Lexus LC 500與LC 500h追加Limited Edition車型,建議售價分別為539萬與569萬元
Lexus LC於2017年5月在臺上市,當時U-CAR報導提到,限量版LC車系預計10月生產,如今和泰汽車於10月5日正式公佈以LC 500以及LC 500h為基礎推出的Limited Edition車型,建議售價分別為539萬與569萬元。《全文 》
Lexus LC於2017年5月在臺上市,當時U-CAR報導提到,限量版LC車系預計10月生產,如今和泰汽車於10月5日正式公佈以LC 500以及LC 500h為基礎推出的Limited Edition車型,建議售價分別為539萬與569萬元。《全文 》
於2016年北美車展正式推出的Lexus全新雙門GT跑車LC,於5月23日於國內上市,提供LC 500以及LC 500h兩款車型選擇,新車正式售價為559萬以及589萬,不到2個月的時間,今年國內的50台配額已全數接單完畢。《全文 》
雖然國內目前尚未有NCAP的成立,不過VSCC仍舊會每個月將收到的新車法規撞擊測試合格的資訊公告於車輛安全資訊網。而最近車輛安全資訊網也更新了撞擊合格的車輛名單,分別是Lexus LC500與Audi Q2。《全文 》
LC車系提供LC 500以及LC 500h兩款車型選擇,新車正式售價為559萬以及589萬,分別較預售價格消去10萬,另外藉由新車發表亦同步推出Limited Edition限量特式車款,新車售價則尚未公佈。《全文 》
儘管擁有477匹的馬力輸出,以及量身打造的GA-L全新豪華後驅底盤平臺,但是LC車系畢竟定位上屬中大型豪華GT跑車,乍看之下並不太適合路幅不寬、彎多且狹窄的屏東大鵬灣國際賽車場;但是總代理和泰汽車既然敢將LC 500的媒體試駕、選在國內首座符合FIA Grade 2等級認證的大鵬灣國際賽車場,顯然對它深具信心,所以我們特別趕在新車發表前南下屏東,用力地在賽道上感受它的實力。《全文 》
在模組化平台大行其道的當代,Lexus也研發出一套名為GA-L的新世代後驅底盤平台,LS與LC兩款全新世代車款,就是率先採用GA-L平台的代表作。GA-L平台融合多項造車理念於一身,從性能、操控、安全、寧靜工程等都涵蓋其中,所以在本文剖析LC的底盤與安全科技的一開始,我們就先從GA-L模組化平台介紹起。《全文 》
為了給予駕駛者最高的駕馭快感,目前總代理提供LC 500與LC 500h兩種高規動力配置,工程師為了營造熱情的駕駛氛圍,此次對於聲浪、變速箱邏輯、動力輸出曲線等環節都精心調校,無論是V8自然進氣或是V6 Hybrid車型,都是極緻的感官享受,絕對令車主欲罷不能。《全文 》
回顧Lexus的創廠精神,豪華舒適,就是品牌核心價值。僅管隨著時代演化,現在的Lexus逐漸朝運動化邁進,不過自始至終對於內裝豪華感的營造,皆抱持不斷精進的態度,而在全新LC的內裝上,我們又看見Lexus有別於它廠的嶄新思惟。《全文 》
全新雙門跑車LC在2016年正式於國外發表,它的造型令人驚艷不已,不僅將概念車大膽前衛的風格保留下來,更宛如LFA超跑重現人間,造型極其優美,甚至連英國專業汽車媒體Top Gear都稱讚這是10萬英鎊內最美的車。除了樣貌姣好外,LC這次在流體力學上也下過苦功,有外在也有內涵,令人傾心不已。《全文 》
全新Lexus LC雙門GT跑車,今年於歐美地區上市,不過國內消費者也很有福,因為臺灣幾乎與國外市場同步引進這款外型絕美、性能出眾的豪華跑車。總代理一口氣引進LC 500自然進氣汽油與LC 500h油電混和兩款動力,採單一等級設定,並將國外需加價選配的SPORT+套件列為標準配備。《全文 》
凡是親眼目睹過LC的人,一定會對它的優美外型留下深刻印象,如此成功之作,得要歸功於2012年發表的概念雛形–LF-LC Concept,它將GT跑車做了顛覆傳統思惟的新詮釋,融合高雅、時尚與動感,極度魅惑人心,而最終的量產版本LC,可說毫不保留地承繼它的設計精華,因此在深入了解LC之前,先讓我們一窺最初期的設計理念吧!《全文 》
經過將近30年的努力,Lexus目前已在全球豪華車市場站穩根基,近幾年藉由產品運動化與多元性的發展,樹立起嶄新的豪華性能風格,不僅外型動感亮麗,操控樂趣也脫胎換骨。這股新勢力由限量超跑LFA帶起,後有F Series高性能車款,而最近的創作莫過於全新雙門豪華GT跑車:LC,它將帶領Lexus跑車系列邁入新的紀元。《全文 》
Lexus LC車系自3月16日於日本上市發表後一個月的時間,已累積約1,800輛的新車訂單,其中LC 500佔了約1,000輛、LC 500h則約800輛,大幅超越月販50輛的銷售目標,現今訂車候車期已達3年。《全文 》
LC 500這具5.0升V8動力輸出已堪稱品牌量產之最,且與全新的10速手自排變速箱與豪華後驅底盤平臺結合後,展現出的是以往從未感受過的暢快動力與操控感受,徹底發揮引擎性能潛力,甚且在底盤對應上仍頗有餘裕。《全文 》
Lexus最新的GT跑車LC 500將於5月底在國內發表,為了讓消費者能夠在正式發表前,搶先一睹其倩影,總代理和泰汽車特別在正式發表前,選擇在臺北市信義微風展開自2017年3月1日起、為期6周的預賞活動。《全文 》
由LF-LC概念車直接量產而來的外觀設計,不但賦予了LC車系令人驚艷的外觀風貌,也展現Lexus對於新世代GT跑車獨有的設計語彙,內裝則援引多項來自概念車及限量超跑LF-A的設計,並在質感上有著進一步的提升。《全文 》
據悉Lexus有意為LC車系推出掛上高性能型號的LC F車型,並已正式註冊車型使用名稱,有望在2017日本東京車展現身,預計在2018年開賣。其將搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大馬力達到612匹。《全文 》
Lexus總代理和泰在2月21日先行公佈Lexus LC的國內預售價格,LC 500預售價為569萬元,LC 500h則為599萬元,兩款車型並將在國內分別推出Limited Edition車款,新車將於5月底在國內正式發表。《全文 》
U-CAR討論區在2017年2月7日下午,由網友chch在間諜照討論群組發表了一篇文章,抓到了Lexus即將在2017年第二季在臺灣上市的LC 500在拖運車上,其為美規車型,和泰運來臺灣作為展示車用,非認證用車。與其同車的,則是與Vogue跨界合作打造金色的RC F。《全文 》
於2016北美車展及日內瓦車展亮相的Lexus 豪華性能跑車LC500、LC 500h,雖然尚未在臺上市,售價也還沒公佈,但車迷可以先把焦點放在LC 500h搭配的輪胎,因為這款輪胎是Bridgestone尚未發表的Turanza T005 RFT,產品定位上屬於接續自家高階轎車胎Turanza T001的位置,其重要性不言而喻。《全文 》