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全新第2代BMW X4已於8月30日正式在臺灣發表，並開出253萬元起的建議售價，隨著X4新車上市，Yokohama宣布旗下的Advan Sport V105花紋取得BMW原廠認證，成為BMW X4的新車配胎，尺寸規格為225/60R18與245/50R19；X4的其他原廠配胎花紋，主要還有Michelin Latitude Sport 3。《全文 》

在全球消費者的關注下，BMW終於在2018巴黎車展上，正式揭露最新G20世代之3 Series，首波推出6車型，提供有 Advantage、Sport Line、Luxury Line 和 M Sport 等外觀造型差異。不過，針對未來想對內、外觀與煞車系統進行升級的消費者，BMW也同步帶來大改款3 Series的M Performance套件，讓消費者與車迷在未來M3推出前，可透過套件感受到大改款3 Series不一樣的運動化氣息。《全文 》

專門操刀BMW車系改裝的德國改裝大廠AC Schnitzer，從1963年開始致力於改裝BMW。繼日前發表G01世代的BMW X3套件後，隨即也開發出全新G02世代的X4全車套件，透過擾流套件、降車身懸吊、圈胎組合，強化X4的操控實力，並以外觀套件為X4流線浪漫的身形，增添與X3不同的跑格。《全文 》

AC Schnitzer針對120i、220i、320i與420i等車型推出Performance Kit動力升級套件選擇，可提升40匹馬力，讓最大馬力升級至224匹之譜，除了提升加速穩定性之外，加速感也細膩許多。可讓渦輪以及變速箱反應更靈敏。國內AC Schnitzer總代理Cubee三一國際表示，有需求的消費者可洽詢下訂。售價為10.4萬元。《全文 》

新一代BMW M5近日在美國又將再度展開召回，主因是油箱內油管可能卡住油箱浮標，造成油量讀數異常，美國BMW將召回達1,645輛的M5以固定油管的方式修正。而國內部份總代理表示目前仍未接獲相關召回訊息，後續將會與原廠進行確認。《全文 》

據德國當地媒體報導，受到韓國近期旗下車款發生多次火燒車事件影響，BMW將針對全歐洲約32.4萬輛搭載柴油引擎的BMW車款進行召回檢查。近期BMW火燒車事件僅於韓國發生，而韓國可能頒布禁駛令，未來拖延召回懲罰將更嚴格，U-CAR詢問BMW臺灣總代理汎德，其表示目前仍在與原廠確認國內販售車款是否受影響。《全文 》

受到近期旗下車款發生多次火燒車事件影響，韓國BMW宣布將針對旗下10.6萬、42款車型進行召回檢查。此次召回將會是進口品牌於韓國進行最大規模的召回行動。目前BMW火燒車事件僅於韓國發生，U-CAR詢問BMW臺灣總代理汎德，其表示目前仍在與原廠確認國內販售車款是否受影響。《全文 》

專門操刀BMW車系改裝的德國改裝大廠AC Schnitzer，從1963年開始致力於改裝BMW。而AC Schnitzer日前發表全新G01世代的BMW X3全車套件，透過擾流套件、降車身懸吊、圈胎組合，強化X3的操控實力，並透過外觀套件的點綴，將X3打造成孤傲，卻又掩藏不住霸氣的城市風景。國內消費者若對AC Schnitzer產品有興趣可洽三一國際下訂。《全文 》

BMW 7 Series身為品牌的豪華旗艦轎車，「大氣、尊貴」是最容易與其聯想的字詞。不過，要尊貴又要帥氣，兩者能夠兼容並蓄嗎？因此，BMW以740i為基礎，搭配M Sport套件的加入，推出740i M Sport Edition車型，告訴大家什麼是以「帥」為貴！《全文 》

目前BMW X3搭配的原廠胎花紋以Pirelli、Kumho與Yokohama旗下產品為主，而日前Bridgestone以及Hankook宣布旗下的高階SUV胎產品Bridgestone Alenza 001與Hankook Ventus S1 Evo² SUV將進入BMW X3的原廠胎供應鏈，成為新的OE胎花紋。《全文 》

