2018臺北車展:改回歐洲進口導入,大改款Volkswagen Polo車展上市!
U-CAR先前才報導過,台灣福斯積極爭取大改款第6代Volkswagen Polo車系於2018臺北車展亮相,現在總代理更確認Polo會於車展正式上市! 另外,國內新一代Polo的產地,也確定由原本的印度改回歐洲生產。《全文 》
U-CAR先前才報導過,台灣福斯積極爭取大改款第6代Volkswagen Polo車系於2018臺北車展亮相,現在總代理更確認Polo會於車展正式上市! 另外,國內新一代Polo的產地,也確定由原本的印度改回歐洲生產。《全文 》
甫於6月亮相的第6代VW Polo車系,是品牌旗下相當重要的小型掀背車產品,性能版的Polo GTI也一同在歐洲登場。而據了解總代理正積極爭取Polo車系參加臺北車展,而Polo GTI最快也將在2018年第三季導入國內。《全文 》
Volkswagen於2016年宣布退出WRC世界拉力錦標賽,不過仍持續開發新賽車供私人車隊使用。最近原廠表示,將於2018下半年推出以第6代Polo GTI開發的Polo GTI R5賽車,提供給要參加WRC-2 R5級別的車隊使用。《全文 》
身為地主,Volkswagen在法蘭克福車展中,將旗下所有新車一起帶來現場,包括新版的I.D. Crozz、T-Roc、Polo GTI與小改款的Sportsvan。另外也表示Volkswagen將在2025年帶來23個電動車型。《全文 》
VW正式在德國柏林發表全新第6代Polo,U-CAR編輯部也同步透過線上直播的方式參與這場發表會。Volkswagen乘用車部門執行長Dr.Herbert Diess在會中表示,新一代Polo將在今年陸續於全球上市,起跳價格為12,975歐元,可搭配9具引擎,其中包含首次使用在Polo上的1.0升TGI天然氣動力。《全文 》
Volkswagen第6代Polo,將在6月16日於線上發表。在發表前2日的6月14日,原廠再度釋出新第6代Polo的局部外觀照片。根據新車上市時程推估,新Polo最快有機會在臺北車展亮相。《全文 》
U-CAR先前曾報導過,Volkswagen在2017年5月初的財報會議中,公佈了品牌新車的量產時間表,其中全新第6代Polo被安排在今年6月,隨著預定時程的到來,Volkswagen近日除了透過影片來回顧Polo車系超過40年的悠久歷史之外,同時也預告全新第6代Polo,即將在今年6月16日於線上發表。《全文 》
目前販售的第5代Volkswagen Polo,自2009年推出到現在已有8年的時間,原廠近日釋出新一代Polo影片,讓新車動態身影提前曝光!最新消息指出,全新第6代Polo將會在今年IAA法蘭克福車展中首發,不僅擁有更大的車身尺碼、車室空間,還會搭載許多從其他車系下放的新穎科技。《全文 》
新一代Polo GTI將改採來自Golf GTI的2.0升直列四缸渦輪引擎,並具備至少200匹最大馬力的輸出表現,預計同樣提供6速手排以及DSG雙離合器變速箱的傳動選擇,將擁有較現行車款更為強悍的性能表現。《全文 》
VW於德國發表Polo Sound特式車,依排氣量分有3種汽柴引擎、60匹至90匹馬力的動力選擇,3門車型售價歐元17,060元,5門車型歐元17,860元,約合新台幣59萬元。Polo Sound特仕車配置LED頭燈、15吋Woodstock鋁圈、透光率35%之後檔染色玻璃、皮質方向盤、Sound特仕車銘牌等。《全文 》
目前在市場上販售的Volkswagen Polo,是在2009年推出的第5代車型,到現在上市已超過7年的時間,而近日傳出Volkswagen將替Polo改朝換代的最新消息,新車推出時間點預估是在2017年下半,主要革新除了換上MQB底盤之外,還會擁有更高級化的內裝,絢麗的多媒體螢幕,以及新世代動力系統。《全文 》
Polo車系於1975年問世,至今業已邁入40個年頭、並推出5個世代之多。原廠為慶祝Polo車系問世40週年,於德國市場推出名為Original的特式車款,並以1,000輛的配額,吸引Polo車系愛好者的目光。《全文 》
即便2014年在全球拿下第二名的銷售地位,但Volkswagen欲稱霸車壇的野心想必不會減弱;根據原廠內部高層透露的消息,原廠即將打造一輛以Polo為基礎的小型SUV,用來拼湊更完整的休旅車版圖。《全文 》
Volkswagen動力部門主管Dr. Heinz-Jacob Neusser,日前在一場與媒體的訪談中證實,原廠正在積極進行評估計畫,替品牌增加更多「R」版的性能車型;目前最有希望雀屏中選的車系,就是Polo與Passat。《全文 》
Volkswagen日前釋出小改款Polo GTI的定裝廠圖,並預告其將於下個月 (10月) 開幕的巴黎車展上登台首演。小改Polo GTI係以Polo一般車型為基礎,除了外觀上帶有GTI家族熱血標記、看起來更具侵略性外,最主要的改款重點,即是最大馬力從180匹提升到192匹。《全文 》
Volkswagen總代理太古標達於2014年初調整Polo車系的車系配備編成,並改採印度進口導入,以更加親民的售價進入市場,而在時隔約半年後,為了跟進原廠更新節奏,總代理也在2014年8月初導入小改款Polo,如今則是趁著小改款Scirocco發表的場合,提供媒體小改款Polo短暫的試駕體驗。《全文 》
Volkswagen總代理於2014年8月1日,正式導入2015年式Polo的小改款車型;本次販售車型和先前相同,依然為1.6 Trendline、1.6 Comfortline以及1.6 Highline,售價則為新臺幣59.8萬元、63.8萬元以及68.8萬元。《全文 》
為強化Polo車系在臺灣的市場戰力,Volkswagen總代理於2014年1月份宣布將導入新年式Polo車系,除了原本5門掀背版車型,同時也決定將4門房車版一同引進,並且以Vento為名進入國內市場,如今,在經過約2個月的預售之後,總代理在3月18日讓兩輛新車於內湖展示間亮相。《全文 》
2014年1月21日正式開始預售的Volkswagen 5門及4門版Polo,總代理太古標達汽車近日又有新消息傳出,其中重點在於5門掀背版的建議售價將維持59.8萬元起的親民價格,而更重要的是4門車型將改以Vento之名推出上市,建議售價60.8萬元起,兩車將以國產車的價格搶進入門掀背及入門房車戰局。《全文 》
雖然從2009年發表至今已來到第5年,但Volkswagen Polo並沒有進入大改款階段,而是以日前發表的小改款車款維持其產品競爭力。在稍作修飾的外觀下,Volkswagen本次為小改款Polo帶來了新的3缸汽/柴油引擎、新的運動懸吊以及新的主被動安全配備,並確認小改款Polo GTI將擁有192匹最大馬力。《全文 》