扣固定螺栓鎖緊扭力可能不足,可能導致碰撞時安全帶鬆脫無法妥善保護乘客影響安全,召回數量為58輛。Volvo S60系列則召回1輛;因前乘客側氣囊固定螺栓鎖緊扭力可能不足,可能導致氣囊鬆動而無法正確展開。《全文 》
Volvo於日前正式透過官方新聞稿表示,為了簡化及標準化旗下純電車系的車款名稱,同時配合其在2030年轉型為純電品牌的目標,正式宣佈將原本的XC40 Recharge及C40 Recharge車系,更名為EX40 和 EC40車系,而原有搭載內燃機動力的XC 40車系,則將維持車系名稱不變。《全文 》
Volvo日前宣布將停止注資Polestar,主要原因就是因為Polestar對現行Volvo發展來說,已經成為一項重擔,希望透過切割Polestar後,能夠加速品牌的整體發展;目前Volvo不僅僅目標2026年前電動車佔整體銷售50%,更預計2030年起變成純電品牌。《全文 》
近日Volvo在一場記者會中透露,現行的燃油車款有機會在畫下句點前,再進行一次小改款節奏,用意當然是再次提升產品新鮮度,也配合各市場喜好與節奏,例如雖然EX90已經推出,但XC90同樣也還有市場需求,北歐市場對於EX90的需求量會較高,而東歐則會以XC90為主。《全文 》
Volvo在新世代純電產品命名上做出調整,現行已經發表的新世代純電作品,包含有EX90、EX30、以及中國市場為主訴的EM90等,分別對應了中大型休旅、小型休旅、以及MPV級距。緊接著,Volvo將推出的是品牌旗艦轎車,也就是S90純電版本,推估很可能會是ES90的命名。《全文 》
Volvo宣布2023全球合計銷售成績達708,716輛,創下歷史新高,其中純電車款佔了約16%來到113,419輛,對比2022年的銷售成長了70%,其中歐洲市場的成長幅度為65%。若合計Plug-in Hybrid車款,BEV加上Plug-in Hybrid的新能源銷售佔比達到Volvo整體銷售的37%。《全文 》
Volvo在2023年度於國內創下銷售新高,擁有超過10%年成長率,其中XC40 Recharge 車系及C40 Recharge車系銷售快速成長,有鑑於國內純電休旅車款市場的快速成長,Volvo國際富豪汽車也確認將引進全新純電旗艦EX90車系及入門純電休旅EX30車系,最快將有望在年底前導入。《全文 》
Volvo入門純電休旅EX30車系近期公佈美規車型正式售價及規格,將提供Single Motor Extended Range單馬達增程版及Twin Motor Performance雙馬達高性能版本,雙動力車型皆搭配容量為69kWh電池組,美國基本售價為34,950美元起至46,600美元,折合新臺幣售價約113萬元及144萬元。《全文 》
Volvo陸續為市場帶來純電旗艦休旅EX90、入門戰力EX30、純電MPV定位的EM90,象徵品牌積極佈局新世代電動車陣容。近日瑞典媒體Teknikens Värld揭露,Volvo品牌首款全新純電中大型轎車作品已在中國廠區試裝並下線,其開發代號為V551,有機會以「ES90」之名,承接現有S90轉為電動化的地位。《全文 》
由於擠進北美年度休旅車決賽的EX30純電休旅車系,趕來不及於2023年底在北美上市,將不符合NACTOY在當年度評選時,必須年度內市售車款的資格。而在收到Volvo原廠延遲上市通知之後,NACTOY也立刻做出決定,年度休旅風雲車決賽車單將由Hyundai Kona、Kona EV替補EX30。《全文 》