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為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮，Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上，帶來美規EV6紀念特式版，具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置，且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出，但新車售價目前則尚未公佈。《全文 》

甫於2023年3月發表概念車型的Kia EV5，量產版實車此次透過中國工信部送測資訊，搶先在正式發表前曝光，外觀大抵保留EV5 Concept與EV9的設計元素，中國版車型更搭載BYD比亞迪LFP磷酸鐵鋰刀片電池。EV5預計在8月底成都車展發表，預計11月上市，並由悅達起亞於中國生產製造。《全文 》

Kia在2023年8月8月正式宣布對韓國販售的EV9車系進行車輛召回，召回車輛總數為8,394輛，其中有2,583輛已交付給車主。此次召回原因為後置馬達控制軟體有所瑕疵，因訊息傳遞錯誤將會導致斷電而使車輛失去動力，將更換新的後置馬達控制軟體組件，藉此避免斷電失去動力狀況發生。《全文 》

Kia於近期正式公布美規新年式Sportage車系售價及編成規配等資訊，其中新年式車型售價調漲800美元，折合新臺幣約有2.5萬元的漲幅，同時在車系編成部分亦取消了原有的SX AWD車型，並將透射式LED頭燈組及第2排輔助氣囊，列為美規新年式Sportage車系標配。《全文 》

Kia正式發表新一代的K3都會轎車，可見其在外觀、內裝上，導入諸多品牌新世代設計語彙，配備上並搭載整合式數位儀表等多樣機能配備，此次搶先釋出的GT Line版本，亦將首次提供2.0升自然進氣動力。K3將在Kia墨西哥工廠生產，以獨特造型與市場定位，滿足消費者需求。《全文 》

Kia EV9日前因在加拿大市場迅速獲得熱烈迴響，現已暫停接單，未來將重啟預接訂單，據外媒報導指出，Kia EV9於加拿大市場配額僅分配527 輛，而Kia於2022年在加拿大銷量達68,258輛。據韓媒報導指出，Kia於韓國已接到超過1.3萬份訂單，EV9於各地市場廣受消費者歡迎。《全文 》

Kia於2023年3月首度發表全新純電概念車款 Concept EV5，據外媒報導指出，量產車將在8月25日中國成都車展首演並開放預訂，預計11月交車。長里程版將搭載82 kWh鋰電池組並擁有600公里續航里程，而中國市場車型則將改採LFP 磷酸鋰鐵電池，並採400V電壓架構。《全文 》

Kia在韓國官網正式公布了小改款Sorento車系的官方照片，新車導入了自EV9開啟的新世代家族風格設計，內裝配置上亦有明顯的更新，Kia表示將在8月正式公布韓國市場的新車售價，同時也將完整披露其動力規格等相關數據，而北美及其他市場車型則有望稍後推出。《全文 》

於1993年首度推出的Kia Spotage車系推出至今適逢車系推出30周年，Kia亦在韓國市場推出了Sportage 30周年特式版車型，接續公布其正式售價為34,170,000韓元起，折合新臺幣約85.4萬元，具備專屬外觀及內裝配置，並提供多種動力設定選擇。《全文 》

先前網路已經有Kia Sorento小改款相關資訊傳出，指出小改款Sorento將會與EV9有更多相似基因。近日，社群媒體上則是先後傳出小改款Sorento訊息，雖然是隸屬於小改款版本，但外觀與內裝上卻有著大幅度改變，也確實讓人看到Kia電動旗艦休旅EV9的身影。《全文 》

在2023年7月24日Kia透過媒體網頁，正式發布Kia Sportage 30周年特式車的相關資訊；一如30周年的特式名稱，Kia主要就是宣告Sportage在經歷5個世代演進，全球累計銷售突破700萬輛，是Kia麾下重要的全球戰略作品之一，也是自2015年開始，Kia戰力中銷售成績最好的車系。《全文 》

Kia正式發表二度小改款的第三代Picanto車系，並首先揭露GT Line車型，外觀跟上家族車款，導入品牌新世代的設計語彙，換上運動感十足的車頭造型，車尾部分也導入了流行的貫穿式尾燈設計，並新增了全數位儀表板等科技配備，動力部分提供1.0與1.3兩種引擎型式。《全文 》

受原廠缺料導致產能有限影響，Kia國內總代理台灣森那美起亞表示自7月1日起在國內販售的23.5年式車型，將調整原有車型配備設定。此外針對2023年6月30日前下訂之準車主，台灣森那美起亞亦表示若無法交付既有23年式配備編成之新車，也將依消費者所訂車型提供回饋以維護準車主應有權益。《全文 》

作為品牌全新指摽性豪華旗艦的Kia EV9休旅車，目前已在韓國正式展開交車，臺灣部分也將會在2023年第四季上市。與此同時，Kia也釋出了一段EV9設計團隊專訪，說明這輛備受期待的純電新車，將如何帶領品牌邁向嶄新章節，以及揭露車款創新的開發理念與將領先業界的機能設計。《全文 》

韓國車廠Kia憑藉EV6的優異產品表現，以傳統車廠之姿在純電車界中異軍突起。近日Kia歐洲行銷總監更向外媒透露，他們將加速發展全方位的產品線，推出入門小車、跨界休旅等由EV1~EV9所組成的各級距純電產品，提升品牌市佔並持續邁向成為電動車界領導品牌。《全文 》

Kia旗下擁有悠久車型歷史的掀背入門車款Picanto車系，現行國內販售車款為2020年推出的第3代小改款車型，近期在網路上則有2度小改款Picanto車系的外觀及內裝圖先行曝光，在車頭外觀設計上有著大幅變動，導入了新世代的家族設計特色，內裝部份亦有所更新，新車將有望在6月底正式亮相。《全文 》

台灣森那美起亞在2020年12月中旬發表Kia小改款Picanto，除了在外觀上有著小幅妝點外，最重要乃是在安全系統上的升級。而在今 ( 6/2 ) Picanto Latte Edition特式版車型於國內登場，其基於頂規GT-Line版本來推出，主要改變在於擁有兩種專屬車色，以及舒適配備的增加，售價為69.5萬元。《全文 》

台灣森那美起亞於2023年6月初正式發表Picanto Latte Edition特式版車型，其車型也是基於GT-Line版本來推出，外觀造型及配備也延續原有設定，主要改變在於配備上的新增，包括雙前座加熱椅、駕駛座通風椅、方向盤加熱功能、駕駛座遮陽板附化妝鏡 ( LED化妝燈 ) ，車色上也提供兩種新車色。此次U-CAR也來試駕這輛有著更濃厚韻味風格的都會小型掀背車！《全文 》