2008年日內瓦車展推出第8代大改款的歐規Accord車系，在相隔3年後，Honda原廠宣佈將選在2011年日內瓦車展發表小改款車型，替歐規Accord車系增添設計新意。如同上次歐規Accord四門房車與五門旅行車版同台首演的安排，這一次四門與五門歐規Accord小改款，也將一併在車展跟大家見面，而為讓全球車迷搶先體驗，原廠也先行發佈三張廠圖，包括一張座艙圖，以及各一張四門房車與五門旅行車的外觀圖。《全文 》
總部位於加州Torrance陶倫斯市的Honda北美分公司，近日宣布與當地政府、史丹佛大學和Google公司進行電動車、插電式油電複合動力車的示範計畫，Honda提供著Fit電動車與Accord Plug-in Hybrid等車輛，供上述單位使用測試，計畫將於2011年正式起跑。《全文 》
日前，Honda為美規八代Accord房車與Coupe車型推出2011年式小改款。在頭尾造型上有所進化，不僅帶給Coupe車型更為精悍、房車車型更加大器穩重的面容，也在房車尾燈設計有所修改，為Accord帶來更新鮮的面容，同時在部分車型也擁有更為精進的油耗表現。小改款的Accord，預計今年八月中旬於北美地區開始上市販售。《全文 》
由於Honda所屬供應商所生產之駕駛側空氣囊展開時，因內部膨脹器作動壓力過高導致容器破損，飛散的容器碎片恐有造成人員受傷之可能。Honda公司日前通知三陽工業股份有限公司，2001年1月2日至2002年3月14日授權製造之部分ACCORD 2.0及3.0V6房車，數量約858台恐有前述瑕疵。 《全文 》
今年9月甫向世人介紹的Honda Accord Crosstour，一台融合輕型貨卡功能性與高級房車之優雅與操控性能，全新展現了多功能跨界車款的現代詮釋。搭載3.5升V6引擎與i-VTEC科技的Honda Accord Crosstour目前確定將於11月北美市場首度與消費者見面，並在此公布了其轎車內裝的精緻面與貨卡載物的多功能性。《全文 》
Honda在北美市場的豪華子品牌Acura，先前7月份正式發表全新ZDX四門運動轎跑車系，宣示進軍Crossover跨界級距。Crossover級距方興未艾，9月份Honda也打算在自家品牌上，以全新Accord Crosstour，作為在CUV跨界多功能車款級距的概念演繹。《全文 》
美國Honda於7月31日發佈一批召回公告，對象為2001-2002年式Accord、2001年式Civic與2002-2003年Acura Tl三款車系，召回原因在於Accord與Civic兩車系駕駛座安全氣囊的充氣系統，陸續出現設計缺陷的通報，因此，美國Honda為解決這項安全性問題，宣佈在美國召回44萬輛相關車型，回原廠更換全新的駕駛座安全氣囊充氣組件。《全文 》
甫於2月18日發佈新制首批撞擊測試成績的Euro NCAP，由於更趨嚴苛的新制評鑑，不僅受到消費者關注，更讓各大車廠對自家新車能否在新制下，順利拿到Euro NCAP五顆星評鑑備感關注。這次，Honda搶先對外宣告歐規Accord已經順利通過Euro NCAP新制撞擊測試評鑑，拿下五顆星的最高安全評鑑成績。《全文 》
如同去年1月Honda成為首家宣布調漲車系售價的國產品牌，在邁入2009年後，Honda Taiwan也於1月1日起調漲Fit、CR-V與Accord三車系售價，其中，Fit VTi-S調漲2萬元、Fit VTi調漲1萬元，至CR-V與Accord兩車系均調漲1萬元，即將推出小改款車系的Civic，則在現有車型接近完售階段，而未同步進行售價調漲動作，後續的調整動作預料將留待Civic小改款再行操作。《全文 》
先前已於10月預告日規第八代Accord，將以歐規版為範本的日本Honda，現在，一如預期地，發表並開始在日本市場販售Accord四門房車與Accord Tourer五門旅行車，身為自1976年即推出首代車型的Accord車系，Honda也針對演進至第八代的日規Accord車系，訂出月販1,000輛的銷售目標。《全文 》
