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知名市調機構Trendforce公布了2023年第二季的電動車(BEV)市占排行，其中Tesla以21.7%領先、BYD比亞迪以16.2%位居第2緊追，而同為中國品牌的廣汽埃安，則以6%市占搶下第3。PHEV插電式油電混合部分，則仍以中國品牌位居市佔龍頭。全球的新能源車（NEV）銷量，本季年成長33.6%持續增加。《全文 》

近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ，在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說，如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品，才是首要目標，而非僅是在新車價格上做文章。《全文 》

美國Tesla Model S與Model X追加Standard Range車型，馬力下降為491匹，其中Model S SR車型EPA續航里程減少137公里、Model X SR續航則減少127公里，Model S/X的SR車型售價各為78,490美金、88,490美金，約為臺幣250.5萬、282.3萬，相比LR車型都削減多達1萬美金(約臺幣32萬)。《全文 》

近日中國Tesla亦對Model Y的售價來做調整，其中Model Y的Long Range和Performance降幅來到1.4萬人民幣 ( 約新臺幣5.9萬元 ) ，讓兩款車型售價來到29.99萬人民幣 ( 約新臺幣126.5萬元 ) 與34.99萬人民幣 ( 約新臺幣147.5萬元 ) ，不過入門的RWD車型並未在這次降價行列中。《全文 》

過去的Tesla車主推薦計畫可以點數換取原廠精品或限時EAP，而Tesla再追加推薦親友試駕積分方案，Tesla現有車主推薦親友試駕Tesla電動車款，即可獲得100點推薦積分，每年最高可推薦60位親友、也就是現有車主每年最高可獲得達6,000點的積分。《全文 》

屬於中國吉利控股集團的電動車品牌Zeekr極氪，預告為旗下001電動車推出FR性能版車型，並在社群平臺上釋出相關新車照片，更直接點名Tesla Plaid系列，指其相當乏味，叫陣意味濃厚。Zeekr極氪此次並未公布001 FR的實際性能數據，此車系目前輸出最大的車型，擁有536匹最大馬力。《全文 》

汽車產業資訊公司Jato Dynamics公布2023上半年歐洲車市銷售數據，總計售出656萬輛新車，相對去年同期成長17%，更是2020年疫情以來最好表現。Volkswagen、Tesla分別佔據總市場與電動車領域最暢銷品牌，後者旗下的Model Y，則持續穩居最熱銷車款。MG則是市佔率成長幅度第2高的品牌。《全文 》

根據外媒Automobilwoche公布資料，德國2023上半年電動車銷量由Volkswagen以4.1萬輛，微幅領先Tesla的4萬輛，成為當地最熱銷電動車品牌，Mercedes-Benz則以2萬輛位居第3；車款部分，以Model Y 2.9萬輛最為暢銷，其次為ID.4/5休旅與ID.3掀背車，各有2.2萬輛與1.3萬輛。《全文 》

Tesla收購了德國Wiferion公司，專門開發無線充電技術，目前雙方皆未釋出官方消息證實，而Wiferion官方網站底部已顯示其所屬Tesla Engineering Germany GmbH，在North Data網站上資料指出，Wiferion也已是Tesla德國工程有限公司的一部分，因此間接證實此收購消息。《全文 》

Tesla繼2023年首次前進澎湖群島，推出備受歡迎的「菊島純電之旅」後，2023年父親節再邀請全民一同在電動車潮流之下，大聲告別燃油時代。此次推出全新活動「Tesla 純電野宿之旅」開放報名，可在2天1夜旅程中結合Model Y、Model X的駕駛體驗，並搭配經典豪華露營車。《全文 》

受全球運具電動化的浪潮影響，美國加州的South Pasadena警察局陸續更新旗下警用車隊，由Tesla旗下Model 3及Model Y取代，而負責打造這些「特規」車款的廠商，正是專精Tesla車系改裝的品牌Unplugged Performance，同時也為消費者揭秘警用車輛的專屬改裝套件及對比油車的使用成本。《全文 》

Ford執行長Jim Farley近日受外媒採訪表示，Tesla擁有強大的軟體研發能力，是領先電動車級距的主因，同時解釋傳統車廠在造車、供應鏈上與新創車廠的差異，如何導致雙方在軟體能力上產生顯著落差。Ford未來也將持續培養與加強軟體研發能力，在轉型之際追上對手。《全文 》

Nissan近日宣布，已經與Tesla達成協議，預計在2025年開始麾下北美市場的電動車，將投入NACS懷抱，採用NACS規格來取代原先的CCS1快充規格，是第一個在北美市場轉向的日本品牌，幫助Nissan達成Ambition 2030計畫中，北美市場在2030年時，純電車款將佔整體銷售40%的目標。《全文 》

於2019年發表，歷經多次時程延宕的Cybertruck電動貨卡，終於迎來正式生產，Tesla透過官方Twitter宣布，首輛Cybertruck已於德州超級工廠完工下線，執行長Elon Musk亦轉發貼文同表慶賀。根據品牌先前釋出消息，該車預計在2023年夏季開始量產，並在今年第三季開始交車。《全文 》

Tesla墨西哥超級工廠計畫迎來新一步進展，當地政府宣布，該廠已通過各項評估審核與行政流程，即將核發施工許可。該廠完工後Tesla將可在此生產全新的第3代平臺車型，進一步降低造車成本與增加生產效率，提供更具競爭力的純電車款。將產線拉回北美也反映美中電動車的競爭佈局。《全文 》

台灣特斯拉今日(7/7)在官網替Model Y車系新增2款全新車色，分別為選配價4.8萬元的深藍色、以及選配價9.8萬的午夜櫻桃紅車色，讓Model Y全車系目前形成共計5種車色可選。除此之外台灣特斯拉針對第三季Model Y新車全車系可依官網售價折扣6萬，LR車型折價後來到206.79萬、Performance車型則為232.79萬。《全文 》

中國科技媒體36氪報導，改款中國製Tesla Model 3，電池組將換為由中國CATL寧德時代製造的M3P電池，擁有比一般LFP磷酸鐵鋰電池更好的效能，電池容量亦將提高至66kWh，有效提升新款車型的續航里程。Tesla與寧德時代目前皆未對此消息有進一步回應。《全文 》

Tesla在2022年11月時宣布，將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準；而近期NACS效應也持續在蔓延，繼Ford、GM集團與Rivian宣布加入NACS、以及Hyundai表示正在考慮後，近日Volvo也正式發表聲明北美新車將投入NACS的行列，也成為歐洲首家加入NACS充電規格的車廠。《全文 》

位在中國成都的Tesla Giga Laboratory體驗中心近日正式開幕，這間全新型態的品牌概念店，除了設有專屬休憩空間、車輛工藝部件展示外，更設有車輛組立產線，展演品牌自動機械化的智慧造車工藝。目前Tesla Giga Laboratory已正式對外開放，歡迎所有車迷前往體驗品牌的智慧願景。《全文 》

在Ford與Tesla達成充電網路達成合作協議後，近日美國GM通用集團宣布合作Tesla，同樣與Ford走向相同規畫，GM旗下的純電車最快從2024年開始，北美車主將能使用1.2萬座Tesla超充站，並且從2025年開始集團的電動車也將採用NACS充電規格，擴大NACS充電規格所涵蓋的車款。《全文 》