IND的動力改裝套件由碳纖維高流量進氣系統及ECU改裝所組成，全碳纖維高流量進氣系統包括:進氣管、雙進氣口集氣箱、高流量空氣濾清器及所有固定之組件，此系統能有效隔絕熱源並大幅提高進氣量， 經由精密計算之進氣管管徑及集氣箱之尺寸及形狀，能有效蓄壓並讓冷空氣能快速且不間斷地進入燃燒室，而且不會加劇渦輪遲滯的現象。《全文 》

位於美國芝加哥的改裝廠IND Distribution，鑒於BMW M2之改裝潛力及本身之改裝實力，於是動念起了一個極具野心的改裝計畫，其目標是挑戰BMW M4 GTS，於是一部IND Gelbgrun BMW M2便成為其最新的代表作。在眾多IND Distribution的改裝專案中，僅有極少數的案例有如此多專門設計製造的部件，且IND Distribution為其選擇了黃綠色的車色，正式將其命名為” IND Gelbgrun BMW M2”。《全文 》

第3代BMW X3上市之後，外型仍帶有2代車型的影子，不過部分車型也換上新動力單元，而且BMW也為其導入自家不少最新技術與科技，包含輕量化車體結構、車輛能源管理系統等等，讓新X3保有強大的競爭力。針對這款在國內一直是熱銷的中型豪華SUV車款，究竟能否同時兼具省油顧荷包的表現？且讓[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉。《全文 》

第3代BMW X3上市之後，外型仍帶有2代車型的影子，不過部分車型也換上新動力單元，而且BMW也為其導入自家不少最新技術與科技，包含輕量化車體結構、車輛能源管理系統等等，讓新X3保有強大的競爭力。針對這款在國內一直是熱銷的中型豪華SUV車款，究竟能否同時兼具省油顧荷包的表現？且讓[國道5號油耗紀實]帶大家揭曉。《全文 》

美國BMW日前針對新一代M5進行召回，主要是汽油幫浦可能發生故障，並以回廠進行引擎ECU軟體更新的方式修正。國內售出的大改款M5也有類似問題，但皆已全數更正完畢，後續到港的新車皆無相關疑慮。《全文 》

最新一代BMW M5自發表以來，打破傳統M5的許多特色，例如首次採用M xDrive四驅系統、搭配手自排變速箱等，成功吸引車迷目光與話題焦點，其600匹馬力與76.5公斤米的動力輸出，對輪胎的穩定性與耐久性是相當嚴格的考驗。而繼Pirelli、Michelin等品牌之後，Yokohama宣布旗下Advan Sport V105產品，成為最新BMW M5的原廠配胎。《全文 》

在2018年5月初，英國BMW針對販售的1 Series、3 Series、Z4與X1，因為車輛電氣系統瑕疵，最嚴重可能有熄火的情形，因此大規模召回312,000輛車。時隔不到1個月的時間，英國BMW又將再針對3 Series再召回294,000輛車，至於原因是暖氣及空調系統的線束問題，有可能導致過熱甚至起火的情況。而事實上此問題在2017年底，北美便已召回達67萬輛。《全文 》

英國廣播公司BBC的報導指出，英國BMW販售的1 Series、3 Series、Z4與X1，因為車輛電氣系統瑕疵，最嚴重可能有熄火的情形。此問題早在2013年便於美國、加拿大、南非和澳洲召回總計超過50萬輛車，而原本英國早前已先表示召回36,000輛，不過BBC監督部門發現此問題在英國影響的數量恐更多，因此BMW將擴大召回312,000輛車，確保車輛安全。《全文 》

小改款後的首見車型BMW i3s，屬於純電動力輸出，最大馬力與扭力均較i3更高，來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力，靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒；而BMW i3s的最大行駛里程，原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里，日常使用則可達200公里。《全文 》

小改款後的首見車型BMW i3s，屬於純電動力輸出，最大馬力與扭力均較i3更高，來到184匹最大馬力(135kW)以及27.5公斤米扭力，靜止加速至時速100公里也僅需6.9秒；而BMW i3s的最大行駛里程，原廠表示依歐盟NEDC規範最多可達300公里，日常使用則可達200公里。《全文 》