先前U-CAR已報導過，美國Honda將在SEMA改裝車展帶來Mugen品牌打造的Fit改裝套件。事實上，美國Honda在本次SEMA車展上，共展出零零總總16款各式概念或市售改裝作品，讓車迷一飽眼福。而今日U-CAR也將持續為網友帶來包括Civic HFP概念車和其它改裝車款，盡覽Honda品牌的改裝樂趣。《全文 》
Honda日前正式對外宣佈日規第8代Accord車系，將於12月在日本地區上市，同時，如同先前Honda原廠對於新車的操作手法，日規Accord的官方網站也同步啟動，進行新車先期活動預告與預約產品型錄的動作。《全文 》
2007年8月北美Honda推出全新第八代Accord，並在今年4月由Honda Taiwan正式導入台灣本地銷售；而時隔一年之後，北美Honda也在日前發表2009年式Honda車系，主要為旗艦3.5升V6引擎提升性能，使其以271匹最大馬力榮登美規史上最強勁的Accord車型。《全文 》
2008年。國產。中大型房車。重量級。 用這幾個關鍵字在網路上搜尋，跑出來的結果裡面一定會有甫發表不久的第八代Honda Accord。這款對於台灣本田而言極為重要的國產戰略車款，在國產中大型房車市場而言，充滿強大戰鬥能力的Accord出現，對其他對手肯定也會造成明顯威脅。其中高高在上位居頂級地位的Accord 3.5，更創造了許多廣受討論的熱門話題。《全文 》
由去年10月，U-CAR獲邀前往日本櫪木縣本田研究所，試駕全新Accord八代目開始，關於國產Accord各種傳聞，便緊緊扣住國內車壇目光。現在，國產Accord正式登台，Honda Taiwan也如各界預期的，以涵蓋2.0、2.4與3.5的三動力編成，直襲國產中大型房車市場。在介紹國產新一代Accord的乘用體驗後，Honda Taiwan在兩天一夜左營－墾丁的試車行程中，Accord 2.0、2.4與3.5不同動力級距車款輪番上陣，為試車人員帶來一場動力與操控的亞熱帶盛宴。《全文 》
自海外版本發表後，國內對於擁有車系史上最大尺碼的第8代Accord，便持續投以高度關注，想得知全新Accord，到底能為消費者帶來那些不同的改變？而在台北車展外觀造型先行露臉後，座艙配備也隨上市發表而完整揭露。現在，正是親身體驗新Accord的最佳時刻，到底史上最大的八代目，能帶給試車組什麼感受？這個提問，當我坐在高鐵車廂內以300km/h飛馳西台灣時，反覆自腦海浮現。不久，列車已抵達終點左營站的廣播，喚醒自己，兩天一夜的Accord深度試駕體驗，即將展開。《全文 》
在國產Honda Accord與Mitsubishi Outlander兩大主角，如預期進行媒體發表，並於4月12日進駐店頭接單後，另一員國產車要角Ford Mondeo，則因媒體發表日由4月7日延至4月14日，而錯過4月12日星期六在店頭叫戰Accord與Outlander的機會。不過，在U-CAR實際探訪後，意外發現已有國產Mondeo進駐店頭，搶先在星期一媒體發表會前，把握週末賞車潮進行接單動作！《全文 》
Honda Taiwan年度國產戰略車款－第八代大改款Accord，正式在4月11日發表上市，Honda Taiwan同時宣佈新Accord車系售價，四款車型售價均較預售價格降低，依序為2.0 VTi報價89.9萬、2.4 VTi報價99.9萬、2.4 VTi-S報價107.9萬與旗艦的3.5 V6報價126.9萬，同時，Honda Taiwan也宣佈即日起在全國展示店銷售，為國產中大型房車注入新血。《全文 》
歐規Accord成功獲得來自歐洲設計界的高度肯定。在全球設計界知名的第51屆德國Red Dot設計大獎，歐規Accord旅行車版順利自來自51個國家超過3,000件作品中脫穎而出，在交通工具類別的設計競賽，獲得Red Dot年度設計大獎的肯定，而今年Accord旅行車版獲獎後，是2001年與2006年分別以S2000與Civic獲獎後，Honda第三度受到Red Dot肯定。《全文 》
先前在公佈歐規Accord大改款消息時，Honda原廠就預告掛上Acura品牌的Accord雙生車TSX，將於紐約車展進行首演，現在，北美Honda也如約發表第二代TSX，為Acura旗下的入門豪華房車帶來全新戰力，同時，更多的更詳細的TSX廠圖也隨之公佈，讓外界對TSX二代目有更全面的認識。《全文 》
