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橘色的BMW M6 (F13)，車身降低再裝上21吋圈胎，非常符合G-Power的高調作風。專為M6所精心打造的「Bi-Tronik III」升級套件，包含鈦合金排氣系統、複合材質的煞車系統與高性能避震器組等，另外，再將最大馬力調校至640匹的水準，擁有時速0-100公里、3.8秒的實力。《全文 》

不管是哪一個品牌的外觀套件，看久了其實都大同小異，因為車子的「表情」並沒有改變，專門改裝BMW的Hamann這次做了重大突破，把一輛BMW M5換了表情，不僅改裝全車空力套件、寬車體，使車身看起來更為豐腴，也利用外觀件造型的變化，讓M5皺起眉頭，就像在生氣一樣。而這外觀套件，在創造獨特風格的同時，也為其帶來高速行駛時所需的下壓力。《全文 》

專精BMW車系改裝的「Alpina」，在2013年日內瓦車展發表以BMW X3為基礎所打造的「Alpina BMW XD3 Bi-turbo」，在ECU程式改寫之後，最大馬力達到350匹，最大扭力為71.4公斤米，最特別的是，經過改裝的BMW XD3，竟然有每公升14.7公里、相當出色的油耗表現。《全文 》

改裝BMW專門的「AC Schnitzer」，在2013年日內瓦車展發表BMW 3-Series Touring (F31)的改裝實車，透過小包圍的修飾，讓旅行車也能展現運動感，提供18~20吋多款樣式的鋁圈、「Black Line」內裝部品等，另有對應汽油與柴油引擎的動力升級套件，可提升至171~360匹不等的最大馬力。《全文 》

許多男孩小時候都有玩過「火柴盒小汽車」、「迴力車」等玩具車，也期許長大之後可以擁有一輛。知名玩具商「Hot Wheels」推出過不少經典的玩具車款，後來也加入許多知名賽事，而現在，更把玩具車在真實生活中實現，這輛造型誇張的「BMW Isetta Whatta Drag」就是玩具成真的作品之一。《全文 》

汽車進入引擎縮小化的節能時代，紛紛使用強制進氣引擎取代大排氣量NA引擎，BMW F10 M5更是首度搭載雙渦輪增壓引擎。改裝BMW專門的Hartge，發表F10 M5專用的升級套件，除了馬力上漲近100匹之外，最大扭力更高達82.7公斤米，也針對底盤系統進行提升，讓M5性能威猛，操控性更加靈敏。《全文 》

改裝BMW專門的Active Autowerke，在BMW E9X M3上市之後，陸續推出2個Level的機械增壓套件，透過強制進氣系統的加持，可以輕易創造出超過500匹的最大馬力，但是人總是容易麻痺，這2個Level的升級幅度已經無法滿足M3車主，因此Active Autowerke推出第3個Level的套件。《全文 》

越來越多車款搭載強制進氣引擎，增壓動力自然降低了車主改裝引擎的需求，因此許多改裝車友反而將改裝重心轉向底盤與外觀的強化升級上。改裝BMW專門的Hamann，針對BMW全新的6-Series Gran Coupe推出對應套件，目前並未升級引擎動力部分，先將重點放在外觀與底盤上，並把車身烤成巧克力色。《全文 》

專精於BMW車系動力及底盤改裝的德國改裝廠Manhart Racing，在第5代BMW M5車款推出後，也針對這款車型的動力及底盤部份開始開發相關改裝套件，並於日前正式推出以第5代BMW M5車款為基礎，開發而成的改裝車款Manhart Racing MH5 S-Biturbo，動力則初步提升至633匹最大馬力，未來將追加Stage 2 670匹及Stage 3 735匹的進階動力改裝套件。《全文 》

BMW集團中，負責重型機車的子品牌BMW Motorrad，也於2010年正式發表了輕量級G 650 GS，以大傾角、低座高和高扭力引擎，塑造出適用於越野和市區騎乘的多功能車款。BMW總代理泛德汽車，也於2012年4月份引進了新年式的G 650 GS多功能車款，並以新臺幣39.9萬元之價格展開販售。《全文 》

操控精準以及運動特性似乎就是BMW 3系列長久以來的代名詞，但是在專攻BMW車系的德國改裝品牌AC Schnitzer眼裡，3系列永遠都擁有改裝的空間。才剛於2012年2月份在歐洲市場正式上市的第6代BMW 3系列當然也不是例外，AC Schnitzer於2012年3月份，也就是上市不到一個月的時間內，推出了第6代3系列328i之改裝套件。《全文 》

日前Manhart Racing再度發表了其最新的改裝作品Manhart BMW MH3 V8RS Clubsport，此車乃是以Manhart BMW MH3 V8R Biturbo為基礎進化而來，不但同樣具備了來自X6 M的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，其最大馬力輸出更一舉提升至驚人的750匹表現，最大扭力輸出達到92.8公斤米，擁有0~100km/h僅需3.2秒、極速高達350km/h的強悍性能表現。《全文 》

德國改裝廠G-Power，先前推出了以BMW M3 GTS為基礎打造出G-Power BMW M3 GTS，這輛改裝車款藉由G-Power SKII “Sporty Drive”機械增壓套件將動力提升至635匹的新高境界，極速亦攀升至323km/h。如今G-Power再度以BMW M3車款為基礎，同樣施以機械增壓的動力魔法，打造出道路上性能最強的G-Power BMW M3 Tornado RS改裝車款。《全文 》

於2011年7月21日正式導入國內的BMW 1 M Coupe，採用一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，具備了340匹的最大馬力輸出表現，0~100km/h僅需4.9秒就可完成。有鑒於BMW 1 M Coupe搭載的渦輪動力心臟具備了雄厚的改裝潛力，許多歐洲改裝廠紛紛針對此款車型推出了專用改裝套件，而APP Europe亦於日前正式發表了此款車型的專用改裝套件。 《全文 》

於2011年7月21日正式導入國內的BMW 1 M Coupe，採用一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，具備了340匹的最大馬力輸出表現，0~100km/h僅需4.9秒就可完成。有鑒於BMW 1 M Coupe搭載的渦輪動力心臟具備了雄厚的改裝潛力，許多歐洲改裝廠紛紛針對此款車型推出了專用改裝套件，而APP Europe亦於日前正式發表了此款車型的專用改裝套件。 《全文 》

於2011年7月21日正式導入國內的BMW 1 M Coupe，採用一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，具備了340匹的最大馬力輸出表現，0~100km/h僅需4.9秒就可完成。有鑒於BMW 1 M Coupe搭載的渦輪動力心臟具備了雄厚的改裝潛力，許多歐洲改裝廠紛紛針對此款車型推出了專用改裝套件，而APP Europe亦於日前正式發表了此款車型的專用改裝套件。 《全文 》